Fuel Origin

Infrastruktuuri

Malta: jalostamot ja öljyputket

Satamat, terminaalit ja öljyputket, jotka kunkin jalostamon ylläpitäjä tai rekisteri nimeää siihen yhteydessä oleviksi. Nämä ovat yhteyksiä, eivät virtoja: mikään tässä ei kerro, kuinka paljon öljyä siirtyi tai siirtyikö sitä lainkaan.

Maa
Malta

Mukana myös, eivät EU:n jäsenvaltioita

Malta: mitkä satamat ja öljyputket palvelevat jalostamoja

Malta: ei öljynjalostamoa (Climate Action Authority, on behalf of Malta's Ministry for the Environment, Energy and Public Cleanliness, Malta's National Inventory Document of Greenhouse Gas Emissions and Removals, April 2025). Mikään satama tai öljyputki, jolle meillä on lähdeviite, ei sijaitse tässä maassa (Malta).

“In Malta, there are no petroleum refining activities, hence this category is reported as NO in the NIR submission, for all timeseries.” (Climate Action Authority, on behalf of Malta's Ministry for the Environment, Energy and Public Cleanliness, Malta's National Inventory Document of Greenhouse Gas Emissions and Removals, April 2025)

UPGRADED 2026-09-27 FROM A STATISTICS-ONLY ROW TO A STATED ZERO. The statement is the Government of Malta's own, in its April 2025 greenhouse-gas National Inventory Document submitted under the UNFCCC and EU Regulation 2018/1999, reference CAA/03/2025, whose cover reads 'THE CLIMATE ACTION AUTHORITY (CAA), O.B.O THE MINISTRY FOR THE ENVIRONMENT, ENERGY AND PUBLIC CLEANLINESS (MEEC)'; table of categories reported as not occurring, row 'Energy - 1A1b Petroleum Refining' (p.49). The same document says 'In Malta's case, there is no production of fuel: all fuel is imported' (section 3.2.1.2, p.100), that 'Petroleum Refining (1A1b) and Manufacture of Solid Fuels and Other Energy Industries (1A1c) do not occur in Malta' (section 3.2.5.1), and that 'since no petroleum refining occurs, all paraffin is imported' (section 4.5.2.1). The PDF was downloaded and text-extracted on 2026-09-27 from the Climate Policy Radar copy (first URL); the canonical UNFCCC copy, https://unfccc.int/sites/default/files/resource/Malta_GHGInv%201990-2023_NID_Apr2025_Final.pdf, and the April 2026 edition (Malta_GHGInv 1990-2024_NID_April2026_Final.pdf) could not be opened because unfccc.int answered with a bot challenge, so the 2026 edition's wording is UNVERIFIED. The document names no fuel import terminal, so none is recorded here. The statistical zero behind the row since 2026-09-22 still holds: Eurostat reports Maltese crude-oil refinery intake as exactly 0.0 thousand tonnes in every one of the 186 monthly observations from 2009-01 to 2026-06 (fetched 2026-09-22). Earlier supporting negative evidence: the USGS Minerals Yearbook 2019 Malta chapter's facilities table lists only limestone quarries and salt pans and the word 'refinery' does not appear in the chapter; Malta's final updated NECP 2021-2030 (381 pp) mentions 'refinery/refining/crude oil' only in connection with the Directive 2009/119/EC oil-stocks obligation; and the EEA Industrial Emissions Portal returns no IED Annex I 1.2 installation for Malta. Until 2026-09-27 this was the weakest row in the file, with no narrative statement behind it. (englanniksi)

Lähde: cdn.climatepolicyradar.org · ec.europa.eu · pubs.usgs.gov · industry.eea.europa.eu

Näytä kartalla: MaltaMalta: maasivu (englanniksi)Kaikki EU-maat

Lähde ja menetelmä
Lähde
Jalostamojen viiteluetteloTuntematon
Päivitetty ei julkaistuLuotettavuusTuntematonMenetelmät

Jokainen viiva on CONNECTED_TO-tietue: jalostamon ylläpitäjä, satamaviranomainen tai rekisteri nimeää sataman, terminaalin tai öljyputken jalostamoa palvelevaksi. Se on infrastruktuuria, ei koskaan virta (virta olisi RECEIVED_FROM, joka vaatii tietueen öljyn liikkumisesta; tässä ei ole piirretty yhtään). Sarakkeet ovat satamat ja terminaalit, öljyputket ja jalostamot; sataman viiva kulkee öljyputkien välistä: mikään tämän sivun lähde ei yhdistä satamaa öljyputkeen. Satamien ja öljyputkien maat tulevat paikkatietoriveiltä, joilla ne piirretään kartalle; nimen perässä oleva merkintä luettelee ne, kun ne eivät ole sivun oma maa.

  • Infrastruktuuria, ei virtoja. Jokainen viiva on lähteessä mainittu yhteys (CONNECTED_TO): lähde kertoo, että laituri tai öljyputki on olemassa ja palvelee jalostamoa. Se ei kerro, että sen kautta olisi kulkenut raakaöljyä tai tuotteita, mihin suuntaan tai kuinka paljon.
  • Satamien ja öljyputkien maat tulevat vain paikkatietoriveiltä, joilla ne piirretään kartalle; kohteella, jolla ei ole paikkatietoriviä, ei ole lähteessä mainittua maata, eikä tiedetä, ylittääkö se rajan.
  • Viiterivit, jotka saattavat kuvata samaa todellista öljyputkea eri nimillä, pidetään erillään, kukin omine lähdeviitteineen. Emme yhdistä niitä.
  • Jalostamojen määrät ovat lähteistetyn viiteluettelomme jalostamot kaikki tilat mukaan lukien.
  • Yhteenvetomalli network.country.confirmed_none, versio 1.0.