Vood
Kuidas nafta igasse riiki jõuab
Kust pärinevad ELi toornafta ja kütus, nii nagu iga liikmesriik oma importi esitab; iga riba laius on võrdeline tonnidega.
Slovakkia, diislikütus, oktoober 2024: varustatus 338 kt: 45% riigi enda rafineerimistehastest, import peamiselt: Ühendkuningriik (25%), Tšehhi (16%) ja Austria (6%); ühe sammu võrra tagasi jälgides pärineb selle taga olev toornafta hinnangu järgi peamiselt neist riikidest: Venemaa (47%), Aserbaidžaan (11%) ja Kasahstan (6%), ja 29% ei ole jälgitav.
Riik
Venemaa160 kt (hinnang 47%)Aserbaidžaan36 kt (hinnang 11%)Kasahstan20 kt (hinnang 6%)Saudi Araabia8,3 kt (hinnang 2%)Norra3,8 kt (hinnang 1%)Ameerika Ühendriigid2,5 kt (hinnang <1%)Liibüa2,4 kt (hinnang <1%)Muu toornafta päritolu6,7 kt (hinnang 2%)Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad85 kt (25%)Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist6,1 kt (2%)Sloveenia: rafineerimistehast ei ole5,6 kt (2%)Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,3 kt (<1%)Slovakkia (oma rafineerimistehased)151 kt (45%)Ühendkuningriik85 kt (25%)Tšehhi55 kt (16%)Austria19 kt (6%)Saksamaa13 kt (4%)Sloveenia5,6 kt (2%)Ungari5,2 kt (2%)Horvaatia3,7 kt (1%)Slovakkia: varustatus (diislikütus)338 kt (100%)
Puuduta riiki, et selle voogusid jälgida. Tühistamiseks puuduta seda uuesti või kasuta sulgemisnuppu.
Toornafta päritolu (hinnang)
- Värv = kuhu see läks:
- Slovakkia (oma rafineerimistehased)
- Ühendkuningriik
- Tšehhi
- Austria
- Saksamaa
- Sloveenia
- Ungari
- Horvaatia
- Venemaa160 kt (hinnang 47%)
- Aserbaidžaan36 kt (hinnang 11%)
- Kasahstan20 kt (hinnang 6%)
- Saudi Araabia8,3 kt (hinnang 2%)
- Norra3,8 kt (hinnang 1%)
- Ameerika Ühendriigid2,5 kt (hinnang <1%)
- Liibüa2,4 kt (hinnang <1%)
- Muu toornafta päritolu6,7 kt (hinnang 2%)
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad85 kt (25%)
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist6,1 kt (2%)
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole5,6 kt (2%)
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata1,3 kt (<1%)
Viimati lähetatud riigist
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Selle toote (diislikütus) taga olev toornafta, hinnang (okt 2024)
8,3 tuhat tonni
hinnang 2%: varustatus (diislikütus, Slovakkia: varustatus (diislikütus))
alla 0,1 kt teatatud8,3 kt hinnanguliselt
Tuletatud · keskmine
Viimati lähetatud riigist
- Slovakkia (oma rafineerimistehased)5,6 kt (hinn. 67%)
- Austria2,6 kt (hinn. 31%)
- Saksamaa0,2 kt (hinn. 2%)
Allikas: Fuel Origini kütuse tarneahela jälgimine (docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), Eurostati nrg_ti_oilm ja nrg_cb_oilm põhjal
- Teatatud (pidevjoon)
- Meie arvutus teatatud arvudega (punktiir)
- Kütuse taga olev hinnanguline toornafta (katkendjoon)
- Ei ole jälgitav (viirutatud)
Arvud tabelina
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Slovakkia (oma rafineerimistehased) | Slovakkia: varustatus (diislikütus) | 151 412 | 44,8% | TeatatudEurostat nrg_cb_oilm (rafineerimistehaste toodang) |
| Ühendkuningriik | Slovakkia: varustatus (diislikütus) | 85 086 | 25,2% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Tšehhi | Slovakkia: varustatus (diislikütus) | 55 286 | 16,3% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Austria | Slovakkia: varustatus (diislikütus) | 18 979 | 5,6% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Saksamaa | Slovakkia: varustatus (diislikütus) | 12 933 | 3,8% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Sloveenia | Slovakkia: varustatus (diislikütus) | 5591 | 1,7% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Ungari | Slovakkia: varustatus (diislikütus) | 5204 | 1,5% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Horvaatia | Slovakkia: varustatus (diislikütus) | 3659 | 1,1% | TeatatudEurostat nrg_ti_oilm (import partnerriikide kaupa, energiastatistika alus) |
| Kust | Kuhu | Tonnid | Osakaal | Kust me seda teame |
|---|---|---|---|---|
| Venemaa | Slovakkia (oma rafineerimistehased) | 134 901 | 89,1% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad | Ühendkuningriik | 85 086 | 100,0% | TeadmataMeil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad. |
| Aserbaidžaan | Tšehhi | 21 298 | 38,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Tšehhi | 20 826 | 37,7% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Slovakkia (oma rafineerimistehased) | 10 948 | 7,2% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Austria | 9664 | 50,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Tšehhi | 8576 | 15,5% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Sloveenia: rafineerimistehast ei ole | Sloveenia | 5591 | 100,0% | TeadmataTarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu. |
