Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Chypre, carburéacteur, juillet 2026 : approvisionnement de 44 kt, entièrement importé, principalement : Grèce (12 %) ; en remontant d'une étape, aucune origine ne représente à elle seule 5 % du brut, dont 89 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Grèce
- Autres (1)
- Kazakhstan1,2 kt (estim. 3 %)
- Irak0,9 kt (estim. 2 %)
- États-Unis0,9 kt (estim. 2 %)
- Norvège0,7 kt (estim. 2 %)
- Libye0,7 kt (estim. 2 %)
- Arabie saoudite0,2 kt (estim. <1 %)
- Guyana0,2 kt (estim. <1 %)
- Autres origines du brut0,3 kt (estim. <1 %)
- Origine non déclarée : brut inconnu39 kt (88 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,2 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Brut à l'origine de ce produit (carburéacteur), une estimation (juil. 2026)
901 tonnes
estim. 2 % de approvisionnement (carburéacteur, Chypre : approvisionnement (carburéacteur))
moins de 0,1 kt déclarés0,9 kt estimés
Déduit · confiance moyenne
Dernière provenance
- Grèce0,9 kt (estim. 100 %)
Source : Remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant de Fuel Origin (docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), fondée sur Eurostat nrg_ti_oilm et nrg_cb_oilm
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Importations, origine non déclarée | Chypre : approvisionnement (carburéacteur) | 38 979 | 88,1 % | Additionné par nousTotal des importations de l'éditeur moins les partenaires nommés. |
| Grèce | Chypre : approvisionnement (carburéacteur) | 5 262 | 11,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Origine non déclarée : brut inconnu | Importations, origine non déclarée | 38 979 | 100,0 % | InconnuLes statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations. |
| Kazakhstan | Grèce | 1 219 | 23,2 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Grèce | 901 | 17,1 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Grèce | 862 | 16,4 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Grèce | 725 | 13,8 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Grèce | 695 | 13,2 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Grèce | 311 | 5,9 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Grèce | 212 | 4,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Grèce | 173 | 3,3 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Grèce | 166 | 3,1 % | EstiméEstimation (Grèce → Chypre, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mai–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juillet 2026 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (carburéacteur, Chypre) pour 2026-07, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2026-07 (mois le plus récent qui peut être représenté, celui qu'affiche la page du pays). Les compositions de brut sont agrégées de 2026-05 à 2026-07.
Carburant non traçable, et la raison
- Origine non déclarée : brut inconnu (38 979 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
- Flux plus petits : brut non importé (212 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Importations, origine non déclarée (38 979 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.