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Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

France, essence, mars 2025 : approvisionnement de 867 kt : 79 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (12 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (21 %), Kazakhstan (15 %) et Nigeria (12 %), dont 9 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (essence, France)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
France (raffineries du pays)France : approvisionnement (essence)683 00078,8 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
Pays-BasFrance : approvisionnement (essence)108 00012,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
ItalieFrance : approvisionnement (essence)19 0002,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
États-UnisFrance : approvisionnement (essence)19 0002,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
AllemagneFrance : approvisionnement (essence)15 0001,7 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SingapourFrance : approvisionnement (essence)10 0001,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
ArgentineFrance : approvisionnement (essence)7 0000,8 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
BelgiqueFrance : approvisionnement (essence)3 0000,3 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Importations, origine non déclaréeFrance : approvisionnement (essence)2 0000,2 %Additionné par nousTotal des importations de l'éditeur moins les partenaires nommés.
SuèdeFrance : approvisionnement (essence)1 0000,1 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
États-UnisFrance (raffineries du pays)158 61923,2 %EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanFrance (raffineries du pays)105 78615,5 %EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaFrance (raffineries du pays)92 44213,5 %EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeFrance (raffineries du pays)72 60710,6 %EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutFrance (raffineries du pays)64 0549,4 %EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeFrance (raffineries du pays)58 7168,6 %EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
AlgérieFrance (raffineries du pays)54 3498,0 %EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
IrakFrance (raffineries du pays)46 2216,8 %EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutPays-Bas23 46721,7 %EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisPays-Bas22 32620,7 %EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
France : brut non importéFrance (raffineries du pays)21 7153,2 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
NorvègePays-Bas19 15817,7 %EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
États-Unis : pas de données sur le brutÉtats-Unis19 000100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
KazakhstanPays-Bas15 82414,7 %EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Singapour : pas de données sur le brutSingapour10 000100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeFrance (raffineries du pays)8 4921,2 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
IrakPays-Bas8 4907,9 %EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : pas de données sur le brutArgentine7 000100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréePays-Bas6 8436,3 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
NigeriaPays-Bas6 4996,0 %EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutItalie5 97831,5 %EstiméEstimation (Italie → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeItalie4 51523,8 %EstiméEstimation (Italie → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
LibyePays-Bas3 9543,7 %EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeAllemagne3 08220,5 %EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne3 00720,0 %EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanItalie2 55713,5 %EstiméEstimation (Italie → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisAllemagne2 46416,4 %EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Origine non déclarée : brut inconnuImportations, origine non déclarée2 000100,0 %InconnuLes statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
KazakhstanAllemagne1 64411,0 %EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeAllemagne1 57610,5 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
LibyeAllemagne1 55010,3 %EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéPays-Bas1 4381,3 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
États-UnisItalie1 3096,9 %EstiméEstimation (Italie → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéItalie1 2386,5 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
IrakItalie1 1316,0 %EstiméEstimation (Italie → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaItalie1 0785,7 %EstiméEstimation (Italie → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutBelgique85228,4 %EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeBelgique63621,2 %EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeItalie6323,3 %EstiméEstimation (Italie → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaAllemagne6284,2 %EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
AlgérieItalie5623,0 %EstiméEstimation (Italie → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeSuède55355,3 %EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisBelgique49216,4 %EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéAllemagne4783,2 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
KazakhstanBelgique40313,4 %EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
IrakAllemagne3932,6 %EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaBelgique2187,3 %EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutSuède20420,4 %EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
IrakBelgique1946,5 %EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
AlgérieAllemagne1781,2 %EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeBelgique1464,9 %EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisSuède13313,3 %EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéSuède636,3 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeBelgique602,0 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
NigeriaSuède292,9 %EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeSuède181,8 %EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période mars 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, France) pour 2025-03, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2025-03 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-01 à 2025-03.

Carburant non traçable, et la raison

  • France : brut non importé (21 715 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • États-Unis : pas de données sur le brut (19 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (16 972 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Singapour : pas de données sur le brut (10 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : pas de données sur le brut (7 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : brut non importé (3 217 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Origine non déclarée : brut inconnu (2 000 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
  • Importations, origine non déclarée (2 000 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

France : page pays