Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Portugal, gazole, décembre 2025 : approvisionnement de 480 kt : 48 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Inde (28 %), Espagne (15 %) et Belgique (5 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Brésil (17 %), Algérie (11 %) et États-Unis (9 %), dont 28 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Brésil80 kt (estim. 17 %)Algérie55 kt (estim. 11 %)États-Unis42 kt (estim. 9 %)Angola35 kt (estim. 7 %)Ghana33 kt (estim. 7 %)Azerbaïdjan25 kt (estim. 5 %)Nigeria12 kt (estim. 2 %)Autres origines du brut63 kt (estim. 13 %)Inde : pas de données sur le brut135 kt (28 %)Flux plus petits : brut non importé0,8 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,2 kt (<1 %)Flux plus petits : pas de données sur le brutmoins de 0,1 kt (<1 %)Portugal (raffineries du pays)232 kt (48 %)Inde135 kt (28 %)Espagne71 kt (15 %)Belgique25 kt (5 %)France16 kt (3 %)Royaume-Unimoins de 0,1 kt (<1 %)Portugal : approvisionnement (gazole)480 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Portugal (raffineries du pays)
- Inde
- Espagne
- Belgique
- France
- Royaume-Uni
- Brésil80 kt (estim. 17 %)
- Algérie55 kt (estim. 11 %)
- États-Unis42 kt (estim. 9 %)
- Angola35 kt (estim. 7 %)
- Ghana33 kt (estim. 7 %)
- Azerbaïdjan25 kt (estim. 5 %)
- Nigeria12 kt (estim. 2 %)
- Autres origines du brut63 kt (estim. 13 %)
- Inde : pas de données sur le brut135 kt (28 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,8 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,2 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brutmoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Portugal (raffineries du pays) | Portugal : approvisionnement (gazole) | 232 483 | 48,5 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Inde | Portugal : approvisionnement (gazole) | 134 612 | 28,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Espagne | Portugal : approvisionnement (gazole) | 70 769 | 14,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | Portugal : approvisionnement (gazole) | 25 226 | 5,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| France | Portugal : approvisionnement (gazole) | 16 485 | 3,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Inde : pas de données sur le brut | Inde | 134 612 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Brésil | Portugal (raffineries du pays) | 70 260 | 30,2 % | EstiméEstimation (Portugal → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Portugal (raffineries du pays) | 48 619 | 20,9 % | EstiméEstimation (Portugal → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Espagne | 37 599 | 53,1 % | EstiméEstimation (Espagne → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Portugal (raffineries du pays) | 33 278 | 14,3 % | EstiméEstimation (Portugal → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Ghana | Portugal (raffineries du pays) | 32 727 | 14,1 % | EstiméEstimation (Portugal → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Portugal (raffineries du pays) | 24 358 | 10,5 % | EstiméEstimation (Portugal → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Portugal (raffineries du pays) | 23 241 | 10,0 % | EstiméEstimation (Portugal → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 17 603 | 69,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne | 11 273 | 15,9 % | EstiméEstimation (Espagne → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne | 8 506 | 12,0 % | EstiméEstimation (Espagne → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Espagne | 7 429 | 10,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | France | 7 304 | 44,3 % | EstiméEstimation (France → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 4 335 | 17,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Espagne | 3 918 | 5,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 3 157 | 19,2 % | EstiméEstimation (France → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | France | 2 130 | 12,9 % | EstiméEstimation (France → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | France | 2 005 | 12,2 % | EstiméEstimation (France → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Belgique | 1 623 | 6,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 1 303 | 5,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Espagne | 1 186 | 1,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Angola | France | 668 | 4,1 % | EstiméEstimation (France → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | France | 496 | 3,0 % | EstiméEstimation (France → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Espagne | 496 | 0,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Espagne | 363 | 0,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Belgique | 362 | 1,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | France | 310 | 1,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | France | 233 | 1,4 % | EstiméEstimation (France → Portugal, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 181 | 1,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 8 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période décembre 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- décembre 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Portugal) pour 2025-12, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-12 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-10 à 2025-12.
Carburant non traçable, et la raison
- Inde : pas de données sur le brut (134 612 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (806 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (181 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (8 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.