Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
France, gazole, avril 2024 : approvisionnement de 2 841 kt : 45 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Espagne (9 %), Arabie saoudite (8 %) et Inde (7 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (13 %), Kazakhstan (10 %) et Nigeria (9 %), dont 32 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- France (raffineries du pays)
- Espagne
- Arabie saoudite
- Inde
- Belgique
- Pays-Bas
- États-Unis
- Singapour
- Autres (6)
- États-Unis380 kt (estim. 13 %)
- Kazakhstan275 kt (estim. 10 %)
- Nigeria265 kt (estim. 9 %)
- Norvège157 kt (estim. 6 %)
- Algérie135 kt (estim. 5 %)
- Libye133 kt (estim. 5 %)
- Arabie saoudite114 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut465 kt (estim. 16 %)
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut221 kt (8 %)
- Inde : pas de données sur le brut209 kt (7 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut143 kt (5 %)
- Singapour : pas de données sur le brut110 kt (4 %)
- Koweït : pas de données sur le brut100 kt (4 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée64 kt (2 %)
- Autres fournisseurs : pas de données sur le brut39 kt (1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut24 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé5,3 kt (<1 %)
- Origine non déclarée : brut inconnu1,0 kt (<1 %)
Dernière provenance
- France (raffineries du pays)1,29 Mt (45 %)
- Espagne245 kt (9 %)
- Arabie saoudite221 kt (8 %)
- Inde209 kt (7 %)
- Belgique188 kt (7 %)
- Pays-Bas165 kt (6 %)
- États-Unis143 kt (5 %)
- Singapour110 kt (4 %)
- Koweït100 kt (4 %)
- Italie65 kt (2 %)
- Autres fournisseurs106 kt (4 %)
- Importations, origine non déclarée1,0 kt (<1 %)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Gazole : fourni (avr. 2024)
245,0 kt
9 % de approvisionnement (gazole, France : approvisionnement (gazole))
Officiel
Brut d'origine (estimation)
- Autres origines du brut103 kt (estim. 42 %)
- États-Unis42 kt (estim. 17 %)
- Nigeria32 kt (estim. 13 %)
et 6 de plus dans le tableau ci-dessus
Source : Eurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) ; Remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant de Fuel Origin (docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), fondée sur Eurostat nrg_ti_oilm et nrg_cb_oilm
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| France (raffineries du pays) | France : approvisionnement (gazole) | 1 288 000 | 45,3 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Espagne | France : approvisionnement (gazole) | 245 000 | 8,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Arabie saoudite | France : approvisionnement (gazole) | 221 000 | 7,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Inde | France : approvisionnement (gazole) | 209 000 | 7,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | France : approvisionnement (gazole) | 188 000 | 6,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | France : approvisionnement (gazole) | 165 000 | 5,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | France : approvisionnement (gazole) | 143 000 | 5,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Singapour | France : approvisionnement (gazole) | 110 000 | 3,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autres fournisseurs | France : approvisionnement (gazole) | 106 000 | 3,7 % | Additionné par nousSomme des importations publiées des fournisseurs plus petits. |
| Koweït | France : approvisionnement (gazole) | 100 000 | 3,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Italie | France : approvisionnement (gazole) | 65 000 | 2,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | France (raffineries du pays) | 245 758 | 19,1 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | France (raffineries du pays) | 240 432 | 18,7 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite : pas de données sur le brut | Arabie saoudite | 221 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Inde : pas de données sur le brut | Inde | 209 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Nigeria | France (raffineries du pays) | 208 845 | 16,2 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France (raffineries du pays) | 203 271 | 15,8 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 143 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Algérie | France (raffineries du pays) | 120 278 | 9,3 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Singapour : pas de données sur le brut | Singapour | 110 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Espagne | 103 023 | 42,1 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | France (raffineries du pays) | 100 459 | 7,8 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Koweït : pas de données sur le brut | Koweït | 100 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Norvège | France (raffineries du pays) | 93 150 | 7,2 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | France (raffineries du pays) | 52 397 | 4,1 % | EstiméEstimation (France → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 50 378 | 26,8 % | EstiméEstimation (Belgique → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 44 290 | 26,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne | 42 499 | 17,3 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 40 991 | 24,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres fournisseurs : pas de données sur le brut | Autres fournisseurs | 39 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Belgique | 34 101 | 18,1 % | EstiméEstimation (Belgique → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne | 31 522 | 12,9 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 27 065 | 14,4 % | EstiméEstimation (Belgique → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 24 253 | 12,9 % | EstiméEstimation (Belgique → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Belgique | 24 177 | 12,9 % | EstiméEstimation (Belgique → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Autres fournisseurs | 24 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France (raffineries du pays) | 23 411 | 1,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Norvège | Pays-Bas | 22 965 | 13,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie | 20 396 | 31,4 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 19 095 | 11,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 16 833 | 9,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Espagne | 16 381 | 6,7 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Pays-Bas | 16 133 | 9,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Espagne | 15 506 | 6,3 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Espagne | 13 062 | 5,3 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 12 655 | 7,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Italie | 12 643 | 19,5 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Espagne | 11 847 | 4,8 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 11 194 | 6,0 % | EstiméEstimation (Belgique → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 10 550 | 16,2 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autres fournisseurs | 9 374 | 21,8 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 8 870 | 5,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autres fournisseurs | 7 974 | 18,5 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Autres fournisseurs | 7 905 | 18,4 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Espagne | 6 322 | 2,6 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | Autres fournisseurs | 6 186 | 14,4 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie | 5 334 | 8,2 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 4 859 | 7,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Norvège | Espagne | 4 837 | 2,0 % | EstiméEstimation (Espagne → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Italie | 4 818 | 7,4 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autres fournisseurs | 4 232 | 9,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Italie | 3 411 | 5,2 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autres fournisseurs | 3 360 | 7,8 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Autres fournisseurs | 1 622 | 3,8 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Italie | 1 491 | 2,3 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autres fournisseurs | 1 035 | 2,4 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Origine non déclarée : brut inconnu | Importations, origine non déclarée | 1 000 | 100,0 % | InconnuLes statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations. |
| Algérie | Italie | 926 | 1,4 % | EstiméEstimation (Italie → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Autres fournisseurs | 851 | 2,0 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → France, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Italie | 572 | 0,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autres fournisseurs | 459 | 1,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- avril 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, France) pour 2024-04, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-04 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-02 à 2024-04.
Carburant non traçable, et la raison
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut (221 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Inde : pas de données sur le brut (209 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- États-Unis : pas de données sur le brut (143 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Singapour : pas de données sur le brut (110 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Koweït : pas de données sur le brut (100 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (64 026 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Autres fournisseurs : pas de données sur le brut (39 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (24 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (5 318 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Origine non déclarée : brut inconnu (1 000 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
- Importations, origine non déclarée (1 000 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.