Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Belgique, essence, juillet 2023 : approvisionnement de 439 kt : 76 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (16 %) et Royaume-Uni (6 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (19 %), États-Unis (14 %) et Royaume-Uni (10 %), dont 12 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège84 kt (estim. 19 %)États-Unis59 kt (estim. 14 %)Royaume-Uni43 kt (estim. 10 %)Kazakhstan41 kt (estim. 9 %)Irak25 kt (estim. 6 %)Arabie saoudite23 kt (estim. 5 %)Angola21 kt (estim. 5 %)Autres origines du brut89 kt (estim. 20 %)Royaume-Uni : pas de données sur le brut26 kt (6 %)Belgique : origine du brut non déclarée19 kt (4 %)Singapour : pas de données sur le brut5,5 kt (1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée4,1 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importémoins de 0,1 kt (<1 %)Belgique (raffineries du pays)334 kt (76 %)Pays-Bas72 kt (16 %)Royaume-Uni26 kt (6 %)Singapour5,5 kt (1 %)Allemagne1,9 kt (<1 %)Belgique : approvisionnement (essence)439 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Belgique (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- Royaume-Uni
- Singapour
- Allemagne
- Norvège84 kt (estim. 19 %)
- États-Unis59 kt (estim. 14 %)
- Royaume-Uni43 kt (estim. 10 %)
- Kazakhstan41 kt (estim. 9 %)
- Irak25 kt (estim. 6 %)
- Arabie saoudite23 kt (estim. 5 %)
- Angola21 kt (estim. 5 %)
- Autres origines du brut89 kt (estim. 20 %)
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut26 kt (6 %)
- Belgique : origine du brut non déclarée19 kt (4 %)
- Singapour : pas de données sur le brut5,5 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée4,1 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importémoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Belgique (raffineries du pays) | Belgique : approvisionnement (essence) | 334 000 | 76,0 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Belgique : approvisionnement (essence) | 72 200 | 16,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Royaume-Uni | Belgique : approvisionnement (essence) | 25 600 | 5,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Singapour | Belgique : approvisionnement (essence) | 5 500 | 1,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Belgique : approvisionnement (essence) | 1 900 | 0,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Autres origines du brut | Belgique (raffineries du pays) | 78 299 | 23,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique (raffineries du pays) | 69 752 | 20,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique (raffineries du pays) | 42 112 | 12,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique (raffineries du pays) | 36 138 | 10,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique (raffineries du pays) | 34 289 | 10,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 25 600 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Angola | Belgique (raffineries du pays) | 20 654 | 6,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Belgique : origine du brut non déclarée | Belgique (raffineries du pays) | 18 596 | 5,6 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Arabie saoudite | Belgique (raffineries du pays) | 17 960 | 5,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 17 034 | 23,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique (raffineries du pays) | 16 200 | 4,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 13 494 | 18,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 9 809 | 13,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 8 841 | 12,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 8 240 | 11,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Singapour : pas de données sur le brut | Singapour | 5 500 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Arabie saoudite | Pays-Bas | 5 198 | 7,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 4 694 | 6,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 4 055 | 5,6 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Angola | Pays-Bas | 835 | 1,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 538 | 28,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 380 | 20,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 264 | 13,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 240 | 12,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 188 | 9,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 98 | 5,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 96 | 5,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 61 | 3,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 35 | 1,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période juillet 2023 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juillet 2023 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Belgique) pour 2023-07, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2023-07 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-05 à 2023-07.
Carburant non traçable, et la raison
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut (25 600 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Belgique : origine du brut non déclarée (18 596 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Singapour : pas de données sur le brut (5 500 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (4 116 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (35 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.