Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Belgique, essence, janvier 2024 : approvisionnement de 437 kt : 68 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (18 %) et Royaume-Uni (8 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (20 %), Norvège (13 %) et Nigeria (10 %), dont 17 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
États-Unis86 kt (estim. 20 %)Norvège56 kt (estim. 13 %)Nigeria44 kt (estim. 10 %)Kazakhstan34 kt (estim. 8 %)Angola30 kt (estim. 7 %)Royaume-Uni29 kt (estim. 7 %)Irak19 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut68 kt (estim. 16 %)Royaume-Uni : pas de données sur le brut34 kt (8 %)Belgique : origine du brut non déclarée20 kt (5 %)Singapour : pas de données sur le brut6,8 kt (2 %)Pays-Bas : origine du brut non déclarée4,6 kt (1 %)Flux plus petits : brut non importé2,8 kt (<1 %)Flux plus petits : pas de données sur le brut2,4 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée1,2 kt (<1 %)Belgique (raffineries du pays)296 kt (68 %)Pays-Bas77 kt (18 %)Royaume-Uni34 kt (8 %)Allemagne16 kt (4 %)Singapour6,8 kt (2 %)Italie5,0 kt (1 %)Norvège2,4 kt (<1 %)Belgique : approvisionnement (essence)437 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Belgique (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- Royaume-Uni
- Allemagne
- Singapour
- Italie
- Norvège
- États-Unis86 kt (estim. 20 %)
- Norvège56 kt (estim. 13 %)
- Nigeria44 kt (estim. 10 %)
- Kazakhstan34 kt (estim. 8 %)
- Angola30 kt (estim. 7 %)
- Royaume-Uni29 kt (estim. 7 %)
- Irak19 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut68 kt (estim. 16 %)
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut34 kt (8 %)
- Belgique : origine du brut non déclarée20 kt (5 %)
- Singapour : pas de données sur le brut6,8 kt (2 %)
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée4,6 kt (1 %)
- Flux plus petits : brut non importé2,8 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut2,4 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée1,2 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Belgique (raffineries du pays) | Belgique : approvisionnement (essence) | 295 500 | 67,6 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Belgique : approvisionnement (essence) | 77 200 | 17,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Royaume-Uni | Belgique : approvisionnement (essence) | 34 100 | 7,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Belgique : approvisionnement (essence) | 16 000 | 3,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Singapour | Belgique : approvisionnement (essence) | 6 800 | 1,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Italie | Belgique : approvisionnement (essence) | 5 000 | 1,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Norvège | Belgique : approvisionnement (essence) | 2 400 | 0,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | Belgique (raffineries du pays) | 59 663 | 20,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique (raffineries du pays) | 49 896 | 16,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique (raffineries du pays) | 42 723 | 14,5 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 34 100 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Nigeria | Belgique (raffineries du pays) | 33 658 | 11,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique (raffineries du pays) | 28 815 | 9,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Belgique (raffineries du pays) | 26 892 | 9,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 21 905 | 28,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique (raffineries du pays) | 20 866 | 7,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Belgique : origine du brut non déclarée | Belgique (raffineries du pays) | 20 462 | 6,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Irak | Belgique (raffineries du pays) | 12 524 | 4,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 11 603 | 15,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 9 409 | 12,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 9 377 | 12,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 7 315 | 9,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Singapour : pas de données sur le brut | Singapour | 6 800 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Irak | Pays-Bas | 5 344 | 6,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Pays-Bas : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 4 607 | 6,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 4 184 | 26,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 3 682 | 23,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 3 261 | 20,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 3 075 | 4,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Norvège | 2 400 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Angola | Pays-Bas | 2 396 | 3,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie | 2 183 | 43,7 % | EstiméEstimation (Italie → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Pays-Bas | 2 169 | 2,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Allemagne | 1 665 | 10,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 978 | 6,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 887 | 5,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie | 584 | 11,7 % | EstiméEstimation (Italie → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Italie | 577 | 11,5 % | EstiméEstimation (Italie → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 481 | 9,6 % | EstiméEstimation (Italie → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 400 | 2,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Allemagne | 392 | 2,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 347 | 2,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 318 | 6,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Nigeria | Italie | 300 | 6,0 % | EstiméEstimation (Italie → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Italie | 206 | 4,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Angola | Allemagne | 204 | 1,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Italie | 153 | 3,1 % | EstiméEstimation (Italie → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Italie | 135 | 2,7 % | EstiméEstimation (Italie → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Italie | 65 | 1,3 % | EstiméEstimation (Italie → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période janvier 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- janvier 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Belgique) pour 2024-01, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-01 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-11 à 2024-01.
Carburant non traçable, et la raison
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut (34 100 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Belgique : origine du brut non déclarée (20 462 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Singapour : pas de données sur le brut (6 800 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée (4 607 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (2 833 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (2 400 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (1 183 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.