Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Eesti, diislikütus, jaanuar 2026: varustatus 46 kt, täielikult imporditud, peamiselt: Leedu (77%), Soome (11%) ja Taani (9%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Saudi Araabia (41%), Norra (28%) ja Ühendkuningriik (18%), ja 3% ei ole jälgitav.
Riik
Saudi Araabia19 kt (hinnang 41%)Norra13 kt (hinnang 28%)Ühendkuningriik8,3 kt (hinnang 18%)Ameerika Ühendriigid1,8 kt (hinnang 4%)Alžeeria1,3 kt (hinnang 3%)Taani0,3 kt (hinnang <1%)Senegal0,3 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu0,7 kt (hinnang 1%)Taani: toornafta ei pärine impordist1,2 kt (3%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)Leedu36 kt (77%)Soome5,0 kt (11%)Taani4,0 kt (9%)Belgia1,5 kt (3%)Eesti: varustatus (diislikütus)46 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Saudi Araabia19 kt (hinnang 41%)
- Norra13 kt (hinnang 28%)
- Ühendkuningriik8,3 kt (hinnang 18%)
- Ameerika Ühendriigid1,8 kt (hinnang 4%)
- Alžeeria1,3 kt (hinnang 3%)
- Taani0,3 kt (hinnang <1%)
- Senegal0,3 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu0,7 kt (hinnang 1%)
- Taani: toornafta ei pärine impordist1,2 kt (3%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (jaan 2026)
19,1 tuhat tonni
hinnang 41%: varustatus (diislikütus, Eesti: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud19 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Leedu19 kt (hinn. 100%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Leedu | Eesti: varustatus (diislikütus) | 35 500 | 77,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Soome | Eesti: varustatus (diislikütus) | 5000 | 10,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Taani | Eesti: varustatus (diislikütus) | 4000 | 8,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Belgia | Eesti: varustatus (diislikütus) | 1500 | 3,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Saudi Araabia | Leedu | 19 052 | 53,7% | HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Leedu | 8083 | 22,8% | HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Leedu | 7066 | 19,9% | HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Soome | 4016 | 80,3% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Norra | Taani | 1497 | 37,4% | HinnangulineHinnang (Taani → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Taani | 1326 | 33,2% | HinnangulineHinnang (Taani → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Taani) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Leedu | 1299 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Leedu → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani: toornafta ei pärine impordist | Taani | 1175 | 29,4% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 659 | 43,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Belgia | 448 | 29,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani | Soome | 326 | 6,5% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 312 | 20,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Senegal | Soome | 277 | 5,5% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ühendkuningriik | Soome | 196 | 3,9% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ameerika Ühendriigid | Soome | 184 | 3,7% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ühendkuningriik | Belgia | 44 | 2,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Senegal | Belgia | 25 | 1,7% | HinnangulineHinnang (Belgia → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Taani | Belgia | 13 | 0,9% | HinnangulineHinnang (Belgia → Eesti, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (2). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood jaanuar 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusMadalMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · madal
Andmete päritolu
Tuletatud · madalMadal- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- jaanuar 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · madal
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Eesti) perioodil 2026-01, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2026-01 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-11 kuni 2026-01 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Taani: toornafta ei pärine impordist (1175 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (2 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.