Ströme
Wie Öl in jedes Land gelangt
Woher Rohöl und Kraftstoff der EU kommen, so wie jeder Mitgliedstaat seine Einfuhren meldet; die Breite jedes Bandes ist proportional zu den Tonnen.
Schweden, Benzin, Oktober 2023: Aufkommen von 435 kt: 84 % aus den eigenen Raffinerien, Einfuhren: Finnland (9 %) und Dänemark (8 %); einen Schritt zurückverfolgt stammt das Rohöl dahinter nach der Schätzung vor allem aus diesen Ländern: Norwegen (59 %), Vereinigte Staaten (17 %) und Vereinigtes Königreich (14 %), und 5 % ist nicht zurückverfolgbar.
Land
Norwegen258 kt (geschätzt 59 %)Vereinigte Staaten76 kt (geschätzt 17 %)Vereinigtes Königreich63 kt (geschätzt 14 %)Nigeria11 kt (geschätzt 3 %)Libyen6,3 kt (geschätzt 1 %)Brasilien1,2 kt (geschätzt <1 %)Dänemark: Rohöl nicht aus Einfuhren13 kt (3 %)Finnland: Rohöl nicht aus Einfuhren5,2 kt (1 %)Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben1,6 kt (<1 %)Schweden (eigene Raffinerien)364 kt (84 %)Finnland38 kt (9 %)Dänemark34 kt (8 %)Schweden: Aufkommen (Benzin)435 kt (100 %)
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Rohölherkunft (Schätzung)
- Farbe = wohin es ging:
- Schweden (eigene Raffinerien)
- Finnland
- Dänemark
- Norwegen258 kt (geschätzt 59 %)
- Vereinigte Staaten76 kt (geschätzt 17 %)
- Vereinigtes Königreich63 kt (geschätzt 14 %)
- Nigeria11 kt (geschätzt 3 %)
- Libyen6,3 kt (geschätzt 1 %)
- Brasilien1,2 kt (geschätzt <1 %)
- Dänemark: Rohöl nicht aus Einfuhren13 kt (3 %)
- Finnland: Rohöl nicht aus Einfuhren5,2 kt (1 %)
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben1,6 kt (<1 %)
Zuletzt versandt aus
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
- Gemeldet (durchgezogen)
- Unsere Rechnung mit gemeldeten Zahlen (gepunktet)
- Geschätztes Rohöl hinter dem Kraftstoff (gestrichelt)
- Nicht zurückverfolgbar (schraffiert)
Die Zahlen als Tabelle
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Schweden (eigene Raffinerien) | Schweden: Aufkommen (Benzin) | 363.644 | 83,6 % | GemeldetEurostat nrg_cb_oilm (Raffinerieausstoß) |
| Finnland | Schweden: Aufkommen (Benzin) | 37.549 | 8,6 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Dänemark | Schweden: Aufkommen (Benzin) | 33.950 | 7,8 % | GemeldetEurostat nrg_ti_oilm (Einfuhren nach Partnerland, Basis Energiestatistik) |
| Von | Nach | Tonnen | Anteil | Woher wir es wissen |
|---|---|---|---|---|
| Norwegen | Schweden (eigene Raffinerien) | 228.423 | 62,8 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Schweden (eigene Raffinerien) | 60.719 | 16,7 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Schweden (eigene Raffinerien) | 57.085 | 15,7 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Norwegen | Finnland | 25.059 | 66,7 % | GeschätztSchätzung (Finnland → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Dänemark: Rohöl nicht aus Einfuhren | Dänemark | 13.095 | 38,6 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Nigeria | Schweden (eigene Raffinerien) | 11.166 | 3,1 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Dänemark | 10.279 | 30,3 % | GeschätztSchätzung (Dänemark → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Libyen | Schweden (eigene Raffinerien) | 6.251 | 1,7 % | GeschätztSchätzung (Schweden → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Schweden) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Finnland: Rohöl nicht aus Einfuhren | Finnland | 5.165 | 13,8 % | UnbekanntDie Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden. |
