ELi tarnijariik
Poola, juuni 2026: ELi riikidesse tarniti 13 kt toornaftat (alla 0,1% ELi toornafta impordist); saaja: ainult Tšehhi.
Poola, juuni 2026: ELi riikidesse tarniti 151 kt naftatooteid (0,8% ELi impordist seitsmes meie jälgitavas naftatoodete rühmas); peamised saajad: Madalmaad, Rootsi ja Soome.
Rohkem: Poola
Toornafta ELi riikidesse
ArvutatudTuhat tonni kuus, impordist teatanud ELi riigi järgi.
- Tšehhi
- Saksamaa
- Ükski ELi riik ei ole teatanud
| ELi riik | Kogus | Osakaal selle toornafta impordis |
|---|---|---|
| Tšehhi | 13 kt | 2,1% |
Allikas ja meetod
- Allikas
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periood
- Kuupõhine, august 2023 kuni juuni 2026; viimane kuu, mille kohta kõik ELi liikmesriigid on andmed esitanud: juuni 2026
- Meetod
- Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
- Allalaadimine
- Laadi alla CSV
- Andmestiku kood
- nrg_ti_oilmLitsents: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Uuendatud
- 26. september 2026
- Usaldusväärsus
- Ametlik: statistikaasutuse esitatud.
Alus: energiastatistika. Kõik kogused on energiastatistika alusel: arvesse läheb riik, kus nafta toodeti, nii nagu iga ELi liikmesriik oma impordist Eurostatile teatab (andmestik nrg_ti_oilm). „ELi import“ on kõigi liikmesriikide teatatud impordi summa kõikjalt, sealhulgas üksteiselt, koos osaga, mida nad ühelegi riigile ei omistanud.
Kuu juuli 2026 ei ole veel kasutusel: toornafta impordist on selle kuu kohta teatanud alles 7 liikmesriiki (kokku 27).
- Kogused on ELi liikmesriikide teatatud import riigi järgi, kus nafta toodeti (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatistika alus). Need ei ole partneri enda ekspordistatistika ja liikmesriik, kes partnerit ei nimetanud, ei ole teatanud nullist.
- „ELi import“ on 27 liikmesriigi teatatud impordi summa, sealhulgas import üksteiselt; see ei ole ELi väliskaubandus.
Naftatooted ELi riikidesse
ArvutatudSuurimad tooterühmad: raske kütteõli (90 kt), toorbensiin (39 kt) ja reaktiivkütus (11 kt).
Tuhat tonni kuus, toodete kaupa.
- Raske kütteõli
- Toorbensiin
- Reaktiivkütus
- Vedelgaas
- Diislikütus
- Kütte- ja muu gaasiõli
- Muud tooted
| Toode | Kogus ELi | Osakaal ELi selle toote impordis |
|---|---|---|
| Raske kütteõli | 90 kt | 2,6% |
| Toorbensiin | 39 kt | 1,8% |
| Reaktiivkütus | 11 kt | 0,4% |
| Vedelgaas | 4,2 kt | 0,3% |
| Bensiin | 4,0 kt | 0,2% |
| Diislikütus | 2,2 kt | <0,1% |
| Kütte- ja muu gaasiõli | teatamata | teatamata |
Allikas ja meetod
- Allikas
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periood
- Kuupõhine, august 2023 kuni juuni 2026; viimane kuu, mille kohta kõik ELi liikmesriigid on andmed esitanud: juuni 2026
- Meetod
- Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
- Allalaadimine
- Laadi alla CSV
- Andmestiku kood
- nrg_ti_oilmLitsents: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Uuendatud
- 26. september 2026
- Usaldusväärsus
- Ametlik: statistikaasutuse esitatud.
Alus: energiastatistika. Kõik kogused on energiastatistika alusel: arvesse läheb riik, kus nafta toodeti, nii nagu iga ELi liikmesriik oma impordist Eurostatile teatab (andmestik nrg_ti_oilm). „ELi import“ on kõigi liikmesriikide teatatud impordi summa kõikjalt, sealhulgas üksteiselt, koos osaga, mida nad ühelegi riigile ei omistanud.
Kuu juuli 2026 ei ole veel kasutusel: naftatoodete impordist on selle kuu kohta teatanud alles 7 liikmesriiki (kokku 27).
Jälgitakse seitset tooterühma; bituumenit, määrdeaineid ja muid tooteid ei laadita.
- Kogused on ELi liikmesriikide teatatud import riigi järgi, kus nafta toodeti (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatistika alus). Need ei ole partneri enda ekspordistatistika ja liikmesriik, kes partnerit ei nimetanud, ei ole teatanud nullist.
- „ELi import“ on 27 liikmesriigi teatatud impordi summa, sealhulgas import üksteiselt; see ei ole ELi väliskaubandus.
