Fuel Origin

Ströme

Wie Öl in jedes Land gelangt

Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.

Schweden, Benzin, Juli 2023: Aufkommen von 524 kt: 84 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren: Dänemark (9 %) und Finnland (7 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Norwegen (61 %), Vereinigtes Königreich (10 %) und Nigeria (9 %), und 7 % ist nicht zurückverfolgbar.

Die Zahlen als Tabelle
Gemeldet: woher der Kraftstoff kam (Benzin, Schweden)
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
Schweden (eigene Raffinerien)Schweden: Aufkommen (Benzin)440.82084,1 %GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß)
DänemarkSchweden: Aufkommen (Benzin)49.0819,4 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
FinnlandSchweden: Aufkommen (Benzin)34.2976,5 %GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik)
Schätzung: das Rohöl hinter dem Kraftstoff jedes Lieferlandes
VonNachTonnenAnteilWoher wir es wissen
NorwegenSchweden (eigene Raffinerien)281.52063,9 %GeschätztSchätzung (Schweden → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichSchweden (eigene Raffinerien)51.08711,6 %GeschätztSchätzung (Schweden → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
NigeriaSchweden (eigene Raffinerien)46.98810,7 %GeschätztSchätzung (Schweden → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenFinnland24.92672,7 %GeschätztSchätzung (Finnland → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenSchweden (eigene Raffinerien)24.4525,5 %GeschätztSchätzung (Schweden → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Dänemark: Rohöl nicht aus EinfuhrenDänemark20.96142,7 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
Schweden: Rohöl nicht aus EinfuhrenSchweden (eigene Raffinerien)14.7903,4 %UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
AngolaSchweden (eigene Raffinerien)13.5443,1 %GeschätztSchätzung (Schweden → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenDänemark13.34127,2 %GeschätztSchätzung (Dänemark → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
NorwegenDänemark11.39223,2 %GeschätztSchätzung (Dänemark → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
LibyenSchweden (eigene Raffinerien)8.4391,9 %GeschätztSchätzung (Schweden → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigte StaatenFinnland5.16315,1 %GeschätztSchätzung (Finnland → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Vereinigtes KönigreichFinnland3.0468,9 %GeschätztSchätzung (Finnland → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
AlgerienDänemark2.5405,2 %GeschätztSchätzung (Dänemark → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegebenFinnland1.1623,4 %UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
Vereinigtes KönigreichDänemark8471,7 %GeschätztSchätzung (Dänemark → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über Mai–Juli 2023. Verlässlichkeit: Mittel.
Quelle und Methode
Quelle
EurostatAbgeleitet · mittel
Zeitraum Juli 2023 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen

Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Schweden) in 2023-07, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.

Monat: 2023-07 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2023-05 bis 2023-07 zusammengefasst.

Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund

  • Dänemark: Rohöl nicht aus Einfuhren (20.961 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Schweden: Rohöl nicht aus Einfuhren (14.790 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
  • Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (1.162 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
  • Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
  • Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
  • Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
  • Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.

Schweden: Länderseite (auf Englisch)