EU:n toimittajamaa
Brasilia
Brasilia, kesäkuu 2026: EU-maihin toimitettiin raakaöljyä 1 804 kt (4,9 % EU:n raakaöljyn tuonnista); pääasialliset vastaanottajat: Portugali, Belgia ja Italia.
Brasilia, kesäkuu 2026: EU-maihin toimitettiin öljytuotteita 43 kt (0,2 % EU:n tuonnista seitsemässä seuraamassamme öljytuoteryhmässä); vastaanottajat: Belgia ja Ranska.
Lisätietoja: Brasilia
- Brasilia: minne sen öljy menee, kartalla?Kartalla →
- Brasilia: miten sen raakaöljy virtaa EU:hun?EU:n virroissa →
- Brasilia: minkä maiden polttoaine (diesel) on osittain valmistettu tämän maan raakaöljystä?EU-maat, joiden diesel riippuu siitäPortugaliAlankomaatBelgiaLuxemburgEspanjakaikki 8 →
Raakaöljy EU-maihin
LaskettuTuhatta tonnia kuukaudessa sen EU-maan mukaan, joka ilmoitti tuonnin.
- Portugali
- Belgia
- Italia
- Alankomaat
- Espanja
- Ranska
- Muut EU-maat
Lähde ja menetelmä
- Lähde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Ajanjakso
- Kuukausittain, elokuu 2023 – kesäkuu 2026; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026
- Menetelmä
- Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
- Lataa
- Lataa CSV
- Aineiston koodi
- nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Päivitetty
- 26. syyskuuta 2026
- Luotettavuus
- Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.
Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.
Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille raakaöljyn tuontinsa.
Arvioitu, ei julkaistu: Suomi – raakaöljyn tuontitonnit ajanjaksolta kesäkuu 2026 jätettiin julkaisematta; näiden maiden näytetyt luvut on arvioitu julkaistuista euroarvoista, eivätkä ne kuulu energiatilastoperusteen kokonaismääriin.
- Suomi, kesäkuu 2026: arviolta <0,1 kt julkaistusta arvosta 18 € hinnalla 645 € tonnilta. Ei mukana kaaviossa eikä summissa.
- Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
- ”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.
Öljytuotteet EU-maihin
LaskettuSuurimmat tuoteryhmät: teollisuusbensiini (33 kt) ja raskas polttoöljy (10 kt).
Tuhatta tonnia kuukaudessa, tuotteittain.
- Teollisuusbensiini
- Raskas polttoöljy
- Bensiini
- Lämmitysöljy ja muu kaasuöljy
- Lentopetroli
- Nestekaasu
- Muut tuotteet
- Yksikään EU-maa ei ole ilmoittanut
| Tuote | Määrä EU:hun | Osuus EU:n tuonnista |
|---|---|---|
| Teollisuusbensiini | 33 kt | 1,5 % |
| Raskas polttoöljy | 10 kt | 0,3 % |
| Diesel | ei ilmoitettu | ei ilmoitettu |
| Lämmitysöljy ja muu kaasuöljy | ei ilmoitettu | ei ilmoitettu |
| Lentopetroli | ei ilmoitettu | ei ilmoitettu |
| Nestekaasu | ei ilmoitettu | ei ilmoitettu |
| Bensiini | ei ilmoitettu | ei ilmoitettu |
Lähde ja menetelmä
- Lähde
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Ajanjakso
- Kuukausittain, elokuu 2023 – kesäkuu 2026; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026
- Menetelmä
- Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
- Lataa
- Lataa CSV
- Aineiston koodi
- nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Päivitetty
- 26. syyskuuta 2026
- Luotettavuus
- Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.
Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.
Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille öljytuotteiden tuontinsa.
Seurataan seitsemää tuoteryhmää; bitumia, voiteluaineita ja muita tuotteita ei ladata.
- Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
- ”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.
- Öljytuotteet kattavat seitsemän tuoteryhmää (nestekaasu, teollisuusbensiini, bensiini, lentopetroli, diesel, lämmitysöljy ja muu kaasuöljy, raskas polttoöljy). Muita tuotteita, kuten bitumia ja voiteluaineita, ei ole ladattu.
