Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Belgique, essence, février 2025 : approvisionnement de 311 kt : 78 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (9 %) et France (7 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (19 %), Norvège (19 %) et Kazakhstan (11 %), dont 9 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
États-Unis61 kt (estim. 19 %)Norvège59 kt (estim. 19 %)Kazakhstan33 kt (estim. 11 %)Royaume-Uni19 kt (estim. 6 %)Irak19 kt (estim. 6 %)Brésil17 kt (estim. 5 %)Libye12 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut65 kt (estim. 21 %)Belgique : origine du brut non déclarée12 kt (4 %)Singapour : pas de données sur le brut4,4 kt (1 %)Royaume-Uni : pas de données sur le brut3,9 kt (1 %)Norvège : pas de données sur le brut3,8 kt (1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée2,7 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé0,7 kt (<1 %)Belgique (raffineries du pays)243 kt (78 %)Pays-Bas29 kt (9 %)France21 kt (7 %)Allemagne5,7 kt (2 %)Singapour4,4 kt (1 %)Royaume-Uni3,9 kt (1 %)Norvège3,8 kt (1 %)Belgique : approvisionnement (essence)311 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Belgique (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- France
- Allemagne
- Singapour
- Royaume-Uni
- Norvège
- États-Unis61 kt (estim. 19 %)
- Norvège59 kt (estim. 19 %)
- Kazakhstan33 kt (estim. 11 %)
- Royaume-Uni19 kt (estim. 6 %)
- Irak19 kt (estim. 6 %)
- Brésil17 kt (estim. 5 %)
- Libye12 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut65 kt (estim. 21 %)
- Belgique : origine du brut non déclarée12 kt (4 %)
- Singapour : pas de données sur le brut4,4 kt (1 %)
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut3,9 kt (1 %)
- Norvège : pas de données sur le brut3,8 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée2,7 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,7 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Belgique (raffineries du pays) | Belgique : approvisionnement (essence) | 243 400 | 78,3 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Belgique : approvisionnement (essence) | 28 900 | 9,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| France | Belgique : approvisionnement (essence) | 20 900 | 6,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Belgique : approvisionnement (essence) | 5 700 | 1,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Singapour | Belgique : approvisionnement (essence) | 4 400 | 1,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Royaume-Uni | Belgique : approvisionnement (essence) | 3 900 | 1,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Norvège | Belgique : approvisionnement (essence) | 3 800 | 1,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Autres origines du brut | Belgique (raffineries du pays) | 56 424 | 23,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique (raffineries du pays) | 50 260 | 20,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique (raffineries du pays) | 46 632 | 19,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique (raffineries du pays) | 26 310 | 10,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique (raffineries du pays) | 14 979 | 6,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique (raffineries du pays) | 14 857 | 6,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Belgique (raffineries du pays) | 13 694 | 5,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Belgique : origine du brut non déclarée | Belgique (raffineries du pays) | 11 792 | 4,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Belgique (raffineries du pays) | 8 449 | 3,5 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 7 575 | 26,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 5 420 | 25,9 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | France | 5 297 | 25,3 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 4 990 | 17,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Singapour : pas de données sur le brut | Singapour | 4 400 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Royaume-Uni : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 3 900 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Norvège : pas de données sur le brut | Norvège | 3 800 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 3 369 | 11,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 3 229 | 11,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | France | 2 662 | 12,7 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France | 2 454 | 11,7 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Pays-Bas | 2 294 | 7,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 2 192 | 7,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 2 093 | 7,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 1 773 | 6,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Irak | France | 1 670 | 8,0 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | France | 1 510 | 7,2 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Pays-Bas | 1 347 | 4,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 1 112 | 19,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 907 | 15,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 888 | 15,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 723 | 12,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Brésil | France | 719 | 3,4 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | France | 686 | 3,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Libye | Allemagne | 681 | 11,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 676 | 11,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 576 | 10,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 249 | 1,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | France | 233 | 1,1 % | EstiméEstimation (France → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 91 | 1,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Pays-Bas | 37 | 0,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Brésil | Allemagne | 24 | 0,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 22 | 0,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période février 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- février 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Belgique) pour 2025-02, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-02 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-12 à 2025-02.
Carburant non traçable, et la raison
- Belgique : origine du brut non déclarée (11 792 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Singapour : pas de données sur le brut (4 400 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut (3 900 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Norvège : pas de données sur le brut (3 800 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (2 745 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (748 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.