Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Portugal, diislikütus, juuni 2026: varustatus 385 kt: 68% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Hispaania (22%) ja Madalmaad (10%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Brasiilia (36%), Ameerika Ühendriigid (13%) ja Liibüa (7%), ja 2% ei ole jälgitav.
Riik
Brasiilia139 kt (hinnang 36%)Ameerika Ühendriigid49 kt (hinnang 13%)Liibüa28 kt (hinnang 7%)Aserbaidžaan26 kt (hinnang 7%)Nigeeria22 kt (hinnang 6%)Alžeeria18 kt (hinnang 5%)Guyana16 kt (hinnang 4%)Muu toornafta päritolu82 kt (hinnang 21%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata3,3 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,8 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)Portugal (oma rafineerimistehased)262 kt (68%)Hispaania86 kt (22%)Madalmaad37 kt (10%)Ühendkuningriikalla 0,1 kt (<1%)Portugal: varustatus (diislikütus)385 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Portugal (oma rafineerimistehased)
- Hispaania
- Madalmaad
- Ühendkuningriik
- Brasiilia139 kt (hinnang 36%)
- Ameerika Ühendriigid49 kt (hinnang 13%)
- Liibüa28 kt (hinnang 7%)
- Aserbaidžaan26 kt (hinnang 7%)
- Nigeeria22 kt (hinnang 6%)
- Alžeeria18 kt (hinnang 5%)
- Guyana16 kt (hinnang 4%)
- Muu toornafta päritolu82 kt (hinnang 21%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata3,3 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,8 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (juuni 2026)
21,6 tuhat tonni
hinnang 6%: varustatus (diislikütus, Portugal: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud22 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Portugal (oma rafineerimistehased)12 kt (hinn. 55%)
- Hispaania8,8 kt (hinn. 41%)
- Madalmaad0,9 kt (hinn. 4%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Portugal (oma rafineerimistehased) | Portugal: varustatus (diislikütus) | 261 860 | 68,1% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Hispaania | Portugal: varustatus (diislikütus) | 85 517 | 22,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Portugal: varustatus (diislikütus) | 37 169 | 9,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Brasiilia | Portugal (oma rafineerimistehased) | 128 410 | 49,0% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Hispaania | 39 455 | 46,1% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Portugal (oma rafineerimistehased) | 26 107 | 10,0% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Portugal (oma rafineerimistehased) | 25 689 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Portugal (oma rafineerimistehased) | 23 883 | 9,1% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 18 243 | 49,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Portugal (oma rafineerimistehased) | 17 281 | 6,6% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Portugal (oma rafineerimistehased) | 12 952 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Portugal (oma rafineerimistehased) | 12 760 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania | 12 563 | 14,7% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Portugal (oma rafineerimistehased) | 11 961 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 10 019 | 27,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Hispaania | 9679 | 11,3% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Hispaania | 8764 | 10,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Hispaania | 7389 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Hispaania | 4330 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 3268 | 8,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Guyana | Hispaania | 3169 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 2946 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Portugal (oma rafineerimistehased) | 2818 | 1,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Nigeeria | Madalmaad | 914 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Madalmaad | 770 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Madalmaad | 714 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Madalmaad | 294 | 0,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Hispaania | 169 | 0,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 9 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
Üks voog, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud. See on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuni 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuni 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Portugal) perioodil 2026-06, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-06 (viimane kuu, mida saab joonistada – kuu, mida riigi leht näitab). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-04 kuni 2026-06 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (3268 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (2818 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (9 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.