| Saudi Araabia | Slovakkia (oma rafineerimistehased) | 5562 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Slovakkia → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Slovakkia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Venemaa | Ungari | 4134 | 79,4% | HinnangulineHinnang (Ungari → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Saksamaa | 3649 | 28,2% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Tšehhi | 3016 | 5,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Norra | Saksamaa | 2811 | 21,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Austria | 2554 | 13,5% | HinnangulineHinnang (Austria → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Aserbaidžaan | Horvaatia | 2527 | 69,1% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Austria | 2485 | 13,1% | HinnangulineHinnang (Austria → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Saksamaa | 2160 | 16,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Saksamaa | 1731 | 13,4% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Austria | 1500 | 7,9% | HinnangulineHinnang (Austria → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Austria | 1308 | 6,9% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Aserbaidžaan | Austria | 1173 | 6,2% | HinnangulineHinnang (Austria → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Norra | Tšehhi | 1005 | 1,8% | HinnangulineHinnang (Tšehhi → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Tšehhi) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Liibüa | Saksamaa | 942 | 7,3% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Horvaatia | 786 | 21,5% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Ungari | 760 | 14,6% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Saksamaa | 709 | 5,5% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata | Tšehhi | 565 | 1,0% | TeadmataTarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines. |
| Aserbaidžaan | Saksamaa | 474 | 3,7% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Muu toornafta päritolu | Horvaatia | 346 | 9,5% | HinnangulineHinnang (Horvaatia → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Horvaatia) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Ameerika Ühendriigid | Austria | 297 | 1,6% | HinnangulineHinnang (Austria → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Austria) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist | Saksamaa | 264 | 2,0% | TeadmataRafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga. |
| Muu toornafta päritolu | Ungari | 208 | 4,0% | HinnangulineHinnang (Ungari → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Saudi Araabia | Saksamaa | 194 | 1,5% | HinnangulineHinnang (Saksamaa → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Saksamaa) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
| Kasahstan | Ungari | 102 | 2,0% | HinnangulineHinnang (Ungari → Slovakkia, diislikütus): jaotatud tarnija (Ungari) toornafta impordi koosseisu järgi perioodil august–oktoober 2024. Usaldusväärsus: Keskmine. |
Allikas ja meetod
Allikas Periood oktoober 2024 (kuu)Uuendatud 26.09.2026, 13:30 UTCUsaldusväärsusKeskmineMetoodikaLaadi alla CSV
EurostatTuletatud · keskmine
Andmete päritolu
Tuletatud · keskmineKeskmine- Avaldaja
- Eurostat
- Andmestiku ID
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Periood
- oktoober 2024 (kuu)
- Alla laaditud
- 23.09.2026, 12:11 UTC
- Liik
- Tuletatud · keskmine
- Teisendus
- puudub – salvestatud täpselt avaldatud kujul
- Litsents
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Seosed tarnija -> riik on avaldatud arvud (OFFICIAL; omistamata jääk ja võimalik summa „Muud tarnijad“ on CALCULATED).
- Seosed toornafta -> tarnija on hinnang (INFERRED) iga tarnija toornafta impordi koosseisu põhjal; nende aluseks olev avaldatud toornafta import on väljal links[].evidence.
- Jälgimatud kogused on selgesõnalised UNKNOWN-sõlmed koos põhjusega. Neid ei jaotata kunagi jälgitud päritoluriikide vahel.
Vasakul: kütuse taga olev toornafta (hinnang). Keskel: riigi enda rafineerimistehased ja riigid, kust kütus viimati teele saadeti; see võib olla kaubandussõlm, mitte riik, kus kütus rafineeriti; hinnang eeldab, et kütus rafineeriti seal. Paremal: kütuse varustatus (diislikütus, Slovakkia) perioodil 2024-10, kütuse tonnides. Ainult keskelt paremale suunduvad vood on teatatud arvud.
Riigid, kus ei ole toornafta rafineerimistehast, võivad olla veerus „Viimati lähetatud riigist“: importiva riigi statistika kajastab, kust kütus saabus. See rafineeriti mujal ning see riik kas müüs selle edasi või liikus see ainult läbi tema terminalide; statistika ei ütle, kumb, ega seda, kus see rafineeriti.
Kuu: 2024-10 (soovitud). Toornafta koosseisud on koondatud perioodi 2024-08 kuni 2024-10 kohta.
Kütus, mida ei saa jälgida, ja põhjus
- Ühendkuningriik: toornafta andmed puuduvad (85 086 t): Meil ei ole tarnijariigi toornafta impordistatistikat ja me ei eelda, mida selle rafineerimistehased töötlevad.
- Väiksemad vood: toornafta ei pärine impordist (6133 t): Rafineerimistehased töötlesid rohkem toornaftat, kui riik importis (oma toodang või varud). Seda osa ei jälgita, selle asemel et täita see impordi koosseisuga.
- Sloveenia: rafineerimistehast ei ole (5591 t): Tarnijariigis ei ole toornafta rafineerimistehast (viidatud kinnitatud null); kütus valmistati mujal ja see liikus sealt läbi. Vaatame tagasi ainult ühe sammu.
- Väiksemad vood: toornafta päritolu teatamata (1274 t): Tarnijariigi statistika ei öelnud, kust osa tema toornaftast pärines.
- Ainult seosed tarnija -> riik on teatatud arvud. Seosed toornafta -> tarnija on hinnang: iga tarnija kütus jaotatakse selle tarnija enda viimase kolme kuu toornafta impordi koosseisu järgi.
- Eeldatakse, et eksport võetakse igast allikast proportsionaalselt selle osakaaluga varustatuses.
- Ahel vaatab tagasi ainult ühe riigi võrra. Import arvestatakse riigi järgi, kust kütus viimati teele saadeti; kui selles riigis on rafineerimistehased, jälgitakse sealt ainult läbi läinud kütust nii, nagu oleks see seal rafineeritud.
- Laiused on selle kütuse tonnid, mitte toornafta tonnid: rafineerimistehas valmistab igast toornafta tonnist mitu toodet.