ELi tarnijariik
Egiptus
Egiptus, juuni 2026: ELi riikidesse tarniti 86 kt toornaftat (0,2% ELi toornafta impordist); saaja: ainult Itaalia.
Egiptus, juuni 2026: ELi riikidesse tarniti 243 kt naftatooteid (1,3% ELi impordist seitsmes meie jälgitavas naftatoodete rühmas); peamised saajad: Prantsusmaa, Sloveenia ja Itaalia.
Rohkem: Egiptus
Toornafta ELi riikidesse
ArvutatudTuhat tonni kuus, impordist teatanud ELi riigi järgi.
- Itaalia
- Kreeka
- Saksamaa
- Hispaania
- Prantsusmaa
| ELi riik | Kogus | Osakaal selle toornafta impordis |
|---|---|---|
| Itaalia | 86 kt | 1,8% |
Allikas ja meetod
- Allikas
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periood
- Kuupõhine, august 2023 kuni juuni 2026; viimane kuu, mille kohta kõik ELi liikmesriigid on andmed esitanud: juuni 2026
- Meetod
- Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
- Allalaadimine
- Laadi alla CSV
- Andmestiku kood
- nrg_ti_oilmLitsents: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Uuendatud
- 26. september 2026
- Usaldusväärsus
- Ametlik: statistikaasutuse esitatud.
Alus: energiastatistika. Kõik kogused on energiastatistika alusel: arvesse läheb riik, kus nafta toodeti, nii nagu iga ELi liikmesriik oma impordist Eurostatile teatab (andmestik nrg_ti_oilm). „ELi import“ on kõigi liikmesriikide teatatud impordi summa kõikjalt, sealhulgas üksteiselt, koos osaga, mida nad ühelegi riigile ei omistanud.
Kuu juuli 2026 ei ole veel kasutusel: toornafta impordist on selle kuu kohta teatanud alles 7 liikmesriiki (kokku 27).
- Kogused on ELi liikmesriikide teatatud import riigi järgi, kus nafta toodeti (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatistika alus). Need ei ole partneri enda ekspordistatistika ja liikmesriik, kes partnerit ei nimetanud, ei ole teatanud nullist.
- „ELi import“ on 27 liikmesriigi teatatud impordi summa, sealhulgas import üksteiselt; see ei ole ELi väliskaubandus.
Naftatooted ELi riikidesse
ArvutatudSuurimad tooterühmad: diislikütus (161 kt), toorbensiin (36 kt) ja reaktiivkütus (30 kt).
Tuhat tonni kuus, toodete kaupa.
- Diislikütus
- Toorbensiin
- Reaktiivkütus
- Vedelgaas
- Kütte- ja muu gaasiõli
- Raske kütteõli
- Muud tooted
| Toode | Kogus ELi | Osakaal ELi selle toote impordis |
|---|---|---|
| Diislikütus | 161 kt | 2,5% |
| Toorbensiin | 36 kt | 1,6% |
| Reaktiivkütus | 30 kt | 1,1% |
| Vedelgaas | 14 kt | 1,0% |
| Kütte- ja muu gaasiõli | 2,0 kt | 0,2% |
| Raske kütteõli | teatamata | teatamata |
| Bensiin | teatamata | teatamata |
Allikas ja meetod
- Allikas
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periood
- Kuupõhine, august 2023 kuni juuni 2026; viimane kuu, mille kohta kõik ELi liikmesriigid on andmed esitanud: juuni 2026
- Meetod
- Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
- Allalaadimine
- Laadi alla CSV
- Andmestiku kood
- nrg_ti_oilmLitsents: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Uuendatud
- 26. september 2026
- Usaldusväärsus
- Ametlik: statistikaasutuse esitatud.
Alus: energiastatistika. Kõik kogused on energiastatistika alusel: arvesse läheb riik, kus nafta toodeti, nii nagu iga ELi liikmesriik oma impordist Eurostatile teatab (andmestik nrg_ti_oilm). „ELi import“ on kõigi liikmesriikide teatatud impordi summa kõikjalt, sealhulgas üksteiselt, koos osaga, mida nad ühelegi riigile ei omistanud.
Kuu juuli 2026 ei ole veel kasutusel: naftatoodete impordist on selle kuu kohta teatanud alles 7 liikmesriiki (kokku 27).
Jälgitakse seitset tooterühma; bituumenit, määrdeaineid ja muid tooteid ei laadita.
- Kogused on ELi liikmesriikide teatatud import riigi järgi, kus nafta toodeti (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatistika alus). Need ei ole partneri enda ekspordistatistika ja liikmesriik, kes partnerit ei nimetanud, ei ole teatanud nullist.
- „ELi import“ on 27 liikmesriigi teatatud impordi summa, sealhulgas import üksteiselt; see ei ole ELi väliskaubandus.
- Naftatooted hõlmavad seitset tooterühma (vedelgaas, toorbensiin, bensiin, reaktiivkütus, diislikütus, kütte- ja muu gaasiõli, raske kütteõli). Muid tooteid, näiteks bituumenit ja määrdeaineid, ei ole laaditud.
Egiptus: toornafta ELi kütuses
HinnangulineEgiptus, juuni 2026: meie hinnangu järgi on selle riigi toornaftat kõige rohkem nende ELi riikide kütuses (diislikütus): Kreeka (2%), Itaalia (1%) ja Küpros (1%), osakaaluna iga riigi kütuse taga olevast toornaftast. See on kaubandus- ja rafineerimisstatistikal põhinev hinnang, mitte teatatud arv.
