Fuel Origin

France

Gazole, juin 2026 — brut d'origine : 34 % non traçable · 15 % États-Unis · 12 % Kazakhstan · 7 % Norvège. Jusqu'à 35 % de ce brut a pu passer par le détroit d'Ormuz.

Estimé
Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • EIA, AIE et exploitants de terminaux (source citée pour chaque ligne) — Classification des routes d'Ormuz et bornes par pays de Fuel Origin, méthodologie v1.0
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
  • Déclaré (trait plein)
  • Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
  • Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
  • Non traçable (hachuré)
Hypothèses
  1. 1

    France : gazole disponible en juin 2026

    Tout ce qui a été raffiné dans le pays, plus tout ce qui a été importé.

  2. 2

    D'où venait ce carburant

    Les raffineries (France) ont traité (d'après ses importations de brut, avril–juin 2026)

    États-Unis : origine du brut non publiée.

    Arabie saoudite : origine du brut non publiée.

  3. 3

    Le brut à l'origine du carburant de la France (gazole)

  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • Les raffineries de chaque pays sont supposées traiter la composition des importations de brut du pays sur les trois derniers mois.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays ; le carburant réexporté via un fournisseur n'est pas suivi plus loin.
  • L'origine du brut est le pays producteur déclaré par les statistiques, et non le terminal de chargement : la réponse sur Ormuz est une fourchette partout où un producteur charge à la fois dans et hors du golfe Persique.

France, gazole, juin 2026 : la plus grande partie du carburant disponible a été raffinée dans le pays même (51 %), puis États-Unis (19 %).

Les raffineries (France) ont traité du brut de ces origines : États-Unis (22 %), Kazakhstan (20 %) et Nigeria (10 %), d'après les importations de brut du pays sur la période avril–juin 2026.

Brut à l'origine du carburant (France, gazole), estimation globale par origine : États-Unis 15 %, Kazakhstan 12 % et Norvège 7 % ; 34 % non traçable.

Plus grande part non tracée (19 %) : nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour ce fournisseur (États-Unis).

Jusqu'à 35 % du brut à l'origine du carburant (France, gazole) est passé, selon l'estimation, par le détroit d'Ormuz, soit une dépendance importante jugée sur la borne supérieure. Aucun point médian n'est publié : le brut non traçable est compté pour une part allant de rien à la totalité.

Il s'agit d'une estimation, pas d'un chiffre déclaré : elle suppose que les exportations sont prélevées proportionnellement sur chaque source et que les raffineries de chaque pays traitent sa composition des importations de brut, et elle ne remonte que d'un pays.

Ormuz et le prix à la pompe en France

Calculé
  • Au plus 35 % du brut à l'origine du carburant de la France (gazole, juin 2026) a pu passer par Ormuz.
  • Depuis le 28 févr. 2026, le prix à la pompe (gazole) a varié de +44,5 % ; le Brent (en dollars américains) a varié de +61,5 % (semaine du 23 févr. 2026 à semaine du 21 sept. 2026).
  • 42 % du prix à la pompe (gazole) correspond aux taxes (semaine du 21 sept. 2026).

Ormuz est-il vraiment en cause ? — la situation dans toute l'UE (en anglais) →

Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • EIA, AIE et exploitants de terminaux (source citée pour chaque ligne) — Classification des routes d'Ormuz et bornes par pays de Fuel Origin, méthodologie v1.0
  • European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER) — Weekly Oil Bulletin - retail fuel prices with and without taxes
  • U.S. Energy Information Administration (EIA) — Europe Brent Spot Price FOB (petroleum spot prices)
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
  • Détroit d'Ormuz : la borne haute de l'estimation du titre pour juin 2026, le même chiffre que dans la phrase ci-dessus ; aucun nouveau chiffre n'est établi ici.
  • Prix à la pompe : Bulletin pétrolier hebdomadaire, gazole toutes taxes comprises, semaine du 23 févr. 2026 (1,650 € par litre) et semaine du 21 sept. 2026 (2,383 € par litre). Brent : prix spot quotidien de l'EIA, première cotation datée de chacune de ces semaines (23 févr. 2026 : 71,9 ; 21 sept. 2026 : 116,15 ; dollars américains par baril). Chaque variation est calculée dans la devise de publication ; aucun taux de change n'est appliqué. La semaine de départ est celle qui contient la date de l'événement « Perturbation du transport maritime dans le détroit d'Ormuz (2026) » (28 févr. 2026), par lequel commence la page sur le détroit d'Ormuz (en anglais) ; la semaine de fin est la dernière semaine disposant des deux prix.
  • Part des taxes : le prix à la pompe réparti entre taxes et prix hors taxes pour la semaine du 21 sept. 2026 (prix du Bulletin pétrolier hebdomadaire et taux de taxe publiés), comme sur la page du prix à la pompe.
  • Les trois chiffres sont présentés côte à côte, chacun pour lui-même ; aucun lien n'est établi entre eux ici.

