Fuel Origin

Vood

Kuidas nafta igasse riiki jõuab

Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.

Portugal, reaktiivkütus, september 2024: varustatus 199 kt: 58% riigi enda rafineerimistehastest, import: Kuveit (33%) ja Lõuna-Korea (9%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Brasiilia (24%), Alžeeria (12%) ja Aserbaidžaan (8%), ja 42% ei ole jälgitav.

Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.

  • Teatatud (pidevjoon)
  • Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
  • Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
  • Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
Teatatud: kust kütus (reaktiivkütus, Portugal) pärines
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Portugal (oma rafineerimistehased)Portugal: varustatus (reaktiivkütus)114 72057,5%TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang)
KuveitPortugal: varustatus (reaktiivkütus)65 88333,0%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Lõuna-KoreaPortugal: varustatus (reaktiivkütus)18 8509,5%TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus)
Hinnang: iga tarnija kütuse taga olev toornafta
KustKuhuTonnidOsakaalKust me seda teame
Kuveit: toornafta andmed puuduvadKuveit65 883100,0%TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
BrasiiliaPortugal (oma rafineerimistehased)48 17542,0%HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
AlžeeriaPortugal (oma rafineerimistehased)23 91620,8%HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
Lõuna-Korea: toornafta andmed puuduvadLõuna-Korea18 850100,0%TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
AserbaidžaanPortugal (oma rafineerimistehased)15 37713,4%HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
Ameerika ÜhendriigidPortugal (oma rafineerimistehased)14 04612,2%HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
NorraPortugal (oma rafineerimistehased)72826,3%HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
NigeeriaPortugal (oma rafineerimistehased)59245,2%HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, reaktiivkütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil juuli–september 2024. Usaldusväärsus: Keskmine.
Allikas ja meetod
Allikas
EurostatTuletatud · keskmine
Periood september 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV

Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (reaktiivkütus, Portugal) perioodil 2024-09, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.

Kuu: 2024-09 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-07 kuni 2024-09 kohta.

Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus

  • Kuveit: toornafta andmed puuduvad (65 883 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
  • Lõuna-Korea: toornafta andmed puuduvad (18 850 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
  • Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
  • Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
  • Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
  • Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.

Portugal: riigileht (inglise keeles)