Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Portugal, bensiin, mai 2024: varustatus 273 kt: 92% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Hispaania (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Brasiilia (43%), Nigeeria (14%) ja Ameerika Ühendriigid (13%), ja alla 1% ei ole jälgitav.
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Portugal (oma rafineerimistehased)
- Hispaania
- Madalmaad
- Prantsusmaa
- Saksamaa
- Brasiilia118 kt (hinnang 43%)
- Nigeeria37 kt (hinnang 14%)
- Ameerika Ühendriigid35 kt (hinnang 13%)
- Alžeeria27 kt (hinnang 10%)
- Norra22 kt (hinnang 8%)
- Aserbaidžaan15 kt (hinnang 6%)
- Liibüa9,1 kt (hinnang 3%)
- Muu toornafta päritolu9,1 kt (hinnang 3%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,0 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Portugal (oma rafineerimistehased) | Portugal: varustatus (bensiin) | 250 290 | 91,7% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Hispaania | Portugal: varustatus (bensiin) | 16 643 | 6,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Portugal: varustatus (bensiin) | 6002 | 2,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Brasiilia | Portugal (oma rafineerimistehased) | 115 282 | 46,1% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Portugal (oma rafineerimistehased) | 35 307 | 14,1% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Portugal (oma rafineerimistehased) | 30 051 | 12,0% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Portugal (oma rafineerimistehased) | 25 961 | 10,4% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Portugal (oma rafineerimistehased) | 20 352 | 8,1% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Portugal (oma rafineerimistehased) | 15 278 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Portugal (oma rafineerimistehased) | 8058 | 3,2% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Hispaania | 6616 | 39,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania | 2882 | 17,3% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Hispaania | 2620 | 15,7% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 2475 | 41,2% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Hispaania | 1616 | 9,7% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 1579 | 26,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Hispaania | 980 | 5,9% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Hispaania | 919 | 5,5% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Madalmaad | 866 | 14,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Hispaania | 548 | 3,3% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 504 | 8,4% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Hispaania | 462 | 2,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Brasiilia | Madalmaad | 340 | 5,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 239 | 4,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 40 | 33,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 24 | 20,1% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Prantsusmaa | 16 | 13,7% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Prantsusmaa | 14 | 11,6% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Prantsusmaa | 9 | 7,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Prantsusmaa | 8 | 7,0% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 5 | 4,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Brasiilia | Prantsusmaa | 3 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 2 | 38,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 1 | 19,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Saksamaa | 1 | 18,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 1 | 9,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 0 | 8,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Nigeeria | Saksamaa | 0 | 2,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 0 | 1,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 0 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Saksamaa | 0 | 1,1% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Saksamaa | 0 | 0,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (2). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- mai 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Portugal) perioodil 2024-05, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2024-05 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-03 kuni 2024-05 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (971 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (0 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.