Fuel Origin

Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Küpros, diislikütus, mai 2026: varustatus 39 kt, täielikult imporditud, tarnijad: Iisrael (59%) ja Kreeka (41%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Kasahstan (9%), Iraak (8%) ja Liibüa (7%), ja 59% ei ole jälgitav.

Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.

  • Teatatud (pidevjoon)
  • Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
  • Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
  • Ei ole jälgitav (viirutatud)

Egiptus → Küpros: varustatus (diislikütus)

Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (mai 2026)

555 tonni

hinnang 1%: varustatus (diislikütus, Küpros: varustatus (diislikütus))

alla 0,1 kt teatatud0,6 kt hinnanguliselt

Tuletatud · keskmine

Viimati lähetatud riigist

  • Kreeka0,6 kt (hinn. 100%)

Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal

Vaata profiili: Egiptus →

Arvud tabelina
Teatatud: kust kütus (diislikütus, Küpros) pärines
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
IisraelKüpros: varustatus (diislikütus)23 15359,5%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
KreekaKüpros: varustatus (diislikütus)15 76940,5%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Iisrael: toornafta andmed puuduvadIisrael23 153100,0%TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
KasahstanKreeka343821,8%HinnangulineHinnang (Kreeka → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
IraakKreeka328520,8%HinnangulineHinnang (Kreeka → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
LiibüaKreeka263416,7%HinnangulineHinnang (Kreeka → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
NorraKreeka191112,1%HinnangulineHinnang (Kreeka → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidKreeka15489,8%HinnangulineHinnang (Kreeka → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Saudi AraabiaKreeka15319,7%HinnangulineHinnang (Kreeka → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Muu toornafta päritoluKreeka8675,5%HinnangulineHinnang (Kreeka → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
EgiptusKreeka5553,5%HinnangulineHinnang (Kreeka → Küpros, diislikütus): jaotatud tarnija (Kreeka) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine.
Allikas ja meetod
Allikas
EurostatTuletatud · keskmine
Periood mai 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Küpros) perioodil 2026-05, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Kuu: 2026-05 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-03 kuni 2026-05 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

  • Iisrael: toornafta andmed puuduvad (23 153 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
  • Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
  • Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
  • Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
  • Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Küpros: riigileht (inglise keeles)