Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Italie, gazole, juillet 2024 : approvisionnement de 2 738 kt : 74 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Arabie saoudite (6 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Libye (17 %), Azerbaïdjan (13 %) et Kazakhstan (10 %), dont 27 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Italie (raffineries du pays)
- Arabie saoudite
- Espagne
- Koweït
- Émirats arabes unis
- Malte
- Égypte
- États-Unis
- Autres (6)
- Libye469 kt (estim. 17 %)
- Azerbaïdjan364 kt (estim. 13 %)
- Kazakhstan264 kt (estim. 10 %)
- États-Unis186 kt (estim. 7 %)
- Irak171 kt (estim. 6 %)
- Arabie saoudite141 kt (estim. 5 %)
- Nigeria118 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut273 kt (estim. 10 %)
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut169 kt (6 %)
- Italie : brut non importé162 kt (6 %)
- Koweït : pas de données sur le brut96 kt (3 %)
- Émirats arabes unis : pas de données sur le brut96 kt (3 %)
- Malte : aucune raffinerie76 kt (3 %)
- Égypte : pas de données sur le brut72 kt (3 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut42 kt (2 %)
- Turquie : pas de données sur le brut33 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée3,7 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé2,9 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brutmoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Brut à l'origine de ce produit (gazole), une estimation (juil. 2024)
468,6 kt
estim. 17 % de approvisionnement (gazole, Italie : approvisionnement (gazole))
moins de 0,1 kt déclarés469 kt estimés
Déduit · confiance moyenne
Dernière provenance
- Italie (raffineries du pays)463 kt (estim. 99 %)
- Espagne6,0 kt (estim. 1 %)
- Autres fournisseursmoins de 0,1 kt (estim. <1 %)
Source : Remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant de Fuel Origin (docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), fondée sur Eurostat nrg_ti_oilm et nrg_cb_oilm
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Italie (raffineries du pays) | Italie : approvisionnement (gazole) | 2 039 487 | 74,5 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Arabie saoudite | Italie : approvisionnement (gazole) | 168 547 | 6,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Espagne | Italie : approvisionnement (gazole) | 100 343 | 3,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Koweït | Italie : approvisionnement (gazole) | 95 683 | 3,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Émirats arabes unis | Italie : approvisionnement (gazole) | 95 601 | 3,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Malte | Italie : approvisionnement (gazole) | 76 294 | 2,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Égypte | Italie : approvisionnement (gazole) | 72 440 | 2,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Italie : approvisionnement (gazole) | 42 113 | 1,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Turquie | Italie : approvisionnement (gazole) | 33 007 | 1,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | Italie : approvisionnement (gazole) | 12 668 | 0,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Libye | Italie (raffineries du pays) | 462 614 | 22,7 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Italie (raffineries du pays) | 363 105 | 17,8 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie (raffineries du pays) | 260 233 | 12,8 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie (raffineries du pays) | 218 844 | 10,7 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite : pas de données sur le brut | Arabie saoudite | 168 547 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Italie (raffineries du pays) | 168 139 | 8,2 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Italie (raffineries du pays) | 166 281 | 8,2 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Italie : brut non importé | Italie (raffineries du pays) | 161 644 | 7,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Italie (raffineries du pays) | 134 514 | 6,6 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Italie (raffineries du pays) | 104 113 | 5,1 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Koweït : pas de données sur le brut | Koweït | 95 683 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Émirats arabes unis : pas de données sur le brut | Émirats arabes unis | 95 601 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Malte : aucune raffinerie | Malte | 76 294 | 100,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| Égypte : pas de données sur le brut | Égypte | 72 440 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Espagne | 48 550 | 48,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 42 113 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Turquie : pas de données sur le brut | Turquie | 33 007 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Espagne | 15 542 | 15,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne | 13 464 | 13,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Espagne | 6 018 | 6,0 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Espagne | 5 499 | 5,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 4 612 | 36,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Espagne | 3 968 | 4,0 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Espagne | 2 464 | 2,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Belgique | 2 456 | 19,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Espagne | 2 229 | 2,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Espagne | 2 059 | 2,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | Belgique | 1 901 | 15,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 1 586 | 12,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Autres fournisseurs | 1 140 | 147,9 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Belgique | 653 | 5,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 639 | 5,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Espagne | 551 | 0,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 477 | 3,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autres fournisseurs | 296 | 22,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Belgique | 236 | 1,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Belgique | 107 | 0,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Autres fournisseurs | 86 | 8,4 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Autres fournisseurs | 37 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Autres fournisseurs | 32 | 39,1 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autres fournisseurs | 18 | 23,2 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Autres fournisseurs | 13 | 15,4 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autres fournisseurs | 11 | 14,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Autres fournisseurs | 7 | 8,7 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autres fournisseurs | 7 | 8,9 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autres fournisseurs | 7 | 12,1 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mai–juillet 2024. Confiance : Moyenne. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juillet 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Italie) pour 2024-07, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.
Mois : 2024-07 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-05 à 2024-07.
Carburant non traçable, et la raison
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut (168 547 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Italie : brut non importé (161 644 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Koweït : pas de données sur le brut (95 683 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Émirats arabes unis : pas de données sur le brut (95 601 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Malte : aucune raffinerie (76 294 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Égypte : pas de données sur le brut (72 440 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- États-Unis : pas de données sur le brut (42 113 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Turquie : pas de données sur le brut (33 007 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (3 656 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (2 867 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (37 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.