Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Slowenien, Benzin, Mai 2026: Aufkommen von 60 kt, vollständig eingeführt, Lieferländer vor allem: Italien (48 %), Kroatien (27 %) und Griechenland (23 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Libyen (19 %), Aserbaidschan (17 %) und Kasachstan (15 %), und 3 % ist nicht zurückverfolgbar.

Ein Land antippen, um seinen Strömen zu folgen. Zum Aufheben erneut antippen oder die Schließen-Schaltfläche verwenden.

  • Gemeldet (durchgezogen)
  • Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
  • Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
  • Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Benzin, Slowenien)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
ItalienSlowenien: Aufkommen (Benzin)29.00048,3 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
KroatienSlowenien: Aufkommen (Benzin)16.00026,7 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
GriechenlandSlowenien: Aufkommen (Benzin)14.00023,3 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
UngarnSlowenien: Aufkommen (Benzin)1.0001,7 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
LibyenItalien7.20724,9 %GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
GuyanaKroatien6.87343,0 %GeschätztSchätzung (Kroatien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftItalien6.08021,0 %GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
AserbaidschanKroatien5.95637,2 %GeschätztSchätzung (Kroatien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanItalien4.61715,9 %GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
AserbaidschanItalien3.97213,7 %GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanGriechenland3.05221,8 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenItalien2.93410,1 %GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakGriechenland2.91620,8 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftGriechenland2.41117,2 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenGriechenland2.33816,7 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Saudi-ArabienItalien2.2387,7 %GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenKroatien1.69610,6 %GeschätztSchätzung (Kroatien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanKroatien1.4749,2 %GeschätztSchätzung (Kroatien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Kroatien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenGriechenland1.3749,8 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Italien: Rohöl nicht aus EinfuhrenItalien1.3744,7 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Saudi-ArabienGriechenland1.3609,7 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
IrakItalien5782,0 %GeschätztSchätzung (Italien → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Italien) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Sonstige RohölherkunftUngarn44344,3 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
GuyanaGriechenland3312,4 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenUngarn28928,9 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
AserbaidschanGriechenland2171,6 %GeschätztSchätzung (Griechenland → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Griechenland) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus EinfuhrenUngarn17817,8 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Saudi-ArabienUngarn676,7 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
KasachstanUngarn232,3 %GeschätztSchätzung (Ungarn → Slowenien, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Ungarn) über März–Mai 2026. Verlässlichkeit: Mittel.
Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum Mai 2026 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Slowenien) in 2026-05, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Monat: 2026-05 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2026-03 bis 2026-05 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Italien: Rohöl nicht aus Einfuhren (1.374 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Kleinere Ströme: Rohöl nicht aus Einfuhren (178 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

Slowenien: Länderseite (auf Englisch)