Aller plus loin : France

Prix à la pompe en station

Calculé

Le 28 septembre 2026, 8 544 stations en France ont déclaré un prix (gazole). La moitié d'entre elles affichaient 2,399 € le litre ou moins. Huit sur dix affichaient entre 2,250 € et 2,499 €.

Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE, semaine du 21 septembre 2026 (la dernière semaine publiée), en France : gazole (gas oil automobile), 2,383 €. Il s'agit d'une moyenne nationale hebdomadaire transmise par l'État, mesurée autrement que les prix déclarés par les stations.

Prix en station le 28 septembre 2026, par carburant

  • Gazolemédiane 2,399 € · 8 544 stations2,250 € à 2,499 € · bulletin 2,383 €
  • SP95-E10médiane 2,186 € · 6 594 stations1,990 € à 2,289 € · bulletin 2,219 €
  • SP95-E5médiane 2,240 € · 2 656 stations2,179 € à 2,309 € · bulletin 2,219 €
  • GPLcmédiane 1,035 € · 1 091 stations0,964 € à 1,149 € · bulletin 1,012 €

10e–90e centile des stations (calculé)médiane (calculée)Bulletin pétrolier hebdomadaire, moyenne nationale (officielle)

Gazole : médiane en station et bulletin, du 25 août 2025 au 28 septembre 2026

févr. 2026sept. 20261,01,52,02,5EUR/litre
  • Médiane des stations(calculé)
  • 10e–90e centile des stations(calculé)
  • Bulletin pétrolier hebdomadaire, moyenne nationale(officiel)

Gazole par département (zone de code postal), 28 septembre 2026

95 départements (zones de code postal). Choisir un en-tête de colonne pour trier. * signale un code qui ne correspond pas exactement à la zone nommée (notes ci-dessous).

