Fuel Origin

ELi tarnijariik

Belgia, juuni 2026: ELi riikidesse tarniti 0,8 kt toornaftat (alla 0,1% ELi toornafta impordist); saaja: ainult Madalmaad.

Belgia, juuni 2026: ELi riikidesse tarniti 2331 kt naftatooteid (12,0% ELi impordist seitsmes meie jälgitavas naftatoodete rühmas); peamised saajad: Madalmaad, Saksamaa ja Luksemburg.

Rohkem: Belgia

Toornafta ELi riikidesse

Arvutatud

Tuhat tonni kuus, impordist teatanud ELi riigi järgi.

märts 2026juuni 20260481216
  • Madalmaad
ELi sihtriikide kaupa, juuni 2026, nii nagu iga sihtriik selle esitas.
ELi riikKogusOsakaal selle toornafta impordis
Madalmaad0,8 kt<0,1%
Allikas ja meetod
Allikas
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Kõik allikad koos linkide ja litsentsidega (inglise keeles)
Periood
Kuupõhine, august 2023 kuni juuni 2026; viimane kuu, mille kohta kõik ELi liikmesriigid on andmed esitanud: juuni 2026
Meetod
Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
Allalaadimine
Laadi alla CSV
Andmestiku kood
nrg_ti_oilmLitsents: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Uuendatud
26. september 2026
Usaldusväärsus
Ametlik: statistikaasutuse esitatud.

Alus: energiastatistika. Kõik kogused on energiastatistika alusel: arvesse läheb riik, kus nafta toodeti, nii nagu iga ELi liikmesriik oma impordist Eurostatile teatab (andmestik nrg_ti_oilm). „ELi import“ on kõigi liikmesriikide teatatud impordi summa kõikjalt, sealhulgas üksteiselt, koos osaga, mida nad ühelegi riigile ei omistanud.

Kuu juuli 2026 ei ole veel kasutusel: toornafta impordist on selle kuu kohta teatanud alles 7 liikmesriiki (kokku 27).

  • Kogused on ELi liikmesriikide teatatud import riigi järgi, kus nafta toodeti (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatistika alus). Need ei ole partneri enda ekspordistatistika ja liikmesriik, kes partnerit ei nimetanud, ei ole teatanud nullist.
  • „ELi import“ on 27 liikmesriigi teatatud impordi summa, sealhulgas import üksteiselt; see ei ole ELi väliskaubandus.

Naftatooted ELi riikidesse

Arvutatud

Suurimad tooterühmad: raske kütteõli (819 kt), diislikütus (744 kt) ja toorbensiin (236 kt).

Tuhat tonni kuus, toodete kaupa.

dets 2024juuni 20260850170025503400
  • Raske kütteõli
  • Diislikütus
  • Toorbensiin
  • Kütte- ja muu gaasiõli
  • Reaktiivkütus
  • Bensiin
  • Muud tooted
Toodete kaupa, juuni 2026. „Teatamata“ tähendab, et ükski ELi liikmesriik ei ole selle toote puhul seda riiki märkinud; see ei ole null.
ToodeKogus ELiOsakaal ELi selle toote impordis
Raske kütteõli819 kt24,1%
Diislikütus744 kt11,3%
Toorbensiin236 kt10,8%
Kütte- ja muu gaasiõli202 kt22,9%
Reaktiivkütus148 kt5,5%
Bensiin142 kt6,3%
Vedelgaas40 kt2,9%
ELi sihtriikide kaupa, juuni 2026
ELi sihtriikide kaupa, juuni 2026, nii nagu iga sihtriik selle esitas.
ELi riikKogus
Madalmaad1479 kt
Saksamaa299 kt
Luksemburg151 kt
Prantsusmaa133 kt
Hispaania111 kt
Iirimaa53 kt
Poola39 kt
Malta24 kt
Rootsi17 kt
Taani15 kt
Austria5,9 kt
Rumeenia3,0 kt
Tšehhi1,0 kt
Itaalia0,1 kt
Allikas ja meetod
Allikas
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Kõik allikad koos linkide ja litsentsidega (inglise keeles)
Periood
Kuupõhine, august 2023 kuni juuni 2026; viimane kuu, mille kohta kõik ELi liikmesriigid on andmed esitanud: juuni 2026
Meetod
Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
Allalaadimine
Laadi alla CSV
Andmestiku kood
nrg_ti_oilmLitsents: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Uuendatud
26. september 2026
Usaldusväärsus
Ametlik: statistikaasutuse esitatud.

Alus: energiastatistika. Kõik kogused on energiastatistika alusel: arvesse läheb riik, kus nafta toodeti, nii nagu iga ELi liikmesriik oma impordist Eurostatile teatab (andmestik nrg_ti_oilm). „ELi import“ on kõigi liikmesriikide teatatud impordi summa kõikjalt, sealhulgas üksteiselt, koos osaga, mida nad ühelegi riigile ei omistanud.

Kuu juuli 2026 ei ole veel kasutusel: naftatoodete impordist on selle kuu kohta teatanud alles 7 liikmesriiki (kokku 27).

Jälgitakse seitset tooterühma; bituumenit, määrdeaineid ja muid tooteid ei laadita.