Osakaal: hinnanguline osa iga ELi riigi kütuse taga olevast toornaftast, mis pärines sellest riigist (Egiptus). Kõigil tulpadel on sama skaala. Ei ole jälgitav: selle riigi kütuse osa, mille toornaftat ei saa jälgida ühegi päritoluni.
Allikas ja meetod
- Allikas
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Periood
- juuni 2026
- Meetod
- Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
- Andmestiku kood
- nrg_ti_oilmLitsents: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Uuendatud
- 26. september 2026
- Usaldusväärsus
- Keskmine.
Hinnatud kütuse tarneahela tagasijälgimisega: eeldatakse, et eksport lahkub varustatusega proportsionaalselt ja et iga riigi rafineerimistehased töötavad selle riigi toornafta impordi koosseisuga. Meetodi versioon 1.5. Arvutus lookthrough_v1 (1.5).
Selle jaotise kohta CSV-faili ei ole: see on meie hinnang, mille API esitab koos meetodiga.
- „ELi kütuses“ on hinnang (jälgimine ühe sammu võrra tagasi, docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), mitte teatatud arv.
Marsruut Hormuzi väina kaudu
ArvutatudToornafta
Osakaal läbi Hormuzi väina: kuni 100% · Mõlemad marsruudid; jaotus teadmata
Egiptus: toornaftat laaditakse nii Pärsia lahes kui ka väljaspool seda ja ükski viidatud allikas ei anna nendevahelist jaotust. Hormuzi väina läbiv osa on teada ainult vahemikuna (kuni 100%); jaotus ei ole teada ja keskpunkti me ei esita.
Naftatooted
Osakaal läbi Hormuzi väina: kuni 100% · Teadmata
Kus selle riigi (Egiptus) naftatooteid laaditakse, ei ole ühegi viidatud allikaga kindlaks tehtud; Hormuzi väina läbiv osa on teada ainult vahemikuna (kuni 100%). Keskpunkti me ei esita.
Andmetes olevad ekspordipunktid: Egiptus (3)
| Ekspordipunkt | Veekogu | Mida laaditakse | Marsruut |
|---|---|---|---|
| Ayn Suknah (Ain Sukhna) terminal (Red Sea end of the SUMED pipeline) | Punane meri | toornafta | Väljaspool Pärsia lahte: Hormuzi väina ei läbita |
| Ras Shukheir crude and LPG loading terminal | Suessi laht | toornafta ja tooted | Väljaspool Pärsia lahte: Hormuzi väina ei läbita |
| Sidi Kerir terminal (Mediterranean outlet of the SUMED / Suez-Mediterranean pipeline) | Vahemeri | toornafta | Teadmata |
Allikas ja meetod
- Allikas
- EIA, IEA ja terminalide käitajad (viide igal real) — Fuel Origini Hormuzi marsruutide klassifikatsioon ja riikide vahemike piirid, metoodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Meetod
- Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
- Andmestiku kood
- hormuz_v1Litsents: Rea kaupa: iga rida nimetab avaliku lehe, mis geograafia kindlaks teeb.
- Uuendatud
- 23. september 2026
- Usaldusväärsus
- Madal. Kui riik laadib väina mõlemal pool, ei ole jaotus avaldatud; on esitatud ainult vahemik.
Toornafta: UNKNOWN: consignment hub; physical origin not determinable from trade partner. Egypt's own export points are outside the Persian Gulf (Ayn Suknah on the Red Sea, Ras Shukheir on the Gulf of Suez, Sidi Kerir on the Mediterranean), so Egyptian crude requires 0. But Egypt is the land bridge for Gulf crude: EIA states the SUMED pipeline moves crude between Ain Sukhna and Sidi Kerir at 2.5 million b/d, that the Suez Canal and SUMED are strategic routes for Persian Gulf crude oil, and that Persian Gulf exports accounted for 85% of Suez Canal northbound traffic. Barrels that reached Ain Sukhna from in-Gulf terminals DID transit Hormuz; Saudi barrels loaded at Yanbu on the Red Sea did not. No opened source quantifies the split, so the bound is the uninformative [0, 1] rather than an assumed zero. (inglise keeles) Viide: eia.gov, eia.gov, eia.gov. Meetodi versioon 1.0.
Naftatooted: UNKNOWN: no terminal is cited as a product export point. The only product-capable cited outlet(s) - Ras Shukheir crude and LPG loading terminal - are commodity BOTH rows cited for their crude role, which does not establish this country's product export set. The bound stays the uninformative [0, 1]. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. (inglise keeles) Viide: kadmar.com, shipnext.com. Meetodi versioon 1.0.
- Ayn Suknah (Ain Sukhna) terminal (Red Sea end of the SUMED pipeline): eia.gov, eia.gov
- Ras Shukheir crude and LPG loading terminal: shipnext.com, kadmar.com
- Sidi Kerir terminal (Mediterranean outlet of the SUMED / Suez-Mediterranean pipeline): eia.gov, eia.gov, eia.gov, sumed.org
Selle jaotise kohta CSV-faili ei ole: marsruudiklassid on viidatud viiteandmed.
- Hormuzi marsruut kirjeldab viidatud võrdlusandmete põhjal, kus partner naftat laadib. Kui ta laadib nii Pärsia lahes kui ka väljaspool seda, on jaotus teadmata ja antakse ainult vahemik.