Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
France, essence, avril 2026 : approvisionnement de 714 kt : 87 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (5 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (25 %), Kazakhstan (13 %) et Nigeria (10 %), dont 9 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
États-Unis179 kt (estim. 25 %)Kazakhstan93 kt (estim. 13 %)Nigeria69 kt (estim. 10 %)Norvège56 kt (estim. 8 %)Algérie53 kt (estim. 7 %)Irak36 kt (estim. 5 %)Brésil35 kt (estim. 5 %)Autres origines du brut132 kt (estim. 18 %)Origine non déclarée : brut inconnu25 kt (4 %)États-Unis : pas de données sur le brut14 kt (2 %)France : origine du brut non déclarée13 kt (2 %)Flux plus petits : pas de données sur le brut6,0 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée3,2 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé0,4 kt (<1 %)France (raffineries du pays)620 kt (87 %)Pays-Bas38 kt (5 %)États-Unis14 kt (2 %)Allemagne8,0 kt (1 %)Australie3,0 kt (<1 %)Chine3,0 kt (<1 %)Belgique2,0 kt (<1 %)Suède1,0 kt (<1 %)Importations, origine non déclarée25 kt (4 %)France : approvisionnement (essence)714 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- France (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- États-Unis
- Allemagne
- Australie
- Chine
- Belgique
- Suède
- Autres (1)
- États-Unis179 kt (estim. 25 %)
- Kazakhstan93 kt (estim. 13 %)
- Nigeria69 kt (estim. 10 %)
- Norvège56 kt (estim. 8 %)
- Algérie53 kt (estim. 7 %)
- Irak36 kt (estim. 5 %)
- Brésil35 kt (estim. 5 %)
- Autres origines du brut132 kt (estim. 18 %)
- Origine non déclarée : brut inconnu25 kt (4 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut14 kt (2 %)
- France : origine du brut non déclarée13 kt (2 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut6,0 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée3,2 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,4 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| France (raffineries du pays) | France : approvisionnement (essence) | 620 000 | 86,8 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | France : approvisionnement (essence) | 38 000 | 5,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Importations, origine non déclarée | France : approvisionnement (essence) | 25 000 | 3,5 % | Additionné par nousTotal des importations de l'éditeur moins les partenaires nommés. |
| États-Unis | France : approvisionnement (essence) | 14 000 | 2,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | France : approvisionnement (essence) | 8 000 | 1,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Australie | France : approvisionnement (essence) | 3 000 | 0,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Chine | France : approvisionnement (essence) | 3 000 | 0,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | France : approvisionnement (essence) | 2 000 | 0,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suède | France : approvisionnement (essence) | 1 000 | 0,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | France (raffineries du pays) | 169 504 | 27,3 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | France (raffineries du pays) | 118 851 | 19,2 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France (raffineries du pays) | 88 063 | 14,2 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | France (raffineries du pays) | 66 369 | 10,7 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | France (raffineries du pays) | 52 136 | 8,4 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | France (raffineries du pays) | 44 625 | 7,2 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Irak | France (raffineries du pays) | 34 444 | 5,6 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | France (raffineries du pays) | 33 209 | 5,4 % | EstiméEstimation (France → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Origine non déclarée : brut inconnu | Importations, origine non déclarée | 25 000 | 100,0 % | InconnuLes statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 14 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| France : origine du brut non déclarée | France (raffineries du pays) | 12 799 | 2,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 9 081 | 23,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 8 268 | 21,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 7 690 | 20,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 3 782 | 10,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 3 438 | 43,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 3 241 | 8,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Australie | 3 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Chine | 3 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Nigeria | Pays-Bas | 2 331 | 6,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Pays-Bas | 1 964 | 5,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 1 348 | 16,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 1 234 | 15,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 1 028 | 12,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 907 | 2,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 772 | 38,6 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Pays-Bas | 735 | 1,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Suède | 536 | 53,6 % | EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 482 | 24,1 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 383 | 4,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Belgique | 304 | 15,2 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Suède | 274 | 27,4 % | EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 222 | 11,1 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Allemagne | 206 | 2,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Allemagne | 162 | 2,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Suède | 161 | 16,1 % | EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 158 | 2,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 151 | 7,6 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Allemagne | 43 | 0,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 40 | 2,0 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Suède | 29 | 2,9 % | EstiméEstimation (Suède → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Belgique | 29 | 1,4 % | EstiméEstimation (Belgique → France, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période avril 2026 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- avril 2026 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, France) pour 2026-04, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2026-04 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2026-02 à 2026-04.
Carburant non traçable, et la raison
- Origine non déclarée : brut inconnu (25 000 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
- États-Unis : pas de données sur le brut (14 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- France : origine du brut non déclarée (12 799 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (6 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (3 241 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (383 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Importations, origine non déclarée (25 000 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.