Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Portugal, diislikütus, aprill 2026: varustatus 363 kt: 72% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Hispaania (20%) ja Madalmaad (8%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Brasiilia (44%), Ameerika Ühendriigid (9%) ja Nigeeria (9%), ja 1% ei ole jälgitav.
Riik
Brasiilia160 kt (hinnang 44%)Ameerika Ühendriigid34 kt (hinnang 9%)Nigeeria34 kt (hinnang 9%)Alžeeria32 kt (hinnang 9%)Aserbaidžaan31 kt (hinnang 9%)Liibüa18 kt (hinnang 5%)Mehhiko8,7 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu41 kt (hinnang 11%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,4 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)Portugal (oma rafineerimistehased)262 kt (72%)Hispaania73 kt (20%)Madalmaad29 kt (8%)Ühendkuningriikalla 0,1 kt (<1%)Portugal: varustatus (diislikütus)363 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Portugal (oma rafineerimistehased)
- Hispaania
- Madalmaad
- Ühendkuningriik
- Brasiilia160 kt (hinnang 44%)
- Ameerika Ühendriigid34 kt (hinnang 9%)
- Nigeeria34 kt (hinnang 9%)
- Alžeeria32 kt (hinnang 9%)
- Aserbaidžaan31 kt (hinnang 9%)
- Liibüa18 kt (hinnang 5%)
- Mehhiko8,7 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu41 kt (hinnang 11%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata2,4 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (apr 2026)
41,2 tuhat tonni
hinnang 11%: varustatus (diislikütus, Portugal: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud41 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Hispaania25 kt (hinn. 61%)
- Madalmaad16 kt (hinn. 39%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Portugal (oma rafineerimistehased) | Portugal: varustatus (diislikütus) | 261 527 | 72,1% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Hispaania | Portugal: varustatus (diislikütus) | 72 629 | 20,0% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Portugal: varustatus (diislikütus) | 28 618 | 7,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Brasiilia | Portugal (oma rafineerimistehased) | 150 332 | 57,5% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Portugal (oma rafineerimistehased) | 31 297 | 12,0% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Portugal (oma rafineerimistehased) | 27 257 | 10,4% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Portugal (oma rafineerimistehased) | 25 698 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Hispaania | 25 222 | 34,7% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Portugal (oma rafineerimistehased) | 18 309 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 15 976 | 55,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania | 10 339 | 14,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Hispaania | 9268 | 12,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Portugal (oma rafineerimistehased) | 8635 | 3,3% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Mehhiko | Hispaania | 8543 | 11,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Hispaania | 8128 | 11,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Hispaania | 6675 | 9,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 5792 | 20,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Hispaania | 4455 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 2441 | 8,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Nigeeria | Madalmaad | 1756 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 1479 | 5,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Madalmaad | 554 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Madalmaad | 302 | 1,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Madalmaad | 203 | 0,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Mehhiko | Madalmaad | 116 | 0,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil veebruar–aprill 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 7 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood aprill 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- aprill 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Portugal) perioodil 2026-04, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-04 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-02 kuni 2026-04 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (2441 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (7 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.