Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Slowenien, Benzin, Februar 2025: Aufkommen von 49 kt, vollständig eingeführt, Lieferländer: Italien (63 %) und Kroatien (37 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Libyen (19 %), Aserbaidschan (17 %) und Angola (15 %), und 8 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Libyen9,1 kt (geschätzt 19 %)Aserbaidschan8,1 kt (geschätzt 17 %)Angola7,3 kt (geschätzt 15 %)Kasachstan4,9 kt (geschätzt 10 %)Nigeria3,5 kt (geschätzt 7 %)Irak2,4 kt (geschätzt 5 %)Saudi-Arabien2,3 kt (geschätzt 5 %)Sonstige Rohölherkunft7,2 kt (geschätzt 15 %)Kroatien: Rohöl nicht aus Einfuhren2,5 kt (5 %)Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren1,6 kt (3 %)Italien31 kt (63 %)Kroatien18 kt (37 %)Slowenien: Aufkommen (Benzin)49 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Libyen9,1 kt (geschätzt 19 %)
- Aserbaidschan8,1 kt (geschätzt 17 %)
- Angola7,3 kt (geschätzt 15 %)
- Kasachstan4,9 kt (geschätzt 10 %)
- Nigeria3,5 kt (geschätzt 7 %)
- Irak2,4 kt (geschätzt 5 %)
- Saudi-Arabien2,3 kt (geschätzt 5 %)
- Sonstige Rohölherkunft7,2 kt (geschätzt 15 %)
- Kroatien: Rohöl nicht aus Einfuhren2,5 kt (5 %)
- Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren1,6 kt (3 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Italien | Slowenien: Aufkommen (Benzin) | 31.000 | 63,3 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Kroatien | Slowenien: Aufkommen (Benzin) | 18.000 | 36,7 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Libyen | Italien | 7.211 | 23,3 % | GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Dezember 2024–Februar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Sonstige Rohölherkunft | Italien | 7.191 | 23,2 % | GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Dezember 2024–Februar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Angola | Kroatien | 6.419 | 35,7 % | GeschätztSchätzung (Kroatien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über Dezember 2024–Februar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Aserbaidschan | Kroatien | 4.283 | 23,8 % | GeschätztSchätzung (Kroatien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über Dezember 2024–Februar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Aserbaidschan | Italien | 3.861 | 12,5 % | GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Dezember 2024–Februar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kasachstan | Italien | 3.743 | 12,1 % | GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Dezember 2024–Februar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kroatien: Rohöl nicht aus Einfuhren | Kroatien | 2.514 | 14,0 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Irak | Italien | 2.358 | 7,6 % | GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Dezember 2024–Februar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Saudi-Arabien | Italien | 2.346 | 7,6 % | GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Dezember 2024–Februar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Kroatien | 1.938 | 10,8 % | GeschätztSchätzung (Kroatien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über Dezember 2024–Februar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Italien | 1.801 | 5,8 % | GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Dezember 2024–Februar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Nigeria | Kroatien | 1.672 | 9,3 % | GeschätztSchätzung (Kroatien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über Dezember 2024–Februar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren | Italien | 1.582 | 5,1 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Kasachstan | Kroatien | 1.174 | 6,5 % | GeschätztSchätzung (Kroatien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über Dezember 2024–Februar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Angola | Italien | 907 | 2,9 % | GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über Dezember 2024–Februar 2025. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum Februar 2025 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Februar 2025 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Slowenien) in 2025-02, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2025-02 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2024-12 bis 2025-02 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Kroatien: Rohöl nicht aus Einfuhren (2.514 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren (1.582 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.