Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Belgique, gazole, juillet 2026 : approvisionnement de 1 227 kt : 62 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (28 %) et Singapour (8 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (19 %), États-Unis (19 %) et Kazakhstan (11 %), dont 13 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège233 kt (estim. 19 %)États-Unis233 kt (estim. 19 %)Kazakhstan139 kt (estim. 11 %)Brésil84 kt (estim. 7 %)Royaume-Uni69 kt (estim. 6 %)Guyana55 kt (estim. 4 %)République démocratique du Congo37 kt (estim. 3 %)Autres origines du brut214 kt (estim. 17 %)Singapour : pas de données sur le brut93 kt (8 %)Pays-Bas : origine du brut non déclarée31 kt (3 %)Belgique : origine du brut non déclarée18 kt (1 %)États-Unis : pas de données sur le brut14 kt (1 %)Flux plus petits : brut non importé4,3 kt (<1 %)Flux plus petits : pas de données sur le brut3,9 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclaréemoins de 0,1 kt (<1 %)Belgique (raffineries du pays)764 kt (62 %)Pays-Bas339 kt (28 %)Singapour93 kt (8 %)États-Unis14 kt (1 %)Allemagne6,7 kt (<1 %)Finlande6,5 kt (<1 %)Royaume-Uni3,9 kt (<1 %)France0,2 kt (<1 %)Belgique : approvisionnement (gazole)1,23 Mt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Belgique (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- Singapour
- États-Unis
- Allemagne
- Finlande
- Royaume-Uni
- France
- Norvège233 kt (estim. 19 %)
- États-Unis233 kt (estim. 19 %)
- Kazakhstan139 kt (estim. 11 %)
- Brésil84 kt (estim. 7 %)
- Royaume-Uni69 kt (estim. 6 %)
- Guyana55 kt (estim. 4 %)
- République démocratique du Congo37 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut214 kt (estim. 17 %)
- Singapour : pas de données sur le brut93 kt (8 %)
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée31 kt (3 %)
- Belgique : origine du brut non déclarée18 kt (1 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut14 kt (1 %)
- Flux plus petits : brut non importé4,3 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut3,9 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclaréemoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
Brut à l'origine de ce produit (gazole), une estimation (juil. 2026)
213,9 kt
estim. 17 % de approvisionnement (gazole, Belgique : approvisionnement (gazole))
moins de 0,1 kt déclarés214 kt estimés
Déduit · confiance moyenneEstimé
Dernière provenance
- Belgique (raffineries du pays)141 kt (estim. 66 %)
- Pays-Bas70 kt (estim. 33 %)
- Allemagne1,7 kt (estim. <1 %)
et 2 de plus dans le tableau ci-dessus
Source : Remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant de Fuel Origin (docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), fondée sur Eurostat nrg_ti_oilm et nrg_cb_oilm
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Belgique (raffineries du pays) | Belgique : approvisionnement (gazole) | 764 300 | 62,3 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Belgique : approvisionnement (gazole) | 338 800 | 27,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Singapour | Belgique : approvisionnement (gazole) | 92 800 | 7,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Belgique : approvisionnement (gazole) | 13 800 | 1,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Belgique : approvisionnement (gazole) | 6 700 | 0,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Finlande | Belgique : approvisionnement (gazole) | 6 500 | 0,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Royaume-Uni | Belgique : approvisionnement (gazole) | 3 900 | 0,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Belgique (raffineries du pays) | 183 529 | 24,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique (raffineries du pays) | 141 380 | 18,5 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique (raffineries du pays) | 116 714 | 15,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 113 102 | 33,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique (raffineries du pays) | 107 704 | 14,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| Singapour : pas de données sur le brut | Singapour | 92 800 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 70 169 | 20,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Belgique (raffineries du pays) | 54 800 | 7,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Belgique (raffineries du pays) | 54 641 | 7,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique (raffineries du pays) | 46 555 | 6,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 43 706 | 12,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| République démocratique du Congo | Belgique (raffineries du pays) | 37 148 | 4,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| Pays-Bas : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 30 813 | 9,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 30 011 | 8,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Pays-Bas | 29 176 | 8,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 21 823 | 6,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Belgique : origine du brut non déclarée | Belgique (raffineries du pays) | 17 522 | 2,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 13 800 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Norvège | Finlande | 4 742 | 73,0 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur mai–juillet 2026. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Flux plus petits : brut non importé | Belgique (raffineries du pays) | 4 306 | 0,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 3 900 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Allemagne | 1 857 | 27,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 1 684 | 25,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Finlande | 1 125 | 17,3 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur mai–juillet 2026. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Kazakhstan | Allemagne | 1 063 | 15,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 1 028 | 15,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Finlande | 633 | 9,7 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur mai–juillet 2026. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Royaume-Uni | Allemagne | 567 | 8,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Allemagne | 416 | 6,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Allemagne | 83 | 1,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | France | 74 | 36,8 % | EstiméEstimation (France → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 43 | 21,6 % | EstiméEstimation (France → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France | 39 | 19,4 % | EstiméEstimation (France → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | France | 16 | 7,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Norvège | France | 16 | 7,8 % | EstiméEstimation (France → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | France | 10 | 4,8 % | EstiméEstimation (France → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| République démocratique du Congo | France | 3 | 1,7 % | EstiméEstimation (France → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (3). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période juillet 2026 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juillet 2026 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Belgique) pour 2026-07, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Les liens de brut en tirets reposent en partie sur des importations de brut estimées à partir de valeurs publiées en euros : un fournisseur n'a pas publié ses importations de brut pour certains mois de la fenêtre (docs/METHODOLOGY.md, section 6.1). Base douanière, DÉDUIT. Méthode (en anglais)
Mois : 2026-07 (mois le plus récent qui peut être représenté, celui qu'affiche la page du pays). Les compositions de brut sont agrégées de 2026-05 à 2026-07.
Carburant non traçable, et la raison
- Singapour : pas de données sur le brut (92 800 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée (30 813 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Belgique : origine du brut non déclarée (17 522 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- États-Unis : pas de données sur le brut (13 800 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (4 322 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (3 900 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (3 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.