Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Portugal, diislikütus, märts 2025: varustatus 423 kt: 78% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Hispaania (16%) ja Madalmaad (5%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Brasiilia (38%), Alžeeria (17%) ja Aserbaidžaan (12%), ja alla 1% ei ole jälgitav.
Riik
Brasiilia160 kt (hinnang 38%)Alžeeria70 kt (hinnang 17%)Aserbaidžaan49 kt (hinnang 12%)Ameerika Ühendriigid24 kt (hinnang 6%)Nigeeria23 kt (hinnang 5%)Angola17 kt (hinnang 4%)Ghana16 kt (hinnang 4%)Muu toornafta päritolu61 kt (hinnang 14%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,4 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,3 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)Portugal (oma rafineerimistehased)332 kt (78%)Hispaania69 kt (16%)Madalmaad21 kt (5%)Prantsusmaaalla 0,1 kt (<1%)Ühendkuningriikalla 0,1 kt (<1%)Portugal: varustatus (diislikütus)423 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Portugal (oma rafineerimistehased)
- Hispaania
- Madalmaad
- Prantsusmaa
- Ühendkuningriik
- Brasiilia160 kt (hinnang 38%)
- Alžeeria70 kt (hinnang 17%)
- Aserbaidžaan49 kt (hinnang 12%)
- Ameerika Ühendriigid24 kt (hinnang 6%)
- Nigeeria23 kt (hinnang 5%)
- Angola17 kt (hinnang 4%)
- Ghana16 kt (hinnang 4%)
- Muu toornafta päritolu61 kt (hinnang 14%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,4 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist0,3 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvadalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Portugal (oma rafineerimistehased) | Portugal: varustatus (diislikütus) | 331 617 | 78,5% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Hispaania | Portugal: varustatus (diislikütus) | 69 484 | 16,4% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Portugal: varustatus (diislikütus) | 21 438 | 5,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Brasiilia | Portugal (oma rafineerimistehased) | 147 132 | 44,4% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Portugal (oma rafineerimistehased) | 66 876 | 20,2% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Portugal (oma rafineerimistehased) | 49 283 | 14,9% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Hispaania | 38 036 | 54,7% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Portugal (oma rafineerimistehased) | 16 139 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Angola | Portugal (oma rafineerimistehased) | 15 388 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ghana | Portugal (oma rafineerimistehased) | 15 098 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 12 639 | 59,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Hispaania | 11 799 | 17,0% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Portugal (oma rafineerimistehased) | 11 216 | 3,4% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Portugal (oma rafineerimistehased) | 10 486 | 3,2% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania | 8807 | 12,7% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Hispaania | 5499 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 4432 | 20,7% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Hispaania | 3589 | 5,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 1358 | 6,3% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Brasiilia | Madalmaad | 1313 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 1290 | 6,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Angola | Hispaania | 1200 | 1,7% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ghana | Hispaania | 554 | 0,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Madalmaad | 285 | 1,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Angola | Madalmaad | 120 | 0,6% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 9 | 45,0% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 4 | 23,2% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 4 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Nigeeria | Prantsusmaa | 3 | 13,5% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Prantsusmaa | 2 | 8,0% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Prantsusmaa | 1 | 4,7% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Prantsusmaa | 1 | 3,2% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 0 | 1,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Angola | Prantsusmaa | 0 | 1,2% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, diislikütus): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil jaanuar–märts 2025. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (2). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood märts 2025 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- märts 2025 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Portugal) perioodil 2025-03, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2025-03 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-01 kuni 2025-03 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1359 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (286 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta andmed puuduvad (4 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.