Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
France, essence, août 2024 : approvisionnement de 976 kt : 80 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (10 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (19 %), Kazakhstan (10 %) et Irak (10 %), dont 10 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- France (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- Espagne
- Allemagne
- Singapour
- Belgique
- États-Unis
- Suède
- Autres (1)
- États-Unis181 kt (estim. 19 %)
- Kazakhstan98 kt (estim. 10 %)
- Irak97 kt (estim. 10 %)
- Norvège88 kt (estim. 9 %)
- Nigeria88 kt (estim. 9 %)
- Algérie88 kt (estim. 9 %)
- Angola60 kt (estim. 6 %)
- Autres origines du brut182 kt (estim. 19 %)
- France : brut non importé26 kt (3 %)
- France : origine du brut non déclarée20 kt (2 %)
- Singapour : pas de données sur le brut19 kt (2 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut14 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée12 kt (1 %)
- Origine non déclarée : brut inconnu3,0 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,4 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| France (raffineries du pays) | France : approvisionnement (essence) | 779 000 | 79,8 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | France : approvisionnement (essence) | 101 000 | 10,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Espagne | France : approvisionnement (essence) | 22 000 | 2,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | France : approvisionnement (essence) | 20 000 | 2,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Singapour | France : approvisionnement (essence) | 19 000 | 1,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | France : approvisionnement (essence) | 17 000 | 1,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | France : approvisionnement (essence) | 14 000 | 1,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Importations, origine non déclarée | France : approvisionnement (essence) | 3 000 | 0,3 % | Additionné par nousTotal des importations de l'éditeur moins les partenaires nommés. |
| Suède | France : approvisionnement (essence) | 1 000 | 0,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | France (raffineries du pays) | 149 304 | 19,2 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | France (raffineries du pays) | 132 551 | 17,0 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | France (raffineries du pays) | 86 334 | 11,1 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | France (raffineries du pays) | 85 436 | 11,0 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France (raffineries du pays) | 83 510 | 10,7 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | France (raffineries du pays) | 76 064 | 9,8 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | France (raffineries du pays) | 63 676 | 8,2 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Angola | France (raffineries du pays) | 56 422 | 7,2 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 27 045 | 26,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| France : brut non importé | France (raffineries du pays) | 25 547 | 3,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Pays-Bas | 22 031 | 21,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| France : origine du brut non déclarée | France (raffineries du pays) | 20 155 | 2,6 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Singapour : pas de données sur le brut | Singapour | 19 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Norvège | Pays-Bas | 16 865 | 16,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 14 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Espagne | 11 323 | 51,5 % | EstiméEstimation (Espagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 9 820 | 9,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 8 551 | 8,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 7 977 | 7,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Pays-Bas | 7 325 | 7,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 6 958 | 34,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 3 911 | 23,0 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 3 740 | 18,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne | 3 135 | 14,2 % | EstiméEstimation (Espagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 3 110 | 18,3 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 3 086 | 18,2 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Origine non déclarée : brut inconnu | Importations, origine non déclarée | 3 000 | 100,0 % | InconnuLes statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations. |
| États-Unis | Allemagne | 2 995 | 15,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne | 2 697 | 12,3 % | EstiméEstimation (Espagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 2 366 | 13,9 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 2 261 | 11,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 2 112 | 12,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Irak | Allemagne | 1 518 | 7,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Pays-Bas | 1 386 | 1,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Espagne | 1 300 | 5,9 % | EstiméEstimation (Espagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 1 298 | 6,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Belgique | 1 075 | 6,3 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Espagne | 948 | 4,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Algérie | Espagne | 808 | 3,7 % | EstiméEstimation (Espagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Espagne | 777 | 3,5 % | EstiméEstimation (Espagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 752 | 4,4 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Allemagne | 675 | 3,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Belgique | 588 | 3,5 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Suède | 585 | 58,5 % | EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Allemagne | 451 | 2,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Espagne | 442 | 2,0 % | EstiméEstimation (Espagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Espagne | 347 | 1,6 % | EstiméEstimation (Espagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Espagne | 224 | 1,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Suède | 128 | 12,8 % | EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 104 | 0,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Suède | 97 | 9,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : brut non importé | Suède | 73 | 7,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Suède | 62 | 6,2 % | EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Suède | 55 | 5,5 % | EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- août 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, France) pour 2024-08, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-08 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-06 à 2024-08.
Carburant non traçable, et la raison
- France : brut non importé (25 547 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- France : origine du brut non déclarée (20 155 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Singapour : pas de données sur le brut (19 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- États-Unis : pas de données sur le brut (14 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (12 432 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Origine non déclarée : brut inconnu (3 000 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
- Flux plus petits : brut non importé (401 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Importations, origine non déclarée (3 000 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.