Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Slowenien, Benzin, Dezember 2024: Aufkommen von 52 kt, vollständig eingeführt, Lieferländer vor allem: Italien (77 %) und Kroatien (21 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Aserbaidschan (25 %), Libyen (17 %) und Kasachstan (10 %), und 6 % ist nicht zurückverfolgbar.

Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Benzin, Slowenien)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
ItalienSlowenien: Aufkommen (Benzin)40.00076,9 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
KroatienSlowenien: Aufkommen (Benzin)11.00021,2 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
UngarnSlowenien: Aufkommen (Benzin)1.0001,9 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
LibyenItalien7.51518,8 %GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftItalien7.23318,1 %GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
AserbaidschanKroatien6.70761,0 %GeschätztSchätzung (Kroatien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
AserbaidschanItalien6.16915,4 %GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanItalien5.40313,5 %GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakItalien3.4068,5 %GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Saudi-ArabienItalien3.1797,9 %GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenItalien2.6016,5 %GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaItalien2.2445,6 %GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaKroatien2.08919,0 %GeschätztSchätzung (Kroatien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Italien: Rohöl nicht aus EinfuhrenItalien1.8784,7 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
LibyenKroatien1.25511,4 %GeschätztSchätzung (Kroatien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Kroatien: Rohöl nicht aus EinfuhrenKroatien9498,6 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Sonstige RohölherkunftUngarn80580,5 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenItalien3720,9 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenUngarn15615,6 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
KasachstanUngarn393,9 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über Oktober–Dezember 2024. Verlässlichkeit: Mittel.
Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum Dezember 2024 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Slowenien) in 2024-12, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Monat: 2024-12 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2024-10 bis 2024-12 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren (1.878 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Kroatien: Rohöl nicht aus Einfuhren (949 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (372 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
  • Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (156 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

Slowenien: Länderseite (auf Englisch)