Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Belgique, essence, juillet 2026 : approvisionnement de 422 kt : 65 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (24 %) et Espagne (5 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (19 %), Norvège (19 %) et Kazakhstan (12 %), dont 7 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Belgique (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- Espagne
- France
- Royaume-Uni
- Singapour
- Allemagne
- États-Unis82 kt (estim. 19 %)
- Norvège80 kt (estim. 19 %)
- Kazakhstan52 kt (estim. 12 %)
- Brésil30 kt (estim. 7 %)
- Royaume-Uni24 kt (estim. 6 %)
- Guyana20 kt (estim. 5 %)
- Nigeria15 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut89 kt (estim. 21 %)
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée9,1 kt (2 %)
- Belgique : origine du brut non déclarée6,3 kt (1 %)
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut5,7 kt (1 %)
- Singapour : pas de données sur le brut5,2 kt (1 %)
- Flux plus petits : brut non importé2,6 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclaréemoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Essence : fourni (juil. 2026)
5,2 kt
1 % de approvisionnement (essence, Belgique : approvisionnement (essence))
Officiel
Brut d'origine (estimation)
- Singapour : pas de données sur le brut5,2 kt (100 %)
Source : Eurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) ; Remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant de Fuel Origin (docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), fondée sur Eurostat nrg_ti_oilm et nrg_cb_oilm
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Belgique (raffineries du pays) | Belgique : approvisionnement (essence) | 273 800 | 64,9 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Belgique : approvisionnement (essence) | 99 800 | 23,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Espagne | Belgique : approvisionnement (essence) | 22 200 | 5,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| France | Belgique : approvisionnement (essence) | 13 300 | 3,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Royaume-Uni | Belgique : approvisionnement (essence) | 5 700 | 1,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Singapour | Belgique : approvisionnement (essence) | 5 200 | 1,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Belgique : approvisionnement (essence) | 1 900 | 0,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Belgique (raffineries du pays) | 65 747 | 24,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique (raffineries du pays) | 53 818 | 19,7 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique (raffineries du pays) | 41 811 | 15,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique (raffineries du pays) | 38 584 | 14,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 33 316 | 33,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Belgique (raffineries du pays) | 19 631 | 7,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Belgique (raffineries du pays) | 19 574 | 7,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 19 488 | 19,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique (raffineries du pays) | 16 678 | 6,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 12 875 | 12,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Espagne | 11 725 | 52,8 % | EstiméEstimation (Espagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique (raffineries du pays) | 10 137 | 3,7 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2026. Confiance : Moyenne. |
| Pays-Bas : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 9 076 | 9,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 8 840 | 8,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Pays-Bas | 8 594 | 8,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 6 428 | 6,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Belgique : origine du brut non déclarée | Belgique (raffineries du pays) | 6 277 | 2,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 5 700 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Singapour : pas de données sur le brut | Singapour | 5 200 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | France | 3 846 | 28,9 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne | 3 232 | 14,6 % | EstiméEstimation (Espagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 2 868 | 21,6 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France | 2 577 | 19,4 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne | 2 368 | 10,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Espagne | 2 063 | 9,3 % | EstiméEstimation (Espagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Espagne | 1 843 | 8,3 % | EstiméEstimation (Espagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Belgique (raffineries du pays) | 1 543 | 0,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Nigeria | France | 1 281 | 9,6 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 1 182 | 1,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | France | 1 055 | 7,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Norvège | France | 1 034 | 7,8 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Espagne | 652 | 2,9 % | EstiméEstimation (Espagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | France | 638 | 4,8 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 527 | 27,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 436 | 23,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Espagne | 317 | 1,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 301 | 15,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 291 | 15,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 161 | 8,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Allemagne | 118 | 6,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Allemagne | 41 | 2,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Allemagne | 23 | 1,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juillet 2026 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Belgique) pour 2026-07, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2026-07 (mois le plus récent qui peut être représenté, celui qu'affiche la page du pays). Les compositions de brut sont agrégées de 2026-05 à 2026-07.
Carburant non traçable, et la raison
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée (9 076 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Belgique : origine du brut non déclarée (6 277 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut (5 700 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Singapour : pas de données sur le brut (5 200 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (2 598 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (1 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.