- Naftatooted hõlmavad seitset tooterühma (vedelgaas, toorbensiin, bensiin, reaktiivkütus, diislikütus, kütte- ja muu gaasiõli, raske kütteõli). Muid tooteid, näiteks bituumenit ja määrdeaineid, ei ole laaditud.
Poola: toornafta ELi kütuses
HinnangulinePoola, juuni 2026: meie hinnangu järgi on selle riigi toornaftat kõige rohkem nende ELi riikide kütuses (diislikütus): Tšehhi (alla 1%), Slovakkia (alla 1%) ja Ungari (alla 1%), osakaaluna iga riigi kütuse taga olevast toornaftast. See on kaubandus- ja rafineerimisstatistikal põhinev hinnang, mitte teatatud arv.
Osakaal: hinnanguline osa iga ELi riigi kütuse taga olevast toornaftast, mis pärines sellest riigist (Poola). Kõigil tulpadel on sama skaala. Ei ole jälgitav: selle riigi kütuse osa, mille toornaftat ei saa jälgida ühegi päritoluni.
Allikas ja meetod
- Allikas
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Periood
- juuni 2026
- Meetod
- Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
- Andmestiku kood
- nrg_ti_oilmLitsents: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Uuendatud
- 26. september 2026
- Usaldusväärsus
- Madal.
Hinnatud kütuse tarneahela tagasijälgimisega: eeldatakse, et eksport lahkub varustatusega proportsionaalselt ja et iga riigi rafineerimistehased töötavad selle riigi toornafta impordi koosseisuga. Meetodi versioon 1.5. Arvutus lookthrough_v1 (1.5).
Selle jaotise kohta CSV-faili ei ole: see on meie hinnang, mille API esitab koos meetodiga.
- „ELi kütuses“ on hinnang (jälgimine ühe sammu võrra tagasi, docs/HORMUZ_METHOD.md, jaotis 8), mitte teatatud arv.
Marsruut Hormuzi väina kaudu
AmetlikKõik selle riigi (Poola) toornafta ja naftatoodete viidatud ekspordipunktid asuvad väljaspool Pärsia lahte: ükski neist ei vaja Hormuzi väina.
Andmetes olevad ekspordipunktid: Poola (2)
| Ekspordipunkt | Veekogu | Mida laaditakse | Marsruut |
|---|---|---|---|
| Naftoport crude oil terminal, Port of Gdansk | Läänemeri | toornafta ja tooted | Väljaspool Pärsia lahte: Hormuzi väina ei läbita |
| ORLEN Petrobaltic onshore base and transshipment quay, Gdansk (B3/B8 Baltic licences) | Läänemeri | toornafta | Väljaspool Pärsia lahte: Hormuzi väina ei läbita |
Allikas ja meetod
- Allikas
- EIA, IEA ja terminalide käitajad (viide igal real) — Fuel Origini Hormuzi marsruutide klassifikatsioon ja riikide vahemike piirid, metoodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Meetod
- Kuidas see arv on saadud (inglise keeles)
- Andmestiku kood
- hormuz_v1Litsents: Rea kaupa: iga rida nimetab avaliku lehe, mis geograafia kindlaks teeb.
- Uuendatud
- 23. september 2026
- Usaldusväärsus
- Kõrge. Kui riik laadib väina mõlemal pool, ei ole jaotus avaldatud; on esitatud ainult vahemik.
Toornafta ja tooted: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Naftoport and the ORLEN Petrobaltic quay in the Port of Gdansk on the Baltic Sea. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Naftoport is the clearest genuine crude re-export loading point among the EU partners: it states it loads Aframax, Suezmax and VLCC tankers with crude for transit to Western Europe, the USA and the Far East. The literal phrase 'Baltic Sea' is cited only by Wikipedia and is flagged. CONSIGNMENT-basis caveat: on a customs (consignment) basis this partner may carry crude of other physical origin. It is still recorded as 0 because the ORIGIN-basis series (Eurostat nrg_ti_oilm) attributes such re-exports to the producing country, and on that basis this partner appears only as a producer. See data/reference/REFERENCE_DATA_SOURCES.md section 'v1 extension 2026-09-22'. (inglise keeles) Viide: naftoport.pl, portgdansk.pl, petrobaltic.orlen.pl. Meetodi versioon 1.0.
- Naftoport crude oil terminal, Port of Gdansk: naftoport.pl, portgdansk.pl, pern.pl, en.wikipedia.org
- ORLEN Petrobaltic onshore base and transshipment quay, Gdansk (B3/B8 Baltic licences): petrobaltic.orlen.pl, en.wikipedia.org
Selle jaotise kohta CSV-faili ei ole: marsruudiklassid on viidatud viiteandmed.
- Hormuzi marsruut kirjeldab viidatud võrdlusandmete põhjal, kus partner naftat laadib. Kui ta laadib nii Pärsia lahes kui ka väljaspool seda, on jaotus teadmata ja antakse ainult vahemik.