Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
France, essence, novembre 2023 : approvisionnement de 779 kt : 82 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (12 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (19 %), Nigeria (10 %) et Algérie (10 %), dont 8 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
États-Unis148 kt (estim. 19 %)Nigeria82 kt (estim. 10 %)Algérie76 kt (estim. 10 %)Irak70 kt (estim. 9 %)Kazakhstan68 kt (estim. 9 %)Norvège64 kt (estim. 8 %)Libye40 kt (estim. 5 %)Autres origines du brut169 kt (estim. 22 %)France : brut non importé17 kt (2 %)Singapour : pas de données sur le brut13 kt (2 %)France : origine du brut non déclarée9,8 kt (1 %)États-Unis : pas de données sur le brut8,0 kt (1 %)Origine non déclarée : brut inconnu7,0 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée5,4 kt (<1 %)Flux plus petits : pas de données sur le brut2,0 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé0,4 kt (<1 %)France (raffineries du pays)638 kt (82 %)Pays-Bas95 kt (12 %)Allemagne13 kt (2 %)Singapour13 kt (2 %)États-Unis8,0 kt (1 %)Belgique2,0 kt (<1 %)Émirats arabes unis2,0 kt (<1 %)Suède1,0 kt (<1 %)Importations, origine non déclarée7,0 kt (<1 %)France : approvisionnement (essence)779 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- France (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- Singapour
- Allemagne
- États-Unis
- Émirats arabes unis
- Belgique
- Suède
- Autres (1)
- États-Unis148 kt (estim. 19 %)
- Nigeria82 kt (estim. 10 %)
- Algérie76 kt (estim. 10 %)
- Irak70 kt (estim. 9 %)
- Kazakhstan68 kt (estim. 9 %)
- Norvège64 kt (estim. 8 %)
- Libye40 kt (estim. 5 %)
- Autres origines du brut169 kt (estim. 22 %)
- France : brut non importé17 kt (2 %)
- Singapour : pas de données sur le brut13 kt (2 %)
- France : origine du brut non déclarée9,8 kt (1 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut8,0 kt (1 %)
- Origine non déclarée : brut inconnu7,0 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée5,4 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut2,0 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,4 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| France (raffineries du pays) | France : approvisionnement (essence) | 638 000 | 81,9 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | France : approvisionnement (essence) | 95 000 | 12,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | France : approvisionnement (essence) | 13 000 | 1,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Singapour | France : approvisionnement (essence) | 13 000 | 1,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | France : approvisionnement (essence) | 8 000 | 1,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Importations, origine non déclarée | France : approvisionnement (essence) | 7 000 | 0,9 % | Additionné par nousTotal des importations de l'éditeur moins les partenaires nommés. |
| Émirats arabes unis | France : approvisionnement (essence) | 2 000 | 0,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | France : approvisionnement (essence) | 2 000 | 0,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suède | France : approvisionnement (essence) | 1 000 | 0,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Autres origines du brut | France (raffineries du pays) | 140 514 | 22,0 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France (raffineries du pays) | 118 567 | 18,6 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | France (raffineries du pays) | 74 514 | 11,7 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | France (raffineries du pays) | 70 389 | 11,0 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France (raffineries du pays) | 62 298 | 9,8 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | France (raffineries du pays) | 57 962 | 9,1 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | France (raffineries du pays) | 48 654 | 7,6 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Libye | France (raffineries du pays) | 38 553 | 6,0 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 26 382 | 27,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 25 098 | 26,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| France : brut non importé | France (raffineries du pays) | 16 712 | 2,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Singapour : pas de données sur le brut | Singapour | 13 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Norvège | Pays-Bas | 12 119 | 12,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 11 178 | 11,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 10 344 | 10,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| France : origine du brut non déclarée | France (raffineries du pays) | 9 837 | 1,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 8 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Origine non déclarée : brut inconnu | Importations, origine non déclarée | 7 000 | 100,0 % | InconnuLes statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 4 636 | 4,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 4 274 | 4,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 2 936 | 22,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 2 465 | 19,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Émirats arabes unis | 2 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Norvège | Allemagne | 1 846 | 14,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 1 579 | 12,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 1 391 | 10,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Pays-Bas | 968 | 1,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 771 | 5,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 696 | 34,8 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 612 | 4,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Norvège | Suède | 593 | 59,3 % | EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Allemagne | 582 | 4,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Allemagne | 417 | 3,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 400 | 3,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Belgique | 399 | 19,9 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 305 | 15,3 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Suède | 190 | 19,0 % | EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 167 | 8,3 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 154 | 7,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Irak | Belgique | 146 | 7,3 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 124 | 6,2 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Suède | 105 | 10,5 % | EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Suède | 70 | 7,0 % | EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Suède | 42 | 4,2 % | EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Belgique | 9 | 0,4 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2023. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période novembre 2023 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- novembre 2023 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, France) pour 2023-11, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2023-11 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-09 à 2023-11.
Carburant non traçable, et la raison
- France : brut non importé (16 712 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Singapour : pas de données sur le brut (13 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- France : origine du brut non déclarée (9 837 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- États-Unis : pas de données sur le brut (8 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Origine non déclarée : brut inconnu (7 000 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (5 401 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (2 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (400 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Importations, origine non déclarée (7 000 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.