Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Espagne, gazole, août 2024 : approvisionnement de 644 kt : 41 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : États-Unis (28 %), Italie (15 %) et Pays-Bas (6 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (8 %), Nigeria (6 %) et Brésil (6 %), dont 42 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
États-Unis51 kt (estim. 8 %)Nigeria41 kt (estim. 6 %)Brésil38 kt (estim. 6 %)Libye38 kt (estim. 6 %)Mexique31 kt (estim. 5 %)Kazakhstan22 kt (estim. 3 %)Irak21 kt (estim. 3 %)Autres origines du brut128 kt (estim. 20 %)États-Unis : pas de données sur le brut182 kt (28 %)Turquie : pas de données sur le brut34 kt (5 %)Espagne : origine du brut non déclarée11 kt (2 %)Inde : pas de données sur le brut11 kt (2 %)Koweït : pas de données sur le brut9,5 kt (1 %)Royaume-Uni : pas de données sur le brut9,0 kt (1 %)Flux plus petits : brut non importé8,9 kt (1 %)Flux plus petits : pas de données sur le brut4,3 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée2,8 kt (<1 %)Espagne (raffineries du pays)263 kt (41 %)États-Unis182 kt (28 %)Italie95 kt (15 %)Pays-Bas36 kt (6 %)Turquie34 kt (5 %)Inde11 kt (2 %)Koweït9,5 kt (1 %)Royaume-Uni9,0 kt (1 %)Émirats arabes unis4,3 kt (<1 %)Espagne : approvisionnement (gazole)644 kt (100 %)
Toucher un pays pour suivre ses flux. Le toucher à nouveau, ou utiliser le bouton de fermeture, pour effacer.
Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Espagne (raffineries du pays)
- États-Unis
- Italie
- Pays-Bas
- Turquie
- Inde
- Koweït
- Royaume-Uni
- Autres (1)
- États-Unis51 kt (estim. 8 %)
- Nigeria41 kt (estim. 6 %)
- Brésil38 kt (estim. 6 %)
- Libye38 kt (estim. 6 %)
- Mexique31 kt (estim. 5 %)
- Kazakhstan22 kt (estim. 3 %)
- Irak21 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut128 kt (estim. 20 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut182 kt (28 %)
- Turquie : pas de données sur le brut34 kt (5 %)
- Espagne : origine du brut non déclarée11 kt (2 %)
- Inde : pas de données sur le brut11 kt (2 %)
- Koweït : pas de données sur le brut9,5 kt (1 %)
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut9,0 kt (1 %)
- Flux plus petits : brut non importé8,9 kt (1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut4,3 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée2,8 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Brut à l'origine de ce produit (gazole), une estimation (août 2024)
37,7 kt
estim. 6 % de approvisionnement (gazole, Espagne : approvisionnement (gazole))
moins de 0,1 kt déclarés38 kt estimés
Déduit · confiance moyenne
Dernière provenance
- Italie20 kt (estim. 53 %)
- Espagne (raffineries du pays)18 kt (estim. 47 %)
- Pays-Bas0,2 kt (estim. <1 %)
Source : Remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant de Fuel Origin (docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), fondée sur Eurostat nrg_ti_oilm et nrg_cb_oilm
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Espagne (raffineries du pays) | Espagne : approvisionnement (gazole) | 263 015 | 40,9 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| États-Unis | Espagne : approvisionnement (gazole) | 181 606 | 28,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Italie | Espagne : approvisionnement (gazole) | 95 325 | 14,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | Espagne : approvisionnement (gazole) | 35 512 | 5,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Turquie | Espagne : approvisionnement (gazole) | 34 125 | 5,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Inde | Espagne : approvisionnement (gazole) | 11 239 | 1,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Koweït | Espagne : approvisionnement (gazole) | 9 494 | 1,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Royaume-Uni | Espagne : approvisionnement (gazole) | 9 025 | 1,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Émirats arabes unis | Espagne : approvisionnement (gazole) | 4 299 | 0,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 181 606 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Espagne (raffineries du pays) | 84 782 | 32,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne (raffineries du pays) | 37 476 | 14,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Turquie : pas de données sur le brut | Turquie | 34 125 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Brésil | Espagne (raffineries du pays) | 33 419 | 12,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne (raffineries du pays) | 32 242 | 12,3 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie | 31 671 | 33,2 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Mexique | Espagne (raffineries du pays) | 28 829 | 11,0 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Italie | 19 822 | 20,8 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Espagne (raffineries du pays) | 17 682 | 6,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 12 781 | 13,4 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 11 983 | 33,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Espagne : origine du brut non déclarée | Espagne (raffineries du pays) | 11 333 | 4,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Inde : pas de données sur le brut | Inde | 11 239 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Koweït : pas de données sur le brut | Koweït | 9 494 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Irak | Espagne (raffineries du pays) | 9 287 | 3,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Italie | 9 093 | 9,5 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 9 025 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Pays-Bas | 7 746 | 21,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Italie | 6 468 | 6,8 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie | 6 242 | 6,5 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 6 234 | 6,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Espagne (raffineries du pays) | 5 282 | 2,0 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Émirats arabes unis | 4 299 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Brésil | Pays-Bas | 3 699 | 10,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 3 453 | 9,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 3 007 | 8,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 2 805 | 7,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : brut non importé | Espagne (raffineries du pays) | 2 681 | 1,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Nigeria | Pays-Bas | 2 576 | 7,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Mexique | Italie | 1 708 | 1,8 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Italie | 1 306 | 1,4 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Pays-Bas | 244 | 0,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période août 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- août 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Espagne) pour 2024-08, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-08 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-06 à 2024-08.
Carburant non traçable, et la raison
- États-Unis : pas de données sur le brut (181 606 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Turquie : pas de données sur le brut (34 125 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Espagne : origine du brut non déclarée (11 333 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Inde : pas de données sur le brut (11 239 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Koweït : pas de données sur le brut (9 494 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut (9 025 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (8 916 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (4 299 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (2 805 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.