Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Portugal, bensiin, jaanuar 2026: varustatus 190 kt: 85% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Hispaania (15%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Brasiilia (40%), Alžeeria (23%) ja Angola (8%), ja 7% ei ole jälgitav.
Riik
Brasiilia75 kt (hinnang 40%)Alžeeria44 kt (hinnang 23%)Angola15 kt (hinnang 8%)Ameerika Ühendriigid14 kt (hinnang 7%)Aserbaidžaan10 kt (hinnang 5%)Nigeeria3,9 kt (hinnang 2%)Mehhiko3,8 kt (hinnang 2%)Muu toornafta päritolu12 kt (hinnang 6%)Portugal: toornafta ei pärine impordist13 kt (7%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)Portugal (oma rafineerimistehased)161 kt (85%)Hispaania29 kt (15%)Prantsusmaa0,1 kt (<1%)Saksamaaalla 0,1 kt (<1%)Portugal: varustatus (bensiin)190 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Portugal (oma rafineerimistehased)
- Hispaania
- Prantsusmaa
- Saksamaa
- Brasiilia75 kt (hinnang 40%)
- Alžeeria44 kt (hinnang 23%)
- Angola15 kt (hinnang 8%)
- Ameerika Ühendriigid14 kt (hinnang 7%)
- Aserbaidžaan10 kt (hinnang 5%)
- Nigeeria3,9 kt (hinnang 2%)
- Mehhiko3,8 kt (hinnang 2%)
- Muu toornafta päritolu12 kt (hinnang 6%)
- Portugal: toornafta ei pärine impordist13 kt (7%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamataalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Portugal (oma rafineerimistehased) | Portugal: varustatus (bensiin) | 160 827 | 84,6% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Hispaania | Portugal: varustatus (bensiin) | 29 121 | 15,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Brasiilia | Portugal (oma rafineerimistehased) | 72 490 | 45,1% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Portugal (oma rafineerimistehased) | 41 825 | 26,0% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Angola | Portugal (oma rafineerimistehased) | 13 792 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Portugal: toornafta ei pärine impordist | Portugal (oma rafineerimistehased) | 12 993 | 8,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Hispaania | 11 792 | 40,5% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Portugal (oma rafineerimistehased) | 10 095 | 6,3% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Portugal (oma rafineerimistehased) | 9632 | 6,0% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania | 4224 | 14,5% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Hispaania | 3913 | 13,4% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Mehhiko | Hispaania | 3776 | 13,0% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Hispaania | 2900 | 10,0% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Hispaania | 1773 | 6,1% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Angola | Hispaania | 743 | 2,6% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 47 | 40,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 31 | 26,9% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Prantsusmaa | 13 | 11,6% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Prantsusmaa | 11 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Angola | Prantsusmaa | 7 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 6 | 69,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Prantsusmaa | 4 | 3,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 1 | 15,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Prantsusmaa | 1 | 1,0% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 1 | 1,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 1 | 6,6% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Nigeeria | Saksamaa | 0 | 2,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Saksamaa | 0 | 1,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 0 | 1,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 0 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Saksamaa | 0 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil november 2025–jaanuar 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (3). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood jaanuar 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- jaanuar 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Portugal) perioodil 2026-01, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-01 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2025-11 kuni 2026-01 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Portugal: toornafta ei pärine impordist (12 993 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (4 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (2 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.