Fuel Origin

Lieferland der EU

Kolumbien

Kolumbien, Juni 2026: 223 kt Rohöl an EU-Länder geliefert (0,6 % der Rohölimporte der EU); Empfänger: Griechenland, Niederlande und Belgien.

Kolumbien, Juni 2026: Kein EU-Mitgliedstaat hat Einfuhren von Mineralölerzeugnissen aus diesem Land gemeldet.

Weiterführend: Kolumbien

Rohöl in EU-Länder

Berechnet

Tausend Tonnen je Monat, nach dem EU-Land, das die Einfuhr gemeldet hat.

Dez. 2024Juni 2026085170255340Nicht gemeldetNicht gemeldetNicht gemeldet
  • Griechenland
  • Niederlande
  • Belgien
  • Italien
  • Spanien
  • Von keinem EU-Land gemeldet
Nach EU-Bestimmungsland, Juni 2026, wie jedes Bestimmungsland es gemeldet hat.
EU-LandMengeAnteil an seinen Rohölimporten
Griechenland103 kt4,7 %
Niederlande78 kt2,1 %
Belgien42 kt1,8 %
Quelle und Methode
Quelle
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Alle Quellen, mit Links und Lizenzen (auf Englisch)
Zeitraum
Monatlich, August 2023 bis Juni 2026; letzter Monat, den alle EU-Mitgliedstaaten gemeldet haben: Juni 2026
Methode
Wie diese Zahl entsteht (auf Englisch)
Download
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Datensatz-Code
nrg_ti_oilmLizenz: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Aktualisiert
26. September 2026
Verlässlichkeit
Amtlich: von der Statistikbehörde gemeldet.

Basis: Energiestatistik. Alle Mengen beruhen auf der Energiestatistik: maßgeblich ist das Ursprungsland, so wie jeder EU-Mitgliedstaat seine Einfuhren an Eurostat meldet (Datensatz nrg_ti_oilm). „EU-Einfuhren“ sind die Summe aller Einfuhren, die die Mitgliedstaaten gemeldet haben, einschließlich der Einfuhren untereinander und des Teils, den sie keinem Land zugeordnet haben.

Der Monat Juli 2026 wird noch nicht verwendet: Rohölimporte für diesen Monat haben erst 7 von 27 Mitgliedstaaten gemeldet.

  • Die Mengen sind die von EU-Mitgliedstaaten gemeldeten Einfuhren nach Ursprungsland (Eurostat nrg_ti_oilm, Basis Energiestatistik). Sie sind nicht die eigene Exportstatistik des Partnerlandes, und ein Mitgliedstaat, der das Partnerland nicht aufgeführt hat, hat keine Null gemeldet.
  • „EU-Einfuhren“ sind die Summe der gemeldeten Einfuhren der 27 Mitgliedstaaten, einschließlich der Einfuhren untereinander; sie sind nicht der Außenhandel der EU.

Mineralölerzeugnisse in EU-Länder

Amtlich

Kolumbien, Juni 2026: Kein EU-Mitgliedstaat hat Einfuhren von Mineralölerzeugnissen aus diesem Land gemeldet.

Frühere Monate: zuletzt gemeldet Mai 2026
Monate, in denen EU-Mitgliedstaaten Einfuhren aus diesem Land gemeldet haben (Mineralölerzeugnisse (sieben Produktgruppen)). Ein nicht aufgeführter Monat hatte keine Meldung; er ist keine Null.
MonatMenge in die EUNach Erzeugnis
Mai 202661 ktSchweres Heizöl 61 kt
April 202550 ktSchweres Heizöl 50 kt
Februar 2025120 ktSchweres Heizöl 120 kt
Oktober 20240,6 ktSchweres Heizöl 0,6 kt
September 20241,2 ktSchweres Heizöl 1,2 kt
Quelle und Methode
Quelle
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Alle Quellen, mit Links und Lizenzen (auf Englisch)
Zeitraum
Monatlich, August 2023 bis Mai 2026; letzter Monat, den alle EU-Mitgliedstaaten gemeldet haben: Juni 2026
Methode
Wie diese Zahl entsteht (auf Englisch)
Download
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Datensatz-Code
nrg_ti_oilmLizenz: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Aktualisiert
26. September 2026
Verlässlichkeit
Amtlich: von der Statistikbehörde gemeldet.

Basis: Energiestatistik. Alle Mengen beruhen auf der Energiestatistik: maßgeblich ist das Ursprungsland, so wie jeder EU-Mitgliedstaat seine Einfuhren an Eurostat meldet (Datensatz nrg_ti_oilm). „EU-Einfuhren“ sind die Summe aller Einfuhren, die die Mitgliedstaaten gemeldet haben, einschließlich der Einfuhren untereinander und des Teils, den sie keinem Land zugeordnet haben.

Der Monat Juli 2026 wird noch nicht verwendet: Einfuhren von Mineralölerzeugnissen für diesen Monat haben erst 7 von 27 Mitgliedstaaten gemeldet.

Erfasst werden sieben Produktgruppen; Bitumen, Schmierstoffe und sonstige Erzeugnisse werden nicht geladen.

