Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Belgique, essence, novembre 2023 : approvisionnement de 304 kt : 66 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : France (16 %) et Pays-Bas (16 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (21 %), Norvège (13 %) et Royaume-Uni (9 %), dont 8 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
États-Unis63 kt (estim. 21 %)Norvège41 kt (estim. 13 %)Royaume-Uni29 kt (estim. 9 %)Nigeria27 kt (estim. 9 %)Irak25 kt (estim. 8 %)Kazakhstan20 kt (estim. 6 %)Brésil19 kt (estim. 6 %)Autres origines du brut56 kt (estim. 18 %)Belgique : origine du brut non déclarée15 kt (5 %)Singapour : pas de données sur le brut5,4 kt (2 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée3,1 kt (1 %)Flux plus petits : brut non importé1,3 kt (<1 %)Belgique (raffineries du pays)201 kt (66 %)France49 kt (16 %)Pays-Bas48 kt (16 %)Singapour5,4 kt (2 %)Allemagne1,2 kt (<1 %)Belgique : approvisionnement (essence)304 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Belgique (raffineries du pays)
- France
- Pays-Bas
- Singapour
- Allemagne
- États-Unis63 kt (estim. 21 %)
- Norvège41 kt (estim. 13 %)
- Royaume-Uni29 kt (estim. 9 %)
- Nigeria27 kt (estim. 9 %)
- Irak25 kt (estim. 8 %)
- Kazakhstan20 kt (estim. 6 %)
- Brésil19 kt (estim. 6 %)
- Autres origines du brut56 kt (estim. 18 %)
- Belgique : origine du brut non déclarée15 kt (5 %)
- Singapour : pas de données sur le brut5,4 kt (2 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée3,1 kt (1 %)
- Flux plus petits : brut non importé1,3 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Belgique (raffineries du pays) | Belgique : approvisionnement (essence) | 201 000 | 66,1 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| France | Belgique : approvisionnement (essence) | 48 800 | 16,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | Belgique : approvisionnement (essence) | 47 900 | 15,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Singapour | Belgique : approvisionnement (essence) | 5 400 | 1,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Belgique : approvisionnement (essence) | 1 200 | 0,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | Belgique (raffineries du pays) | 40 060 | 19,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique (raffineries du pays) | 34 282 | 17,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique (raffineries du pays) | 30 675 | 15,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique (raffineries du pays) | 22 626 | 11,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | France | 17 604 | 36,1 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique (raffineries du pays) | 16 771 | 8,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Belgique : origine du brut non déclarée | Belgique (raffineries du pays) | 15 436 | 7,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Irak | Belgique (raffineries du pays) | 14 685 | 7,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Belgique (raffineries du pays) | 13 975 | 7,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 13 302 | 27,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique (raffineries du pays) | 12 489 | 6,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 9 069 | 18,6 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 6 111 | 12,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 5 636 | 11,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 5 498 | 11,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Singapour : pas de données sur le brut | Singapour | 5 400 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Nigeria | France | 5 384 | 11,0 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 5 215 | 10,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France | 4 765 | 9,8 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | France | 4 433 | 9,1 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Pays-Bas | 3 903 | 8,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 3 741 | 7,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | France | 3 721 | 7,6 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 2 337 | 4,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 2 155 | 4,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | France | 1 278 | 2,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Brésil | France | 1 092 | 2,2 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 752 | 1,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | France | 700 | 1,4 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 360 | 30,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 228 | 19,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 170 | 14,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 128 | 10,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 83 | 6,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 71 | 5,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 56 | 4,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Allemagne | 54 | 4,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 37 | 3,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Brésil | Allemagne | 12 | 1,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période novembre 2023 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- novembre 2023 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Belgique) pour 2023-11, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2023-11 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-09 à 2023-11.
Carburant non traçable, et la raison
- Belgique : origine du brut non déclarée (15 436 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Singapour : pas de données sur le brut (5 400 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (3 146 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (1 315 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.