Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Portugal, gazole, décembre 2023 : approvisionnement de 428 kt : 82 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Espagne (18 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Brésil (29 %), Algérie (18 %) et Nigeria (15 %), dont 1 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Brésil123 kt (estim. 29 %)Algérie76 kt (estim. 18 %)Nigeria63 kt (estim. 15 %)Azerbaïdjan58 kt (estim. 14 %)Angola34 kt (estim. 8 %)République du Congo25 kt (estim. 6 %)États-Unis12 kt (estim. 3 %)Autres origines du brut32 kt (estim. 8 %)Flux plus petits : brut non importé3,4 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,6 kt (<1 %)Flux plus petits : pas de données sur le brutmoins de 0,1 kt (<1 %)Portugal (raffineries du pays)351 kt (82 %)Espagne77 kt (18 %)Francemoins de 0,1 kt (<1 %)Royaume-Unimoins de 0,1 kt (<1 %)Portugal : approvisionnement (gazole)428 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Portugal (raffineries du pays)
- Espagne
- France
- Royaume-Uni
- Brésil123 kt (estim. 29 %)
- Algérie76 kt (estim. 18 %)
- Nigeria63 kt (estim. 15 %)
- Azerbaïdjan58 kt (estim. 14 %)
- Angola34 kt (estim. 8 %)
- République du Congo25 kt (estim. 6 %)
- États-Unis12 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut32 kt (estim. 8 %)
- Flux plus petits : brut non importé3,4 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,6 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brutmoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Portugal (raffineries du pays) | Portugal : approvisionnement (gazole) | 350 605 | 82,0 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Espagne | Portugal : approvisionnement (gazole) | 76 896 | 18,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Brésil | Portugal (raffineries du pays) | 111 844 | 31,9 % | EstiméEstimation (Portugal → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Portugal (raffineries du pays) | 72 789 | 20,8 % | EstiméEstimation (Portugal → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Portugal (raffineries du pays) | 57 140 | 16,3 % | EstiméEstimation (Portugal → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Portugal (raffineries du pays) | 55 703 | 15,9 % | EstiméEstimation (Portugal → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Espagne | 32 118 | 41,8 % | EstiméEstimation (Espagne → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Portugal (raffineries du pays) | 26 681 | 7,6 % | EstiméEstimation (Portugal → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| République du Congo | Portugal (raffineries du pays) | 25 490 | 7,3 % | EstiméEstimation (Portugal → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne | 11 934 | 15,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Espagne | 10 862 | 14,1 % | EstiméEstimation (Espagne → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Espagne | 7 211 | 9,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne | 6 852 | 8,9 % | EstiméEstimation (Espagne → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Espagne | 3 453 | 4,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Espagne | 2 477 | 3,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Espagne | 1 343 | 1,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Portugal (raffineries du pays) | 957 | 0,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Espagne | 645 | 0,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | France | 18 | 46,7 % | EstiméEstimation (France → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 16 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | France | 8 | 20,4 % | EstiméEstimation (France → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | France | 5 | 11,9 % | EstiméEstimation (France → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | France | 4 | 11,5 % | EstiméEstimation (France → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Angola | France | 2 | 5,0 % | EstiméEstimation (France → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | France | 1 | 2,3 % | EstiméEstimation (France → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 1 | 1,6 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Azerbaïdjan | France | 0 | 0,8 % | EstiméEstimation (France → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2023. Confiance : Moyenne. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (2). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période décembre 2023 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- décembre 2023 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Portugal) pour 2023-12, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2023-12 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-10 à 2023-12.
Carburant non traçable, et la raison
- Flux plus petits : brut non importé (3 434 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (646 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (16 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.