Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Belgique, gazole, mai 2025 : approvisionnement de 1 469 kt : 59 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (27 %) et Arabie saoudite (5 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (19 %), États-Unis (15 %) et Kazakhstan (14 %), dont 15 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Belgique (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- Arabie saoudite
- Émirats arabes unis
- Singapour
- Allemagne
- France
- Norvège280 kt (estim. 19 %)
- États-Unis222 kt (estim. 15 %)
- Kazakhstan206 kt (estim. 14 %)
- Canada89 kt (estim. 6 %)
- Royaume-Uni77 kt (estim. 5 %)
- Nigeria75 kt (estim. 5 %)
- Libye53 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut244 kt (estim. 17 %)
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut80 kt (5 %)
- Émirats arabes unis : pas de données sur le brut71 kt (5 %)
- Singapour : pas de données sur le brut41 kt (3 %)
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée24 kt (2 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée8,4 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importémoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Belgique (raffineries du pays) | Belgique : approvisionnement (gazole) | 873 700 | 59,5 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Belgique : approvisionnement (gazole) | 395 700 | 26,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Arabie saoudite | Belgique : approvisionnement (gazole) | 80 100 | 5,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Émirats arabes unis | Belgique : approvisionnement (gazole) | 70 500 | 4,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Singapour | Belgique : approvisionnement (gazole) | 41 100 | 2,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Belgique : approvisionnement (gazole) | 8 200 | 0,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Belgique (raffineries du pays) | 203 184 | 23,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique (raffineries du pays) | 175 174 | 20,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique (raffineries du pays) | 144 697 | 16,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique (raffineries du pays) | 142 241 | 16,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite : pas de données sur le brut | Arabie saoudite | 80 100 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Pays-Bas | 78 259 | 19,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 75 250 | 19,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Émirats arabes unis : pas de données sur le brut | Émirats arabes unis | 70 500 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 67 318 | 17,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique (raffineries du pays) | 63 895 | 7,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Canada | Belgique (raffineries du pays) | 62 837 | 7,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 60 181 | 15,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 44 818 | 11,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Belgique (raffineries du pays) | 42 659 | 4,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Singapour : pas de données sur le brut | Singapour | 41 100 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Royaume-Uni | Belgique (raffineries du pays) | 31 325 | 3,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Canada | Pays-Bas | 26 097 | 6,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Pays-Bas : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 23 744 | 6,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Pays-Bas | 11 124 | 2,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Pays-Bas | 8 910 | 2,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique (raffineries du pays) | 7 688 | 0,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 1 369 | 16,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 1 352 | 16,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 1 188 | 14,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 1 176 | 14,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 1 008 | 12,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 883 | 10,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 666 | 8,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Allemagne | 299 | 3,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Canada | Allemagne | 258 | 3,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | France | 27 | 27,2 % | EstiméEstimation (France → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 20 | 20,1 % | EstiméEstimation (France → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | France | 16 | 15,9 % | EstiméEstimation (France → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France | 14 | 14,3 % | EstiméEstimation (France → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | France | 14 | 14,2 % | EstiméEstimation (France → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | France | 6 | 6,2 % | EstiméEstimation (France → Belgique, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | France | 2 | 1,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 0 | 0,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- mai 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Belgique) pour 2025-05, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-05 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-03 à 2025-05.
Carburant non traçable, et la raison
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut (80 100 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Émirats arabes unis : pas de données sur le brut (70 500 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Singapour : pas de données sur le brut (41 100 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée (23 744 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (8 354 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (2 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.