Brasilia: raakaöljy EU:n polttoaineissa
ArvioituBrasilia, kesäkuu 2026: arviomme mukaan tämän maan raakaöljyä on eniten näiden EU-maiden polttoaineessa (diesel): Portugali (36 %), Alankomaat (7 %) ja Belgia (6 %), osuutena kunkin maan polttoaineen taustalla olevasta raakaöljystä. Tämä on kauppa- ja jalostustilastoihin perustuva arvio, ei ilmoitettu luku.
Osuus: arvioitu osuus kunkin EU-maan polttoaineen taustalla olevasta raakaöljystä, joka tuli tästä maasta (Brasilia). Kaikilla palkeilla on sama asteikko. Ei jäljitettävissä: se osuus maan polttoaineesta, jonka raakaöljyä ei voi jäljittää mihinkään alkuperään.
Diesel
| EU-maa | Osuus palkkina | Osuus | Ei jäljitettävissä |
|---|---|---|---|
| Portugali | 36 % | 2 % | |
| Alankomaat | 7 % | 9 % | |
| Belgia | 6 % | 7 % | |
| Luxemburg | 6 % | 2 % | |
| Espanja | 5 % | 41 % | |
| Malta | 4 % | 57 % | |
| Italia | 4 % | 15 % | |
| Irlanti | 3 % | 37 % |
Lähde ja menetelmä
- Lähde
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Ajanjakso
- kesäkuu 2026
- Menetelmä
- Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
- Aineiston koodi
- nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Päivitetty
- 26. syyskuuta 2026
- Luotettavuus
- Keskitaso.
Arvioitu polttoaineen toimitusketjun jäljityksellä: viennin oletetaan lähtevän hankinnan suhteessa, ja kunkin maan jalostamoiden oletetaan käyttävän maan raakaöljyn tuontirakennetta. Menetelmän versio 1.5. Laskenta lookthrough_v1 (1.5).
Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: se on oma arviomme, jonka rajapinta toimittaa menetelmineen.
- ”EU:n polttoaineissa” on arvio (jäljitys yhden askeleen taaksepäin, docs/HORMUZ_METHOD.md, osio 8), ei ilmoitettu luku.
Hormuzinsalmen reitti
VirallinenKaikki tämän maan (Brasilia) raakaöljyn ja öljytuotteiden lähteissä mainitut vientipisteet ovat Persianlahden ulkopuolella: mikään ei tarvitse Hormuzinsalmea.
Hallussa olevat vientipisteet: Brasilia (1)
| Vientipiste | Vesialue | Mitä lastataan | Reitti |
|---|---|---|---|
| Angra dos Reis / TEBIG (Transpetro) | Etelä-Atlantti | raakaöljy | Persianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta |
Lähde ja menetelmä
- Lähde
- EIA, IEA ja terminaalien ylläpitäjät (lähde rivikohtaisesti) — Fuel Originin Hormuz-reittien luokittelu ja maakohtaiset rajat, menetelmäversio v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Menetelmä
- Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
- Aineiston koodi
- hormuz_v1Lisenssi: Rivikohtainen: jokainen rivi nimeää julkisen sivun, joka vahvistaa maantieteen.
- Päivitetty
- 23. syyskuuta 2026
- Luotettavuus
- Matala. Kun maa lastaa salmen molemmin puolin, jakoa ei julkaista; annetaan vain vaihteluväli.
Raakaöljy ja tuotteet: No export terminal lies inside the Persian Gulf: Angra dos Reis / TEBIG on Brazil's South Atlantic coast. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Water-body wording for this country is MEDIUM confidence - see the notes column of hormuz_route_classification_v1.csv. The route class is unaffected. (englanniksi) Lähde: petrobras.com.br. Menetelmän versio 1.0.
- Angra dos Reis / TEBIG (Transpetro): petrobras.com.br, transpetro.com.br
Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: reittiluokat ovat lähteissä mainittuja viitetietoja.
- Hormuz-reitti kuvaa lähteissä mainittujen viitetietojen perusteella, missä kumppanimaa lastaa öljyä. Jos se lastaa sekä Persianlahden sisä- että ulkopuolella, jakoa ei tiedetä ja annetaan vain vaihteluväli.