Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Soome, diislikütus, mai 2026: varustatus 522 kt: 80% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Rootsi (14%) ja Madalmaad (5%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (68%), Ameerika Ühendriigid (11%) ja Taani (10%), ja 1% ei ole jälgitav.
Riik
Norra355 kt (hinnang 68%)Ameerika Ühendriigid57 kt (hinnang 11%)Taani54 kt (hinnang 10%)Guyana20 kt (hinnang 4%)Ühendkuningriik13 kt (hinnang 2%)Brasiilia3,8 kt (hinnang <1%)Nigeeria2,9 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu9,1 kt (hinnang 2%)Kanada: toornafta andmed puuduvad5,4 kt (1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,9 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)Väiksemad vood: rafineerimistehast ei olealla 0,1 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)Soome (oma rafineerimistehased)417 kt (80%)Rootsi73 kt (hinnang 14%)Madalmaad27 kt (hinnang 5%)Kanada5,4 kt (hinnang 1%)Saksamaaalla 0,1 kt (hinnang <1%)Prantsusmaaalla 0,1 kt (hinnang <1%)Eestialla 0,1 kt (hinnang <1%)Belgiaalla 0,1 kt (hinnang <1%)Singapuralla 0,1 kt (hinnang <1%)Ühendkuningriikalla 0,1 kt (hinnang <1%)Soome: varustatus (diislikütus)522 kt (80%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Soome (oma rafineerimistehased)
- Rootsi
- Madalmaad
- Kanada
- Saksamaa
- Prantsusmaa
- Eesti
- Belgia
- Muud (2)
- Norra355 kt (hinnang 68%)
- Ameerika Ühendriigid57 kt (hinnang 11%)
- Taani54 kt (hinnang 10%)
- Guyana20 kt (hinnang 4%)
- Ühendkuningriik13 kt (hinnang 2%)
- Brasiilia3,8 kt (hinnang <1%)
- Nigeeria2,9 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu9,1 kt (hinnang 2%)
- Kanada: toornafta andmed puuduvad5,4 kt (1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,9 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei olealla 0,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Soome (oma rafineerimistehased)417 kt (80%)
- Rootsi73 kt (hinnang 14%)
- Madalmaad27 kt (hinnang 5%)
- Kanada5,4 kt (hinnang 1%)
- Saksamaaalla 0,1 kt (hinnang <1%)
- Prantsusmaaalla 0,1 kt (hinnang <1%)
- Eestialla 0,1 kt (hinnang <1%)
- Belgiaalla 0,1 kt (hinnang <1%)
- Singapuralla 0,1 kt (hinnang <1%)
- Ühendkuningriikalla 0,1 kt (hinnang <1%)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Diislikütus: tarnitud (mai 2026)
5,4 tuhat tonni
hinnang 1%: varustatus (diislikütus, Soome: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud5,4 kt hinnanguliselt
AmetlikHinnanguline
Selle taga olev toornafta (hinnang)
- Kanada: toornafta andmed puuduvad5,4 kt (100%)
Allikas: Eurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus); Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Katkendjoon: hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Soome (oma rafineerimistehased) | Soome: varustatus (diislikütus) | 417 000 | 79,8% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Rootsi | Soome: varustatus (diislikütus) | 72 681 | 13,9% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Madalmaad | Soome: varustatus (diislikütus) | 27 192 | 5,2% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Kanada | Soome: varustatus (diislikütus) | 5352 | 1,0% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome, diislikütus): selle kuu kohta importi ei teatatud, kuid tolliandmed näitavad importi avaldamata kogustega; tonnid on hinnatud avaldatud euroväärtuste põhjal (tollistatistika alus). |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Norra | Soome (oma rafineerimistehased) | 312 645 | 75,0% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Taani | Soome (oma rafineerimistehased) | 53 770 | 12,9% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Norra | Rootsi | 37 355 | 51,4% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Soome (oma rafineerimistehased) | 34 298 | 8,2% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ameerika Ühendriigid | Rootsi | 16 354 | 22,5% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Guyana | Soome (oma rafineerimistehased) | 16 288 | 3,9% | HinnangulineOsaliselt hinnatud avaldatud euroväärtuse põhjal. Hinnang (Soome → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Soome) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Soome: toornafta importi osa selle akna kohta ei avaldatud; nendel kuudel kasutatakse avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta importi (tollistatistika alus). |
| Ühendkuningriik | Rootsi | 10 243 | 14,1% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 7760 | 28,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 6667 | 24,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Kanada: toornafta andmed puuduvad | Kanada | 5352 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Norra | Madalmaad | 5219 | 19,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Guyana | Rootsi | 3723 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Madalmaad | 2322 | 8,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Brasiilia | Madalmaad | 1978 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 1913 | 7,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Nigeeria | Rootsi | 1893 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Brasiilia | Rootsi | 1809 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Rootsi | 1304 | 1,8% | HinnangulineHinnang (Rootsi → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Rootsi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Madalmaad | 1020 | 3,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Taani | Madalmaad | 312 | 1,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 3 | 39,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Saksamaa | 2 | 19,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 1 | 49,2% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 1 | 17,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Saksamaa | 1 | 10,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 1 | 24,0% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Guyana | Saksamaa | 1 | 8,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Prantsusmaa | 0 | 10,1% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Prantsusmaa | 0 | 9,6% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 0 | 3,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Brasiilia | Prantsusmaa | 0 | 4,5% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Saksamaa | 0 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ühendkuningriik | Prantsusmaa | 0 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Brasiilia | Saksamaa | 0 | 0,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 0 | 1,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole | Eesti | 0 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Taani | Saksamaa | 0 | 0,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Norra | Belgia | 0 | 35,8% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Singapur | 0 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Muu toornafta päritolu | Belgia | 0 | 26,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Ameerika Ühendriigid | Belgia | 0 | 13,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 0 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Ühendkuningriik | Belgia | 0 | 8,2% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Guyana | Belgia | 0 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Nigeeria | Belgia | 0 | 6,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Brasiilia | Belgia | 0 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Taani | Belgia | 0 | 1,0% | HinnangulineHinnang (Belgia → Soome, diislikütus): jaotatud tarnija (Belgia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Madal. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Belgia | 0 | 0,7% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (6). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood mai 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusMadalMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · madal
Andmete päritolu
Tuletatud · madalMadal- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- mai 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · madal
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Soome) perioodil 2026-05, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Katkendjoonega tarnijaseosed on avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud import: riik ei teatanud selle kuu kohta selle kütuse importi, tolliandmed näitavad importi ja tollikogused jäeti avaldamata; tonnid on tolli euroväärtused jagatud hinnaga, mida maksid teised ELi riigid (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus: ELi-sisene tarnija on riik, kust kütus teele saadeti. TULETATUD. Katkendjoonega toornafta seosed põhinevad osaliselt avaldatud euroväärtuste põhjal hinnatud toornafta impordil: tarnija ei avaldanud mõne akna kuu kohta oma toornafta importi (docs/METHODOLOGY.md, jaotis 6.1). Tollistatistika alus, TULETATUD. Meetod (inglise keeles)
Kuu: 2026-05 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-03 kuni 2026-05 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Kanada: toornafta andmed puuduvad (5352 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1913 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (0 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole (0 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (0 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.