EU:n toimittajamaa

Suomi

Suomi, kesäkuu 2026: yksikään EU:n jäsenvaltio ei ilmoittanut tuoneensa raakaöljyä tästä maasta.

Suomi, kesäkuu 2026: EU-maihin toimitettiin öljytuotteita 506 kt (2,6 % EU:n tuonnista seitsemässä seuraamassamme öljytuoteryhmässä); pääasialliset vastaanottajat: Alankomaat, Ruotsi ja Liettua.

Lisätietoja: Suomi

Suomi: minne sen öljy menee, kartalla?Kartalla →

Raakaöljy EU-maihin

Virallinen

Suomi, kesäkuu 2026: yksikään EU:n jäsenvaltio ei ilmoittanut tuoneensa raakaöljyä tästä maasta.

Lähde ja menetelmä

Lähde: Ei julkaistuKaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso: viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026
Menetelmä: Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)
Lataa: Lataa CSV

Luotettavuus: Ei vahvistettu.

Peruste: energiatilastot. Kaikki määrät ovat energiatilastoperusteella sellaisina kuin kukin EU:n jäsenvaltio ilmoittaa tuontinsa Eurostatille (aineisto nrg_ti_oilm): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. ”EU:n tuonti” on summa siitä, mitä jäsenvaltiot ilmoittivat tuoneensa kaikkialta, mukaan lukien toisiltaan, sekä osasta, jota ne eivät kohdistaneet millekään maalle.

Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille raakaöljyn tuontinsa.

Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.

Öljytuotteet EU-maihin

Laskettu

Suurimmat tuoteryhmät: teollisuusbensiini (153 kt), diesel (134 kt) ja bensiini (130 kt).

Tuhatta tonnia kuukaudessa, tuotteittain.

Teollisuusbensiini
Diesel
Bensiini
Raskas polttoöljy
Lentopetroli
Lämmitysöljy ja muu kaasuöljy
Muut tuotteet

Tuotteittain, kesäkuu 2026. ”Ei ilmoitettu” tarkoittaa, ettei yksikään EU:n jäsenvaltio merkinnyt tätä maata kyseiselle tuotteelle; se ei ole nolla.
Tuote	Määrä EU:hun	Osuus EU:n tuonnista
Teollisuusbensiini	153 kt	7,0 %
Diesel	134 kt	2,0 %
Bensiini	130 kt	5,8 %
Raskas polttoöljy	67 kt	2,0 %
Lentopetroli	15 kt	0,6 %
Lämmitysöljy ja muu kaasuöljy	6,6 kt	0,8 %
Nestekaasu	0,6 kt	<0,1 %

EU-kohdemaittain, kesäkuu 2026

EU-kohdemaittain, kesäkuu 2026, kunkin kohdemaan ilmoittamana.
EU-maa	Määrä
Alankomaat	281 kt
Ruotsi	166 kt
Liettua	19 kt
Viro	18 kt
Latvia	12 kt
Belgia	6,5 kt
Saksa	3,8 kt
Tanska	0,2 kt

Lähde ja menetelmä

Lähde

Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data

Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)

Ajanjakso

Kuukausittain, elokuu 2023 – kesäkuu 2026; viimeisin kuukausi, jolta kaikki EU:n jäsenvaltiot ovat ilmoittaneet: kesäkuu 2026

Menetelmä

Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)

Lataa

Lataa CSV

Aineiston koodi: nrg_ti_oilmLisenssi: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Päivitetty: 26. syyskuuta 2026
Luotettavuus: Virallinen: tilastoviranomaisen ilmoittama.

Kuukausi heinäkuu 2026 ei ole vielä käytössä: vasta 7/27 jäsenvaltiota on ilmoittanut sille öljytuotteiden tuontinsa.

Seurataan seitsemää tuoteryhmää; bitumia, voiteluaineita ja muita tuotteita ei ladata.

Määrät ovat EU:n jäsenvaltioiden ilmoittamaa tuontia (Eurostat nrg_ti_oilm, energiatilastoperuste): raakaöljy sen maan mukaan, jossa se tuotettiin, öljytuotteet sen maan mukaan, josta ne viimeksi lähetettiin (viimeinen lähetysmaa); se voi olla kaupan solmukohta eikä maa, jossa ne jalostettiin. Ne eivät ole kumppanimaan omia vientitilastoja, eikä jäsenvaltio, joka ei maininnut kumppanimaata, ole ilmoittanut nollaa.
”EU:n tuonti” on 27 jäsenvaltion ilmoittaman tuonnin summa, mukaan lukien tuonti toisiltaan; se ei ole EU:n ulkomaankauppaa.
Öljytuotteet kattavat seitsemän tuoteryhmää (nestekaasu, teollisuusbensiini, bensiini, lentopetroli, diesel, lämmitysöljy ja muu kaasuöljy, raskas polttoöljy). Muita tuotteita, kuten bitumia ja voiteluaineita, ei ole ladattu.