  • Kogused on ELi liikmesriikide teatatud import riigi järgi, kus nafta toodeti (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatistika alus). Need ei ole partneri enda ekspordistatistika ja liikmesriik, kes partnerit ei nimetanud, ei ole teatanud nullist.
  • „ELi import“ on 27 liikmesriigi teatatud impordi summa, sealhulgas import üksteiselt; see ei ole ELi väliskaubandus.
  • Naftatooted hõlmavad seitset tooterühma (vedelgaas, toorbensiin, bensiin, reaktiivkütus, diislikütus, kütte- ja muu gaasiõli, raske kütteõli). Muid tooteid, näiteks bituumenit ja määrdeaineid, ei ole laaditud.

Belgia: toornafta ELi kütuses

Hinnanguline

Belgia, juuni 2026: meie hinnangu järgi on selle riigi toornaftat kõige rohkem nende ELi riikide kütuses (diislikütus): Madalmaad (alla 1%), Belgia (alla 1%) ja Iirimaa (alla 1%), osakaaluna iga riigi kütuse taga olevast toornaftast. See on kaubandus- ja rafineerimisstatistikal põhinev hinnang, mitte teatatud arv.

Osakaal: hinnanguline osa iga ELi riigi kütuse taga olevast toornaftast, mis pärines sellest riigist (Belgia). Kõigil tulpadel on sama skaala. Ei ole jälgitav: selle riigi kütuse osa, mille toornaftat ei saa jälgida ühegi päritoluni.

Diislikütus

ELi riikOsakaal tulbanaOsakaalEi ole jälgitav
Madalmaad<1%9%
Belgia<1%7%
Iirimaa<1%37%
Portugal<1%2%
Saksamaa<1%7%
Prantsusmaa<1%34%
Luksemburg<1%2%
Poola<1%15%

Bensiin

ELi riikOsakaal tulbanaOsakaalEi ole jälgitav
Madalmaad<1%20%
Iirimaa<1%28%
Prantsusmaa<1%7%
Belgia<1%9%
Saksamaa<1%3%
Portugal<1%2%
Luksemburg<1%2%
Rootsi<1%1%

Reaktiivkütus

ELi riikOsakaal tulbanaOsakaalEi ole jälgitav
Rootsi<1%14%
Madalmaad<1%37%
Saksamaa<1%5%
Belgia<1%16%
Portugal<1%2%
Itaalia<1%34%
Luksemburg<1%2%
Kreeka<1%2%
Allikas ja meetod
Allikas
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Kõik allikad koos linkide ja litsentsidega (inglise keeles)
Periood
juuni 2026
Meetod
Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
Andmestiku kood
nrg_ti_oilmLitsents: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Uuendatud
26. september 2026
Usaldusväärsus
Keskmine.

Hinnatud kütuse tarneahela tagasijälgimisega: eeldatakse, et eksport lahkub varustatusega proportsionaalselt ja et iga riigi rafineerimistehased töötavad selle riigi toornafta impordi koosseisuga. Meetodi versioon 1.5. Arvutus lookthrough_v1 (1.5).

Selle jaotise kohta CSV-faili ei ole: see on meie hinnang, mille API esitab koos meetodiga.

  • „ELi kütuses“ on hinnang (jälgimine ühe sammu võrra tagasi, docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), mitte teatatud arv.

Marsruut Hormuzi väina kaudu

Ametlik

Kõik selle riigi (Belgia) toornafta ja naftatoodete viidatud ekspordipunktid asuvad väljaspool Pärsia lahte: ükski neist ei vaja Hormuzi väina.

Andmetes olevad ekspordipunktid: Belgia (1)
EkspordipunktVeekoguMida laaditakseMarsruut
Port of Antwerp oil terminalsandmetes ei oletoornafta ja tootedVäljaspool Pärsia lahte: Hormuzi väina ei läbita
Allikas ja meetod
Allikas
  • EIA, IEA ja terminalide käitajad (viide igal real) — Fuel Origini Hormuzi marsruutide klassifikatsioon ja riikide vahemike piirid, metoodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Kõik allikad koos linkide ja litsentsidega (inglise keeles)
Meetod
Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
Andmestiku kood
hormuz_v1Litsents: Rea kaupa: iga rida nimetab avaliku lehe, mis geograafia kindlaks teeb.
Uuendatud
23. september 2026
Usaldusväärsus
Madal. Kui riik laadib väina mõlemal pool, ei ole jaotus avaldatud; on esitatud ainult vahemik.

Toornafta ja tooted: All cited export points lie outside the Persian Gulf: the Port of Antwerp oil terminals, which the IEA calls Belgium's main sea terminal for oil trade in both crude and oil products. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. The IEA states flatly that Belgium has no domestic crude oil production and no proven oil reserves. No opened page names the water body at Antwerp - the IEA text never mentions the Scheldt or the North Sea and the port authority's pages are JavaScript shells - so water_body is NULL and the cited position settles the class. The Rotterdam-Antwerp pipeline now moves refinery FEEDSTOCKS, not crude. CONSIGNMENT-basis caveat: on a customs (consignment) basis this partner may carry crude of other physical origin. It is still recorded as 0 because the ORIGIN-basis series (Eurostat nrg_ti_oilm) attributes such re-exports to the producing country, and on that basis this partner appears only as a producer. See data/reference/REFERENCE_DATA_SOURCES.md section 'v1 extension 2026-09-22'. (inglise keeles) Viide: iea.blob.core.windows.net. Meetodi versioon 1.0.

Selle jaotise kohta CSV-faili ei ole: marsruudiklassid on viidatud viiteandmed.

  • Hormuzi marsruut kirjeldab viidatud võrdlusandmete põhjal, kus partner naftat laadib. Kui ta laadib nii Pärsia lahes kui ka väljaspool seda, on jaotus teadmata ja antakse ainult vahemik.