Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Läti, reaktiivkütus, juuni 2026: varustatus 10 kt, täielikult imporditud, peamiselt: Leedu (49%), Ameerika Ühendriigid (42%) ja Rumeenia (9%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Norra (19%), Saudi Araabia (16%) ja Ameerika Ühendriigid (9%), ja 46% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Leedu
- Ameerika Ühendriigid
- Rumeenia
- Eesti
- Norra1,9 kt (hinnang 19%)
- Saudi Araabia1,7 kt (hinnang 16%)
- Ameerika Ühendriigid0,9 kt (hinnang 9%)
- Ühendkuningriik0,4 kt (hinnang 4%)
- Kasahstan0,4 kt (hinnang 3%)
- Aserbaidžaan0,1 kt (hinnang 1%)
- Guyana0,1 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu0,1 kt (hinnang <1%)
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad4,3 kt (42%)
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist0,3 kt (3%)
- Leedu: toornafta ei pärine impordist0,1 kt (1%)
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei olealla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (reaktiivkütus) taga olev toornafta, hinnang (juuni 2026)
1,7 tuhat tonni
hinnang 16%: varustatus (reaktiivkütus, Läti: varustatus (reaktiivkütus))
alla 0,1 kt teatatud1,7 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Leedu1,7 kt (hinn. 100%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Leedu | Läti: varustatus (reaktiivkütus) | 5015 | 49,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ameerika Ühendriigid | Läti: varustatus (reaktiivkütus) | 4302 | 42,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Rumeenia | Läti: varustatus (reaktiivkütus) | 888 | 8,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad | Ameerika Ühendriigid | 4302 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Norra | Leedu | 1928 | 38,4% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Leedu | 1679 | 33,5% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Leedu | 908 | 18,1% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik | Leedu | 394 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Leedu → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Leedu) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Rumeenia | 353 | 39,7% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Rumeenia: toornafta ei pärine impordist | Rumeenia | 268 | 30,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Rumeenia | 138 | 15,5% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Leedu: toornafta ei pärine impordist | Leedu | 105 | 2,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Rumeenia | 79 | 8,9% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Rumeenia | 51 | 5,7% | HinnangulineHinnang (Rumeenia → Läti, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Rumeenia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole | Eesti | 3 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuni 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Läti) perioodil 2026-06, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2026-06 (viimane kuu, mida saab joonistada – kuu, mida riigi leht näitab). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-04 kuni 2026-06 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ameerika Ühendriigid: toornafta andmed puuduvad (4302 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Rumeenia: toornafta ei pärine impordist (268 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Leedu: toornafta ei pärine impordist (105 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: rafineerimistehast ei ole (3 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.