Suomi: raakaöljy EU:n polttoaineissa

Arvioitu

Suomi, kesäkuu 2026: arviomme mukaan tämän maan raakaöljyä ei päädy minkään kattamamme EU-maan polttoaineeseen (diesel; katettuja maita: 26). Tämä on arvio, ei ilmoitettu luku.

Osuus: arvioitu osuus kunkin EU-maan polttoaineen taustalla olevasta raakaöljystä, joka tuli tästä maasta (Suomi). Kaikilla palkeilla on sama asteikko. Ei jäljitettävissä: se osuus maan polttoaineesta, jonka raakaöljyä ei voi jäljittää mihinkään alkuperään.

Diesel

Suomi: arviomme ei jäljitä tämän maan raakaöljyä tähän polttoaineeseen yhdessäkään 26 kattamastaan EU-maasta.

Bensiini

Suomi: arviomme ei jäljitä tämän maan raakaöljyä tähän polttoaineeseen yhdessäkään 26 kattamastaan EU-maasta.

Lentopetroli

Suomi: arviomme ei jäljitä tämän maan raakaöljyä tähän polttoaineeseen yhdessäkään 26 kattamastaan EU-maasta.

Lähde ja menetelmä

Lähde: Ei julkaistuKaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)
Ajanjakso: kesäkuu 2026
Menetelmä: Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)

Luotettavuus: Ei vahvistettu.

Arvioitu polttoaineen toimitusketjun jäljityksellä: viennin oletetaan lähtevän hankinnan suhteessa, ja kunkin maan jalostamoiden oletetaan käyttävän maan raakaöljyn tuontirakennetta. Menetelmän versio 1.5. Laskenta lookthrough_v1 (1.5).

Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: se on oma arviomme, jonka rajapinta toimittaa menetelmineen.

”EU:n polttoaineissa” on arvio (jäljitys yhden askeleen taaksepäin, docs/HORMUZ_METHOD.md, osio 8), ei ilmoitettu luku.

Hormuzinsalmen reitti

Virallinen

Kaikki tämän maan (Suomi) raakaöljyn ja öljytuotteiden lähteissä mainitut vientipisteet ovat Persianlahden ulkopuolella: mikään ei tarvitse Hormuzinsalmea.

Hallussa olevat vientipisteet: Suomi (1)

Vientipiste	Vesialue	Mitä lastataan	Reitti
Neste Porvoo refinery and Porvoo harbour (Kilpilahti)	Suomenlahti	tuotteet	Persianlahden ulkopuolella: ei kulje Hormuzinsalmen kautta

Lähde ja menetelmä

Lähde

EIA, IEA ja terminaalien ylläpitäjät (lähde rivikohtaisesti) — Fuel Originin Hormuz-reittien luokittelu ja maakohtaiset rajat, menetelmäversio v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)

Kaikki lähteet linkkeineen ja lisensseineen (englanniksi)

Menetelmä

Miten tämä luku on laadittu (englanniksi)

Aineiston koodi: hormuz_v1Lisenssi: Rivikohtainen: jokainen rivi nimeää julkisen sivun, joka vahvistaa maantieteen.
Päivitetty: 23. syyskuuta 2026
Luotettavuus: Korkea. Kun maa lastaa salmen molemmin puolin, jakoa ei julkaista; annetaan vain vaihteluväli.

Raakaöljy ja tuotteet: All cited export points lie outside the Persian Gulf: the Neste Porvoo refinery in the Kilpilahti area, 'approximately 12 million tons annually', and the Porvoo harbour, 'the biggest in Finland when measured in tons, with some 1,200 ship calls every year', on the Gulf of Finland. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. The Gulf of Finland is wiki-sourced; Neste's own 'Baltic Sea region' wording describes delivery destinations, not the harbour's water body, and is not used as the sea. (englanniksi) Lähde: neste.com, en.wikipedia.org. Menetelmän versio 1.0.

Neste Porvoo refinery and Porvoo harbour (Kilpilahti): neste.com, en.wikipedia.org

Tälle osiolle ei ole CSV-tiedostoa: reittiluokat ovat lähteissä mainittuja viitetietoja.

Hormuz-reitti kuvaa lähteissä mainittujen viitetietojen perusteella, missä kumppanimaa lastaa öljyä. Jos se lastaa sekä Persianlahden sisä- että ulkopuolella, jakoa ei tiedetä ja annetaan vain vaihteluväli.