  • Die Mengen sind die von EU-Mitgliedstaaten gemeldeten Einfuhren nach Ursprungsland (Eurostat nrg_ti_oilm, Basis Energiestatistik). Sie sind nicht die eigene Exportstatistik des Partnerlandes, und ein Mitgliedstaat, der das Partnerland nicht aufgeführt hat, hat keine Null gemeldet.
  • „EU-Einfuhren“ sind die Summe der gemeldeten Einfuhren der 27 Mitgliedstaaten, einschließlich der Einfuhren untereinander; sie sind nicht der Außenhandel der EU.
  • Mineralölerzeugnisse umfassen sieben Produktgruppen (Flüssiggas, Naphtha, Benzin, Kerosin, Diesel, Heizöl und sonstiges Gasöl, schweres Heizöl). Andere Erzeugnisse wie Bitumen und Schmierstoffe sind nicht geladen.

Kolumbien: Rohöl im Kraftstoff der EU

Geschätzt

Kolumbien, Juni 2026: Nach unserer Schätzung ist Rohöl aus diesem Land am stärksten im Kraftstoff (Diesel) dieser EU-Länder vertreten: Luxemburg (2 %), Griechenland (2 %) und Belgien (2 %), jeweils als Anteil am Rohöl hinter dem Kraftstoff des Landes. Dies ist eine Schätzung auf der Grundlage von Handels- und Raffineriestatistiken, keine gemeldete Zahl.

Anteil: der geschätzte Anteil des Rohöls hinter dem Kraftstoff jedes EU-Landes, der aus diesem Land stammt (Kolumbien). Alle Balken haben dieselbe Skala. Nicht zurückverfolgbar: der Anteil des Kraftstoffs dieses Landes, dessen Rohöl keinem Ursprung zugeordnet werden kann.

Diesel

EU-LandAnteil als BalkenAnteilNicht zurückverfolgbar
Luxemburg2 %2 %
Griechenland2 %2 %
Belgien2 %7 %
Italien2 %15 %
Niederlande1 %9 %
Irland1 %37 %
Kroatien1 %34 %
Zypern1 %64 %

Benzin

EU-LandAnteil als BalkenAnteilNicht zurückverfolgbar
Luxemburg2 %2 %
Italien2 %2 %
Griechenland2 %2 %
Malta2 %2 %
Slowenien2 %4 %
Belgien1 %9 %
Zypern1 %41 %
Niederlande1 %20 %

Kerosin

EU-LandAnteil als BalkenAnteilNicht zurückverfolgbar
Malta2 %2 %
Griechenland2 %2 %
Luxemburg1 %2 %
Belgien1 %16 %
Slowenien1 %24 %
Italien1 %34 %
Zypern1 %45 %
Niederlande1 %37 %
Quelle und Methode
Quelle
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Alle Quellen, mit Links und Lizenzen (auf Englisch)
Zeitraum
Juni 2026
Methode
Wie diese Zahl entsteht (auf Englisch)
Datensatz-Code
nrg_ti_oilmLizenz: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Aktualisiert
26. September 2026
Verlässlichkeit
Mittel.

Geschätzt mit der Rückverfolgung entlang der Kraftstoff-Lieferkette: Es wird angenommen, dass Exporte im Verhältnis zum Aufkommen abfließen und dass die Raffinerien jedes Landes mit dessen Rohölimport-Mix arbeiten. Methodenversion 1.5. Berechnung lookthrough_v1 (1.5).

Keine CSV für diesen Abschnitt: Es ist unsere Schätzung, die die API mit ihrer Methode ausliefert.

  • „Im Kraftstoff der EU“ ist eine Schätzung (Rückverfolgung um einen Schritt, docs/HORMUZ_METHOD.md, Abschnitt 8), keine gemeldete Zahl.

Route über die Straße von Hormus

Amtlich

Alle belegten Exportpunkte für Rohöl und Mineralölerzeugnisse dieses Landes (Kolumbien) liegen außerhalb des Persischen Golfs: Keiner ist auf die Straße von Hormus angewiesen.

Erfasste Exportpunkte: Kolumbien (1)
ExportpunktGewässerLadungRoute
Covenas marine terminal and the TLU-2 offshore tanker loading buoyKaribisches Meer (Golf von Morrosquillo)RohölAußerhalb des Golfs: keine Durchfahrt durch Hormus
Quelle und Methode
Quelle
  • EIA, IEA und Terminalbetreiber (je Zeile belegt) — Fuel-Origin-Klassifikation der Hormus-Routen und Spannengrenzen je Land, Methodik v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Alle Quellen, mit Links und Lizenzen (auf Englisch)
Methode
Wie diese Zahl entsteht (auf Englisch)
Datensatz-Code
hormuz_v1Lizenz: Je Zeile: Jede Zeile nennt die öffentliche Seite, die die Geografie belegt.
Aktualisiert
23. September 2026
Verlässlichkeit
Hoch. Wo ein Land auf beiden Seiten der Meerenge verlädt, ist die Aufteilung nicht veröffentlicht; es wird nur eine Spanne angegeben.

Rohöl und Erzeugnisse: All cited export points lie outside the Persian Gulf: the Covenas marine terminal in the Golfo de Morrosquillo and the TLU-2 loading buoy 12 km offshore in the Caribbean Sea. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. (auf Englisch) Beleg: eia.gov, ocensa.com.co. Methodenversion 1.0.

Keine CSV für diesen Abschnitt: Die Routenklassen sind belegte Referenzdaten.

  • Die Hormus-Route beschreibt anhand belegter Referenzdaten, wo das Partnerland Öl verlädt. Verlädt es sowohl innerhalb als auch außerhalb des Persischen Golfs, ist die Aufteilung unbekannt, und es wird nur eine Spanne angegeben.