Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Portugal, bensiin, mai 2026: varustatus 284 kt: 84% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Hispaania (11%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Brasiilia (42%), Ameerika Ühendriigid (11%) ja Nigeeria (9%), ja 6% ei ole jälgitav.
Riik
Brasiilia120 kt (hinnang 42%)Ameerika Ühendriigid31 kt (hinnang 11%)Nigeeria25 kt (hinnang 9%)Aserbaidžaan23 kt (hinnang 8%)Alžeeria13 kt (hinnang 5%)Angola11 kt (hinnang 4%)Liibüa11 kt (hinnang 4%)Muu toornafta päritolu33 kt (hinnang 12%)Portugal: toornafta ei pärine impordist15 kt (5%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,0 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)Portugal (oma rafineerimistehased)238 kt (84%)Hispaania31 kt (11%)Madalmaad14 kt (5%)Prantsusmaa0,2 kt (<1%)Saksamaaalla 0,1 kt (<1%)Portugal: varustatus (bensiin)284 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Portugal (oma rafineerimistehased)
- Hispaania
- Madalmaad
- Prantsusmaa
- Saksamaa
- Brasiilia120 kt (hinnang 42%)
- Ameerika Ühendriigid31 kt (hinnang 11%)
- Nigeeria25 kt (hinnang 9%)
- Aserbaidžaan23 kt (hinnang 8%)
- Alžeeria13 kt (hinnang 5%)
- Angola11 kt (hinnang 4%)
- Liibüa11 kt (hinnang 4%)
- Muu toornafta päritolu33 kt (hinnang 12%)
- Portugal: toornafta ei pärine impordist15 kt (5%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,0 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordistalla 0,1 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Portugal (oma rafineerimistehased) | Portugal: varustatus (bensiin) | 238 161 | 84,0% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Hispaania | Portugal: varustatus (bensiin) | 31 487 | 11,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Madalmaad | Portugal: varustatus (bensiin) | 13 710 | 4,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Brasiilia | Portugal (oma rafineerimistehased) | 115 261 | 48,4% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Portugal (oma rafineerimistehased) | 23 309 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Portugal (oma rafineerimistehased) | 22 920 | 9,6% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Portugal (oma rafineerimistehased) | 21 657 | 9,1% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Portugal: toornafta ei pärine impordist | Portugal (oma rafineerimistehased) | 15 043 | 6,3% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Hispaania | 14 979 | 47,6% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Portugal (oma rafineerimistehased) | 11 385 | 4,8% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Angola | Portugal (oma rafineerimistehased) | 10 865 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Portugal (oma rafineerimistehased) | 10 443 | 4,4% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 7473 | 54,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Portugal (oma rafineerimistehased) | 7278 | 3,1% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania | 3927 | 12,5% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Hispaania | 3788 | 12,0% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Hispaania | 3593 | 11,4% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 3362 | 24,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Hispaania | 2701 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Hispaania | 1871 | 5,9% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 997 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 965 | 7,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Angola | Hispaania | 567 | 1,8% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 514 | 3,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Madalmaad | 194 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Madalmaad | 132 | 1,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 88 | 39,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Madalmaad | 74 | 0,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Hispaania | 61 | 0,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 53 | 24,0% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Prantsusmaa | 22 | 10,1% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Prantsusmaa | 21 | 9,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Prantsusmaa | 12 | 5,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Prantsusmaa | 10 | 4,5% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Angola | Prantsusmaa | 10 | 4,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 3 | 63,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Prantsusmaa | 3 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 2 | 1,1% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 1 | 17,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 0 | 8,8% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 0 | 3,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 0 | 2,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Saksamaa | 0 | 1,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Saksamaa | 0 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Saksamaa | 0 | 0,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil märts–mai 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (2). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood mai 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- mai 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Portugal) perioodil 2026-05, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-05 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-03 kuni 2026-05 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Portugal: toornafta ei pärine impordist (15 043 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (967 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (0 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.