Département (zone de code postal) ↑Médiane10e cent.90e cent.Stations
01 · Ain*2,406 €2,250 €2,499 €104
02 · Aisne2,399 €2,264 €2,483 €83
03 · Allier*2,429 €2,389 €2,499 €64
04 · Alpes-de-Haute-Provence*2,399 €2,250 €2,503 €50
06 · Alpes-Maritimes*2,417 €2,250 €2,559 €134
07 · Ardèche*2,409 €2,250 €2,485 €65
08 · Ardennes2,419 €2,250 €2,470 €44
09 · Ariège2,409 €2,345 €2,464 €30
10 · Aube2,408 €2,250 €2,499 €62
11 · Aude2,419 €2,362 €2,501 €80
12 · Aveyron2,391 €2,250 €2,449 €75
67 · Bas-Rhin2,519 €2,386 €2,590 €111
13 · Bouches-du-Rhône*2,399 €2,250 €2,499 €252
14 · Calvados2,380 €2,250 €2,444 €111
15 · Cantal*2,421 €2,342 €2,499 €42
16 · Charente2,389 €2,335 €2,480 €64
17 · Charente-Maritime2,365 €2,250 €2,449 €106
18 · Cher2,429 €2,389 €2,518 €54
19 · Corrèze2,429 €2,250 €2,496 €56
20 · Corse-du-Sud et Haute-Corse*2,349 €2,237 €2,400 €91
21 · Côte-d'Or*2,439 €2,358 €2,499 €113
22 · Côtes-d'Armor2,377 €2,250 €2,429 €102
23 · Creuse2,399 €2,389 €2,499 €31
79 · Deux-Sèvres2,359 €2,268 €2,489 €63
24 · Dordogne*2,389 €2,250 €2,441 €88
25 · Doubs2,449 €2,396 €2,499 €91
26 · Drôme*2,409 €2,283 €2,525 €105
91 · Essonne*2,390 €2,250 €2,529 €118
27 · Eure2,399 €2,250 €2,449 €85
28 · Eure-et-Loir2,384 €2,250 €2,469 €70
29 · Finistère2,369 €2,329 €2,420 €128
30 · Gard2,439 €2,270 €2,499 €125
32 · Gers2,399 €2,262 €2,484 €42
33 · Gironde*2,386 €2,250 €2,479 €196
68 · Haut-Rhin2,495 €2,399 €2,574 €85
31 · Haute-Garonne2,405 €2,383 €2,489 €152
43 · Haute-Loire*2,399 €2,250 €2,467 €49
52 · Haute-Marne*2,433 €2,389 €2,499 €44
70 · Haute-Saône2,429 €2,385 €2,490 €45
74 · Haute-Savoie*2,439 €2,250 €2,533 €114
87 · Haute-Vienne2,399 €2,338 €2,488 €79
05 · Hautes-Alpes*2,414 €2,250 €2,459 €39
65 · Hautes-Pyrénées2,399 €2,250 €2,475 €45
92 · Hauts-de-Seine2,423 €2,250 €2,590 €60
34 · Hérault2,399 €2,250 €2,499 €142
35 · Ille-et-Vilaine2,369 €2,338 €2,434 €117
36 · Indre2,398 €2,250 €2,455 €41
37 · Indre-et-Loire*2,380 €2,250 €2,451 €77
38 · Isère2,399 €2,250 €2,529 €169
39 · Jura*2,439 €2,384 €2,499 €66
40 · Landes2,399 €2,349 €2,450 €93
41 · Loir-et-Cher2,399 €2,250 €2,485 €57
42 · Loire*2,417 €2,250 €2,529 €110
44 · Loire-Atlantique2,378 €2,250 €2,439 €144
45 · Loiret2,399 €2,250 €2,491 €100
46 · Lot2,399 €2,250 €2,469 €50
47 · Lot-et-Garonne2,389 €2,250 €2,450 €74
48 · Lozère*2,419 €2,389 €2,484 €32
49 · Maine-et-Loire2,389 €2,347 €2,443 €92
50 · Manche2,399 €2,250 €2,487 €108
51 · Marne*2,399 €2,250 €2,468 €73
53 · Mayenne2,379 €2,250 €2,434 €47
54 · Meurthe-et-Moselle2,441 €2,368 €2,489 €72
55 · Meuse2,425 €2,270 €2,470 €33
56 · Morbihan2,379 €2,250 €2,429 €127
57 · Moselle2,449 €2,378 €2,504 €105
58 · Nièvre2,444 €2,383 €2,499 €54
59 · Nord2,389 €2,250 €2,459 €222
60 · Oise2,400 €2,250 €2,459 €98
61 · Orne2,399 €2,250 €2,464 €51
75 · Paris2,434 €2,250 €2,699 €33
62 · Pas-de-Calais2,399 €2,250 €2,470 €202
63 · Puy-de-Dôme2,399 €2,250 €2,470 €102
64 · Pyrénées-Atlantiques2,389 €2,250 €2,466 €94
66 · Pyrénées-Orientales2,399 €2,250 €2,475 €68
69 · Rhône2,419 €2,250 €2,549 €181
71 · Saône-et-Loire*2,418 €2,307 €2,499 €127
72 · Sarthe2,399 €2,250 €2,487 €79
73 · Savoie2,429 €2,343 €2,590 €82
77 · Seine-et-Marne2,399 €2,250 €2,489 €156
76 · Seine-Maritime2,390 €2,250 €2,457 €157
93 · Seine-Saint-Denis2,433 €2,250 €2,576 €72
80 · Somme2,397 €2,250 €2,460 €100
81 · Tarn2,417 €2,369 €2,445 €59
82 · Tarn-et-Garonne2,434 €2,338 €2,499 €52
