Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
France, gazole, janvier 2024 : approvisionnement de 2 641 kt : 45 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Arabie saoudite (17 %), Émirats arabes unis (11 %) et Pays-Bas (8 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (13 %), Kazakhstan (7 %) et Nigeria (7 %), dont 39 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
États-Unis349 kt (estim. 13 %)Kazakhstan198 kt (estim. 7 %)Nigeria191 kt (estim. 7 %)Algérie144 kt (estim. 5 %)Angola116 kt (estim. 4 %)Norvège115 kt (estim. 4 %)Libye112 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut385 kt (estim. 15 %)Arabie saoudite : pas de données sur le brut452 kt (17 %)Émirats arabes unis : pas de données sur le brut279 kt (11 %)Inde : pas de données sur le brut109 kt (4 %)États-Unis : pas de données sur le brut92 kt (3 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée43 kt (2 %)Flux plus petits : brut non importé37 kt (1 %)Flux plus petits : pas de données sur le brut21 kt (<1 %)France (raffineries du pays)1,19 Mt (45 %)Arabie saoudite452 kt (17 %)Émirats arabes unis279 kt (11 %)Pays-Bas203 kt (8 %)Inde109 kt (4 %)Espagne97 kt (4 %)États-Unis92 kt (3 %)Belgique89 kt (3 %)Allemagne42 kt (2 %)Italie33 kt (1 %)Autres fournisseurs51 kt (2 %)France : approvisionnement (gazole)2,64 Mt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- France (raffineries du pays)
- Arabie saoudite
- Émirats arabes unis
- Pays-Bas
- Inde
- Espagne
- États-Unis
- Belgique
- Autres (5)
- États-Unis349 kt (estim. 13 %)
- Kazakhstan198 kt (estim. 7 %)
- Nigeria191 kt (estim. 7 %)
- Algérie144 kt (estim. 5 %)
- Angola116 kt (estim. 4 %)
- Norvège115 kt (estim. 4 %)
- Libye112 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut385 kt (estim. 15 %)
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut452 kt (17 %)
- Émirats arabes unis : pas de données sur le brut279 kt (11 %)
- Inde : pas de données sur le brut109 kt (4 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut92 kt (3 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée43 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé37 kt (1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut21 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Gazole : fourni (janv. 2024)
51,0 kt
2 % de approvisionnement (gazole, France : approvisionnement (gazole))
Calculé
Brut d'origine (estimation)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut21 kt (41 %)
- Norvège15 kt (estim. 29 %)
- Autres origines du brut4,3 kt (estim. 8 %)
et 4 de plus dans le tableau ci-dessus
Source : Eurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) ; Remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant de Fuel Origin (docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), fondée sur Eurostat nrg_ti_oilm et nrg_cb_oilm
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| France (raffineries du pays) | France : approvisionnement (gazole) | 1 194 000 | 45,2 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Arabie saoudite | France : approvisionnement (gazole) | 452 000 | 17,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Émirats arabes unis | France : approvisionnement (gazole) | 279 000 | 10,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | France : approvisionnement (gazole) | 203 000 | 7,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Inde | France : approvisionnement (gazole) | 109 000 | 4,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Espagne | France : approvisionnement (gazole) | 97 000 | 3,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | France : approvisionnement (gazole) | 92 000 | 3,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | France : approvisionnement (gazole) | 89 000 | 3,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autres fournisseurs | France : approvisionnement (gazole) | 51 000 | 1,9 % | Additionné par nousSomme des importations publiées des fournisseurs plus petits. |
| Allemagne | France : approvisionnement (gazole) | 42 000 | 1,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Italie | France : approvisionnement (gazole) | 33 000 | 1,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Arabie saoudite : pas de données sur le brut | Arabie saoudite | 452 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Émirats arabes unis : pas de données sur le brut | Émirats arabes unis | 279 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | France (raffineries du pays) | 242 290 | 20,3 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | France (raffineries du pays) | 226 010 | 18,9 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France (raffineries du pays) | 169 933 | 14,2 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | France (raffineries du pays) | 139 075 | 11,6 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | France (raffineries du pays) | 135 457 | 11,3 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Inde : pas de données sur le brut | Inde | 109 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Libye | France (raffineries du pays) | 92 894 | 7,8 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 92 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Angola | France (raffineries du pays) | 90 659 | 7,6 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 61 414 | 30,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 57 600 | 28,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | France (raffineries du pays) | 52 565 | 4,4 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Espagne | 46 766 | 48,2 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | France (raffineries du pays) | 25 325 | 2,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Belgique | 24 975 | 28,1 % | EstiméEstimation (Belgique → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 24 742 | 12,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 24 657 | 12,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Autres fournisseurs | 21 000 | 200,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France (raffineries du pays) | 19 792 | 1,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis | Belgique | 17 970 | 20,2 % | EstiméEstimation (Belgique → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne | 14 779 | 15,2 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Autres fournisseurs | 14 759 | 49,2 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie | 13 237 | 40,1 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 12 868 | 14,5 % | EstiméEstimation (Belgique → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 12 115 | 6,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Belgique | 10 137 | 11,4 % | EstiméEstimation (Belgique → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 9 666 | 23,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne | 9 535 | 9,8 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Espagne | 9 488 | 9,8 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 8 679 | 9,8 % | EstiméEstimation (Belgique → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 8 561 | 20,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 8 197 | 19,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Belgique | 8 099 | 9,1 % | EstiméEstimation (Belgique → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 8 086 | 4,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Espagne | 7 317 | 7,5 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Pays-Bas | 6 301 | 3,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 6 163 | 6,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : brut non importé | Pays-Bas | 5 702 | 2,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Libye | Italie | 5 451 | 16,5 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 4 467 | 10,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 4 372 | 10,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autres fournisseurs | 4 327 | 14,4 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Espagne | 4 173 | 4,3 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Autres fournisseurs | 4 082 | 13,6 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie | 3 853 | 11,7 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Espagne | 3 501 | 3,6 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 3 174 | 9,6 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autres fournisseurs | 2 993 | 10,0 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 2 567 | 6,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Algérie | Pays-Bas | 2 382 | 1,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 2 097 | 6,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Nigeria | Italie | 1 981 | 6,0 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Allemagne | 1 697 | 4,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autres fournisseurs | 1 675 | 5,6 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autres fournisseurs | 1 547 | 5,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Italie | 1 356 | 4,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Allemagne | 1 029 | 2,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Italie | 1 007 | 3,1 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Espagne | 976 | 1,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 911 | 2,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autres fournisseurs | 616 | 2,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Angola | Allemagne | 535 | 1,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Espagne | 465 | 0,5 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Italie | 429 | 1,3 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Italie | 415 | 1,3 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Belgique | 109 | 0,1 % | EstiméEstimation (Belgique → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période janvier 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- janvier 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, France) pour 2024-01, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-01 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-11 à 2024-01.
Carburant non traçable, et la raison
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut (452 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Émirats arabes unis : pas de données sur le brut (279 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Inde : pas de données sur le brut (109 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- États-Unis : pas de données sur le brut (92 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (42 609 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (36 559 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (21 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.