| Norwegen | Dänemark | 4.816 | 14,2 % | GeschätztSchätzung (Dänemark → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigte Staaten | Finnland | 4.622 | 12,3 % | GeschätztSchätzung (Finnland → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Vereinigtes Königreich | Dänemark | 4.130 | 12,2 % | GeschätztSchätzung (Dänemark → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Dänemark) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben | Dänemark | 1.630 | 4,8 % | UnbekanntDie Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam. |
| Vereinigtes Königreich | Finnland | 1.551 | 4,1 % | GeschätztSchätzung (Finnland → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
| Brasilien | Finnland | 1.151 | 3,1 % | GeschätztSchätzung (Finnland → Schweden, Benzin): aufgeteilt nach dem Rohölimport-Mix des Lieferlandes (Finnland) über August–Oktober 2023. Verlässlichkeit: Mittel. |
Quelle und Methode
Quelle Zeitraum Oktober 2023 (Monat)Aktualisiert 26.09.2026, 13:30 UTCVerlässlichkeitMittelMethodikCSV herunterladen
EurostatAbgeleitet · mittel
Herkunft der Daten
Abgeleitet · mittelMittel- Herausgeber
- Eurostat
- Datensatz-ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Zeitraum
- Oktober 2023 (Monat)
- Abgerufen
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Art
- Abgeleitet · mittel
- Umwandlung
- keine angewendet – genau wie veröffentlicht gespeichert
- Lizenz
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Die Verbindungen Lieferland -> Land sind veröffentlichte Zahlen (OFFICIAL; der nicht zugeordnete Rest und eine etwaige Summe „Sonstige Lieferländer“ sind CALCULATED).
- Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung (INFERRED) aus dem Rohölimport-Mix jedes Lieferlandes; die veröffentlichten Rohölimporte dahinter stehen in links[].evidence.
- Nicht zurückverfolgbare Mengen sind ausdrückliche UNKNOWN-Knoten mit ihrer Ursache. Sie werden nie auf die zurückverfolgten Ursprungsländer verteilt.
Links: das Rohöl hinter dem Kraftstoff (eine Schätzung). Mitte: die eigenen Raffinerien des Landes und die Länder, aus denen der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; das kann eine Handelsdrehscheibe sein und muss nicht das Land sein, in dem er raffiniert wurde; die Schätzung nimmt an, dass er dort raffiniert wurde. Rechts: Aufkommen an Kraftstoff (Benzin, Schweden) in 2023-10, in Tonnen Kraftstoff. Nur die Ströme von der Mitte nach rechts sind gemeldete Zahlen.
Monat: 2023-10 (angefordert). Die Rohöl-Mixe sind über 2023-08 bis 2023-10 zusammengefasst.
Nicht zurückverfolgbarer Kraftstoff und der Grund
- Dänemark: Rohöl nicht aus Einfuhren (13.095 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Finnland: Rohöl nicht aus Einfuhren (5.165 t): Die Raffinerien verarbeiteten mehr Rohöl, als das Land eingeführt hat (eigene Förderung oder Vorräte). Dieser Teil wird nicht zurückverfolgt, statt mit dem Import-Mix aufgefüllt zu werden.
- Kleinere Ströme: Rohölherkunft nicht angegeben (1.630 t): Die Statistik des Lieferlandes gab nicht an, woher ein Teil seines Rohöls kam.
- Nur die Verbindungen Lieferland -> Land sind gemeldete Zahlen. Die Verbindungen Rohöl -> Lieferland sind eine Schätzung: Der Kraftstoff jedes Lieferlandes wird nach dessen eigenem Rohölimport-Mix der letzten drei Monate aufgeteilt.
- Für Exporte wird angenommen, dass sie aus jeder Quelle im Verhältnis zu ihrem Anteil am Aufkommen stammen.
- Die Kette geht nur ein Land zurück. Einfuhren werden dem Land zugeordnet, aus dem der Kraftstoff zuletzt versandt wurde; hat dieses Land Raffinerien, wird Kraftstoff, der es nur durchlaufen hat, so zurückverfolgt, als wäre er dort raffiniert worden.
- Die Breiten sind Tonnen dieses Kraftstoffs, nicht Tonnen Rohöl: Eine Raffinerie stellt aus jeder Tonne Rohöl mehrere Erzeugnisse her.