Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Slowenien, Benzin, Oktober 2024: Aufkommen von 50 kt, vollständig eingeführt, Lieferländer vor allem: Niederlande (56 %), Österreich (20 %) und Kroatien (20 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Kasachstan (17 %), Aserbaidschan (15 %) und Vereinigte Staaten (13 %), und 11 % ist nicht zurückverfolgbar.

Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Benzin, Slowenien)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
NiederlandeSlowenien: Aufkommen (Benzin)28.00056,0 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
ÖsterreichSlowenien: Aufkommen (Benzin)10.00020,0 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
KroatienSlowenien: Aufkommen (Benzin)10.00020,0 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
UngarnSlowenien: Aufkommen (Benzin)2.0004,0 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
AserbaidschanKroatien6.90769,1 %GeschätztSchätzung (Kroatien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenNiederlande6.42522,9 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanÖsterreich5.09250,9 %GeschätztSchätzung (Österreich → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenNiederlande5.01717,9 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftNiederlande4.47116,0 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanNiederlande3.21111,5 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichNiederlande2.7469,8 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftÖsterreich2.69426,9 %GeschätztSchätzung (Österreich → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakNiederlande2.6459,4 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Niederlande: Rohölherkunft nicht angegebenNiederlande2.3168,3 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
Kroatien: Rohöl nicht aus EinfuhrenKroatien2.14721,5 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Sonstige RohölherkunftUngarn1.66983,4 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaNiederlande1.1704,2 %GeschätztSchätzung (Niederlande → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Niederlande) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaKroatien9469,5 %GeschätztSchätzung (Kroatien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakÖsterreich7517,5 %GeschätztSchätzung (Österreich → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Österreich: Rohöl nicht aus EinfuhrenÖsterreich6896,9 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
AserbaidschanÖsterreich6186,2 %GeschätztSchätzung (Österreich → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenUngarn29214,6 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Vereinigte StaatenÖsterreich1571,6 %GeschätztSchätzung (Österreich → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Österreich) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanUngarn392,0 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über August–Oktober 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum Oktober 2024 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Slowenien) in 2024-10, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Monat: 2024-10 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2024-08 bis 2024-10 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Niederlande: Rohölherkunft nicht angegeben (2.316 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
  • Kroatien: Rohöl nicht aus Einfuhren (2.147 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Österreich: Rohöl nicht aus Einfuhren (689 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (292 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

Slowenien: Länderseite (auf Englisch)