90 · Territoire de Belfort2,493 €2,417 €2,503 €12
95 · Val-d'Oise2,403 €2,250 €2,558 €93
94 · Val-de-Marne*2,423 €2,250 €2,594 €75
83 · Var*2,405 €2,250 €2,499 €163
84 · Vaucluse2,419 €2,359 €2,508 €93
85 · Vendée2,359 €2,250 €2,485 €105
86 · Vienne*2,389 €2,250 €2,455 €65
88 · Vosges2,479 €2,310 €2,502 €65
89 · Yonne2,449 €2,250 €2,499 €77
78 · Yvelines2,381 €2,250 €2,499 €131
Là où le code et la zone nommée diffèrent (26)
  • 01 · Ain : La zone de code postal 01 couvre aussi 3 communes (Jura, 39) et 1 commune (Haute-Savoie, 74).
  • 03 · Allier : 1 commune (Allier) a un code postal de la zone 42 (Loire).
  • 04 · Alpes-de-Haute-Provence : 5 communes (Alpes-de-Haute-Provence) ont un code postal de la zone 05 (Hautes-Alpes). 2 communes (Alpes-de-Haute-Provence) ont un code postal de la zone 06 (Alpes-Maritimes).
  • 05 · Hautes-Alpes : La zone de code postal 05 couvre aussi 5 communes (Alpes-de-Haute-Provence, 04) et 1 commune (Drôme, 26).
  • 06 · Alpes-Maritimes : La zone de code postal 06 couvre aussi 2 communes (Alpes-de-Haute-Provence, 04).
  • 07 · Ardèche : 1 commune (Ardèche) a un code postal de la zone 48 (Lozère).
  • 13 · Bouches-du-Rhône : La zone de code postal 13 couvre aussi 1 commune (Var, 83).
  • 15 · Cantal : 1 commune (Cantal) a un code postal de la zone 43 (Haute-Loire).
  • 20 · Corse-du-Sud et Haute-Corse : Tous les codes postaux corses commencent par 20 : les deux départements, Corse-du-Sud (2A) et Haute-Corse (2B), ne peuvent pas être distingués par la zone de code postal.
  • 21 · Côte-d'Or : La zone de code postal 21 couvre aussi 1 commune (Saône-et-Loire, 71).
  • 24 · Dordogne : 2 communes (Dordogne) ont un code postal de la zone 33 (Gironde).
  • 26 · Drôme : 1 commune (Drôme) a un code postal de la zone 05 (Hautes-Alpes).
  • 33 · Gironde : La zone de code postal 33 couvre aussi 2 communes (Dordogne, 24).
  • 37 · Indre-et-Loire : La zone de code postal 37 couvre aussi 1 commune (Vienne, 86).
  • 39 · Jura : 3 communes (Jura) ont un code postal de la zone 01 (Ain).
  • 42 · Loire : La zone de code postal 42 couvre aussi 1 commune (Allier, 03).
  • 43 · Haute-Loire : La zone de code postal 43 couvre aussi 1 commune (Cantal, 15).
  • 48 · Lozère : La zone de code postal 48 couvre aussi 1 commune (Ardèche, 07).
  • 51 · Marne : 2 communes (Marne) ont un code postal de la zone 52 (Haute-Marne).
  • 52 · Haute-Marne : La zone de code postal 52 couvre aussi 2 communes (Marne, 51).
  • 71 · Saône-et-Loire : 1 commune (Saône-et-Loire) a un code postal de la zone 21 (Côte-d'Or).
  • 74 · Haute-Savoie : 1 commune (Haute-Savoie) a un code postal de la zone 01 (Ain).
  • 83 · Var : 1 commune (Var) a un code postal de la zone 13 (Bouches-du-Rhône).
  • 86 · Vienne : 1 commune (Vienne) a un code postal de la zone 37 (Indre-et-Loire).
  • 91 · Essonne : 1 commune (Essonne) a un code postal de la zone 94 (Val-de-Marne).
  • 94 · Val-de-Marne : La zone de code postal 94 couvre aussi 1 commune (Essonne, 91).
Source et méthode
Source
  • Ministère de l'Économie (prix-carburants.gouv.fr; DGCCRF controls) — Prix des carburants en France - station prices, annual change log (flux annuel)
  • Commission européenne, DG Énergie — Bulletin pétrolier hebdomadaire
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
Dernier jour 28 septembre 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)

