Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Italie, gazole, janvier 2025 : approvisionnement de 2 539 kt : 89 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Turquie (5 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Libye (21 %), Azerbaïdjan (12 %) et Kazakhstan (11 %), dont 15 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Libye535 kt (estim. 21 %)Azerbaïdjan299 kt (estim. 12 %)Kazakhstan291 kt (estim. 11 %)Arabie saoudite185 kt (estim. 7 %)Irak184 kt (estim. 7 %)États-Unis150 kt (estim. 6 %)Nigeria117 kt (estim. 5 %)Autres origines du brut403 kt (estim. 16 %)Italie : brut non importé139 kt (5 %)Turquie : pas de données sur le brut129 kt (5 %)Arabie saoudite : pas de données sur le brut43 kt (2 %)Israël : pas de données sur le brut33 kt (1 %)Égypte : pas de données sur le brut30 kt (1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée1,5 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé0,8 kt (<1 %)Flux plus petits : pas de données sur le brutmoins de 0,1 kt (<1 %)Italie (raffineries du pays)2,25 Mt (89 %)Turquie129 kt (5 %)Grèce51 kt (2 %)Arabie saoudite43 kt (2 %)Israël33 kt (1 %)Égypte30 kt (1 %)Slovaquie0,5 kt (<1 %)Belgique0,3 kt (<1 %)Pays-Bas0,1 kt (<1 %)Royaume-Unimoins de 0,1 kt (<1 %)Allemagnemoins de 0,1 kt (<1 %)Italie : approvisionnement (gazole)2,54 Mt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Italie (raffineries du pays)
- Turquie
- Grèce
- Arabie saoudite
- Israël
- Égypte
- Slovaquie
- Belgique
- Autres (3)
- Libye535 kt (estim. 21 %)
- Azerbaïdjan299 kt (estim. 12 %)
- Kazakhstan291 kt (estim. 11 %)
- Arabie saoudite185 kt (estim. 7 %)
- Irak184 kt (estim. 7 %)
- États-Unis150 kt (estim. 6 %)
- Nigeria117 kt (estim. 5 %)
- Autres origines du brut403 kt (estim. 16 %)
- Italie : brut non importé139 kt (5 %)
- Turquie : pas de données sur le brut129 kt (5 %)
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut43 kt (2 %)
- Israël : pas de données sur le brut33 kt (1 %)
- Égypte : pas de données sur le brut30 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée1,5 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,8 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brutmoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Brut à l'origine de ce produit (gazole), une estimation (janv. 2025)
183,7 kt
estim. 7 % de approvisionnement (gazole, Italie : approvisionnement (gazole))
moins de 0,1 kt déclarés184 kt estimés
Déduit · confiance moyenne
Dernière provenance
- Italie (raffineries du pays)172 kt (estim. 94 %)
- Grèce11 kt (estim. 6 %)
- Belgiquemoins de 0,1 kt (estim. <1 %)
et 2 de plus dans le tableau ci-dessus
Source : Remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant de Fuel Origin (docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), fondée sur Eurostat nrg_ti_oilm et nrg_cb_oilm
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Italie (raffineries du pays) | Italie : approvisionnement (gazole) | 2 252 278 | 88,7 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Turquie | Italie : approvisionnement (gazole) | 129 409 | 5,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Grèce | Italie : approvisionnement (gazole) | 50 882 | 2,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Arabie saoudite | Italie : approvisionnement (gazole) | 42 523 | 1,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Israël | Italie : approvisionnement (gazole) | 32 818 | 1,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Égypte | Italie : approvisionnement (gazole) | 29 953 | 1,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Libye | Italie (raffineries du pays) | 525 128 | 23,3 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie (raffineries du pays) | 397 268 | 17,6 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Italie (raffineries du pays) | 296 197 | 13,2 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie (raffineries du pays) | 275 987 | 12,3 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Italie (raffineries du pays) | 180 434 | 8,0 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Italie (raffineries du pays) | 172 379 | 7,7 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie (raffineries du pays) | 150 249 | 6,7 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Italie : brut non importé | Italie (raffineries du pays) | 138 909 | 6,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Turquie : pas de données sur le brut | Turquie | 129 409 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Nigeria | Italie (raffineries du pays) | 115 728 | 5,1 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite : pas de données sur le brut | Arabie saoudite | 42 523 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Israël : pas de données sur le brut | Israël | 32 818 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Égypte : pas de données sur le brut | Égypte | 29 953 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Kazakhstan | Grèce | 14 556 | 28,6 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Grèce | 11 257 | 22,1 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Grèce | 9 523 | 18,7 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Grèce | 5 096 | 10,0 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Grèce | 4 395 | 8,6 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Grèce | 2 481 | 4,9 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Grèce | 1 480 | 2,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Grèce | 1 308 | 2,6 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Grèce | 787 | 1,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 455 | 83,5 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 168 | 54,5 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 65 | 21,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Slovaquie | 37 | 6,8 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 34 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Kazakhstan | Belgique | 31 | 10,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Slovaquie | 30 | 5,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 29 | 37,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Slovaquie | 22 | 4,1 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 21 | 27,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 15 | 4,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 13 | 4,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 10 | 37,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Belgique | 10 | 3,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 7 | 8,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 7 | 8,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Pays-Bas | 5 | 6,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Allemagne | 4 | 16,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 4 | 5,6 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | Allemagne | 3 | 12,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 3 | 1,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 3 | 11,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Belgique | 3 | 0,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 2 | 8,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Pays-Bas | 2 | 2,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 2 | 2,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Pays-Bas | 1 | 1,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Allemagne | 1 | 3,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 1 | 3,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Nigeria | Allemagne | 1 | 2,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 1 | 2,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 0 | 0,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (5). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période janvier 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- janvier 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Italie) pour 2025-01, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-01 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-11 à 2025-01.
Carburant non traçable, et la raison
- Italie : brut non importé (138 909 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Turquie : pas de données sur le brut (129 409 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut (42 523 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Israël : pas de données sur le brut (32 818 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Égypte : pas de données sur le brut (29 953 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (1 500 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (823 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (34 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.