Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Portugal, bensiin, juuni 2026: varustatus 260 kt: 86% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Madalmaad (7%) ja Hispaania (7%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Brasiilia (43%), Ameerika Ühendriigid (11%) ja Aserbaidžaan (9%), ja 2% ei ole jälgitav.
Riik
Brasiilia113 kt (hinnang 43%)Ameerika Ühendriigid30 kt (hinnang 11%)Aserbaidžaan22 kt (hinnang 9%)Liibüa17 kt (hinnang 7%)Nigeeria13 kt (hinnang 5%)Alžeeria12 kt (hinnang 5%)Guyana12 kt (hinnang 5%)Muu toornafta päritolu38 kt (hinnang 14%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,4 kt (<1%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,6 kt (<1%)Portugal (oma rafineerimistehased)224 kt (86%)Madalmaad18 kt (7%)Hispaania18 kt (7%)Prantsusmaa0,1 kt (<1%)Saksamaaalla 0,1 kt (<1%)Portugal: varustatus (bensiin)260 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Portugal (oma rafineerimistehased)
- Madalmaad
- Hispaania
- Prantsusmaa
- Saksamaa
- Brasiilia113 kt (hinnang 43%)
- Ameerika Ühendriigid30 kt (hinnang 11%)
- Aserbaidžaan22 kt (hinnang 9%)
- Liibüa17 kt (hinnang 7%)
- Nigeeria13 kt (hinnang 5%)
- Alžeeria12 kt (hinnang 5%)
- Guyana12 kt (hinnang 5%)
- Muu toornafta päritolu38 kt (hinnang 14%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist2,4 kt (<1%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,6 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Portugal (oma rafineerimistehased) | Portugal: varustatus (bensiin) | 224 344 | 86,2% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Madalmaad | Portugal: varustatus (bensiin) | 18 000 | 6,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Hispaania | Portugal: varustatus (bensiin) | 17 835 | 6,9% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Brasiilia | Portugal (oma rafineerimistehased) | 110 013 | 49,0% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Portugal (oma rafineerimistehased) | 22 366 | 10,0% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Portugal (oma rafineerimistehased) | 22 009 | 9,8% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Portugal (oma rafineerimistehased) | 20 461 | 9,1% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Portugal (oma rafineerimistehased) | 14 805 | 6,6% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Portugal (oma rafineerimistehased) | 11 097 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Portugal (oma rafineerimistehased) | 10 932 | 4,9% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Portugal (oma rafineerimistehased) | 10 247 | 4,6% | HinnangulineHinnang (Portugal → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Portugal) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Madalmaad | 8835 | 49,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Hispaania | 8229 | 46,1% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Madalmaad | 4852 | 27,0% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Hispaania | 2620 | 14,7% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Portugal (oma rafineerimistehased) | 2414 | 1,1% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Liibüa | Hispaania | 2019 | 11,3% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Hispaania | 1828 | 10,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Madalmaad | 1582 | 8,8% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Brasiilia | Hispaania | 1541 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Madalmaad | 1427 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Hispaania | 903 | 5,1% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Hispaania | 661 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Madalmaad | 443 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Madalmaad | 373 | 2,1% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Madalmaad | 346 | 1,9% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Madalmaad | 142 | 0,8% | HinnangulineHinnang (Madalmaad → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Madalmaad) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Prantsusmaa | 66 | 44,8% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Hispaania | 35 | 0,2% | HinnangulineHinnang (Hispaania → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Hispaania) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Prantsusmaa | 33 | 22,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Nigeeria | Prantsusmaa | 15 | 9,9% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Prantsusmaa | 14 | 9,4% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Prantsusmaa | 11 | 7,6% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Prantsusmaa | 4 | 2,5% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 2 | 49,0% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Prantsusmaa | 2 | 1,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Prantsusmaa | 2 | 1,2% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 1 | 22,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Prantsusmaa | 1 | 0,7% | HinnangulineHinnang (Prantsusmaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Prantsusmaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 0 | 9,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Guyana | Saksamaa | 0 | 8,6% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 0 | 3,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 0 | 2,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Nigeeria | Saksamaa | 0 | 2,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Alžeeria | Saksamaa | 0 | 1,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Brasiilia | Saksamaa | 0 | 0,9% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Portugal, bensiin): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil aprill–juuni 2026. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Vood, mille osakaal on alla 0,1%, ei ole siin loetletud (3). Need on siiski arvestatud igas kogusummas ja joonisel joonistatud ning jaotise „Allikas ja meetod“ CSV-fail loetleb iga voo.
Allikas ja meetod
Allikas Periood juuni 2026 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- juuni 2026 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (bensiin, Portugal) perioodil 2026-06, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Kuu: 2026-06 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2026-04 kuni 2026-06 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (2417 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1584 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.