Source : prix-carburants.gouv.fr (Ministère de l'Économie), « Prix des carburants en France ». Licence Ouverte / Open Licence 2.0. Date de dernière mise à jour des données utilisées : 28 septembre 2026 (fichier récupéré le 29 septembre 2026).

Licence : Licence Ouverte / Open Licence 2.0 (Etalab) · Jeu de données : page de l'éditeur

Les prix en station sont publiés par l'État et déclarés par les stations elles-mêmes (officiels, autodéclarés). La dispersion, la médiane et les chiffres régionaux sont notre calcul sur ces prix (calculés). Le Bulletin pétrolier hebdomadaire est une moyenne nationale hebdomadaire que l'État transmet à la Commission européenne (officielle) ; il est mesuré différemment, et un écart entre les deux est une différence de méthode, pas une erreur.

Une station n'est comptée un jour donné que si la source a encore déclaré son prix ce jour-là (sa dernière déclaration datant de 30 jours au plus) ; un jour que la source n'a pas fourni est laissé de côté, jamais complété. Les régions de moins de 5 stations n'affichent qu'un effectif. Les chiffres sont en EUR par litre tels que publiés, taxes comprises. Les prix maximaux fixés par un gouvernement ne sont jamais présentés comme un prix en station.

Département (zone de code postal) : Les stations sont regroupées selon les deux premiers chiffres de leur code postal (trois outre-mer), affichés avec le département que ce nombre désigne (INSEE). Une zone de code postal ne correspond pas toujours exactement au département : en Corse, 20 couvre à la fois 2A et 2B, et certaines zones diffèrent de leur département de quelques communes (La Poste). Ces lignes sont signalées et expliquées sous le tableau.

Origines du brut

Calculé

7 raffineries · 51,4 Mt/a lorsque comparable.

juin 2026 : 12 pays ont fourni du brut ; les trois premiers en représentaient 54 %.

Part des importations de brut par origine, jusqu'à juin 2026

Moyenne sur 3 mois des parts mensuelles, sur les mois disposant de chiffres dans chaque fenêtre
janv. 2025juin 20260 %25 %50 %75 %100 %États-Unis 23,0 %Kazakhstan 20,0 %Nigeria 10,1 %Autres origines 19,4 %
  • États-Unis
  • Kazakhstan
  • Nigeria
  • Algérie
  • Libye
  • Norvège
  • Autres origines
  • Origine non publiée

Part des importations de brut, juin 2026 (publié)

0 %50 %100 %États-UnisLibyeKazakhstanNigeriaRoyaume-UniCanadaAutres origines24,9 %14,8 %14,5 %9,4 %8,2 %6,4 %21,9 %

Depuis janvier 2023 : États-Unis +10,3 pt, Arabie saoudite −6,7 pt.

Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • Exploitants de raffineries et régulateurs nationaux (source citée pour chaque ligne) — Liste de référence des raffineries établie par Fuel Origin
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Téléchargement
Télécharger le CSV

Origines des produits

Calculé

Importations (gazole), juin 2026 : États-Unis 40 %, Arabie saoudite 20 %, Pays-Bas 14 %, Allemagne 10 %, Belgique 5 %, Espagne 5 %, autres origines 6 %.

Part des importations par origine (gazole), jusqu'à juin 2026

Moyenne sur 3 mois des parts mensuelles, sur les mois disposant de chiffres dans chaque fenêtre
déc. 2025juin 20260 %25 %50 %75 %100 %Arabie saoudite 14,3 %États-Unis 41,4 %Pays-Bas 10,3 %Belgique 10,3 %
  • Arabie saoudite
  • États-Unis
  • Pays-Bas
  • Espagne
  • Belgique
  • Allemagne
  • Autres origines
  • Origine non publiée

Part des importations (gazole), juin 2026 (publié)

0 %50 %100 %États-UnisArabie saouditePays-BasAllemagneBelgiqueEspagneAutres origines39,6 %19,5 %14,4 %10,3 %5,4 %4,9 %6,0 %
Part des importations (gazole), juin 2026 (publié) : toutes les origines
Pays d'originePartTonnes
États-Unis40 %431 000
Arabie saoudite20 %212 000
Pays-Bas14 %157 000
Allemagne10 %112 000
Belgique5 %59 000
Espagne5 %53 000
Autres origines6 %
Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Téléchargement
Télécharger le CSV

Stocks et jours de couverture

Officiel

88 jours de couverture par les stocks de sécurité (juin 2026).

Stocks de clôture : 19 770 000 tonnes, −2,5 % par rapport à la moyenne sur 12 mois.

Stocks de clôture, jusqu'à juin 2026

janv. 2025juin 202619,5M20,0M20,5M21,0M
  • Stocks de clôture
  • Moyenne sur 12 mois

Jours de couverture, jusqu'à juin 2026

janv. 2025juin 20268790939699
Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) — Emergency oil stocks in days equivalent - monthly data
  • Eurostat (European Commission) — Stock levels for oil products - monthly data
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Méthode utilisée par l'État membre
  • Méthode de calcul des stocks : méthode 2
  • Méthode de l'obligation minimale : méthode 1
  • Méthode de calcul des jours : méthode 1
Téléchargement
Télécharger le CSV

Événements récents

Officiel
Source et méthode
Source
  • International Energy Agency — Chronologie des événements, source citée pour chaque événement
  • US Energy Information Administration — Chronologie des événements, source citée pour chaque événement
  • European Commission — Chronologie des événements, source citée pour chaque événement
  • European Council — Chronologie des événements, source citée pour chaque événement
  • Législateurs nationaux — Chronologie des événements, source citée pour chaque événement
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)