Fuel Origin

Pays fournisseur de l'UE

Biélorussie

Biélorussie, juin 2026 : aucun État membre de l'UE n'a déclaré d'importations de pétrole brut en provenance de ce pays.

Biélorussie, juin 2026 : aucun État membre de l'UE n'a déclaré d'importations de produits raffinés en provenance de ce pays.

Aller plus loin : Biélorussie

Pétrole brut vers les pays de l'UE

Officiel

Biélorussie, juin 2026 : aucun État membre de l'UE n'a déclaré d'importations de pétrole brut en provenance de ce pays.

Source et méthode
Source
Non publiéToutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
dernier mois déclaré par tous les États membres de l'UE : juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Téléchargement
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Confiance
Non établie.

Base : statistiques de l'énergie. Tous les volumes sont en base statistiques de l'énergie : le pays où le pétrole a été produit, tel que chaque État membre de l'UE déclare ses importations à Eurostat (jeu de données nrg_ti_oilm). Les « importations de l'UE » sont la somme de ce que les États membres ont déclaré importer de toutes provenances, y compris les uns des autres, et de la part qu'ils n'ont attribuée à aucun pays.

Le mois de juillet 2026 n'est pas encore utilisé : seuls 7 États membres sur 27 ont déclaré leurs importations de pétrole brut pour ce mois.

  • Les volumes sont ce que les États membres de l'UE ont déclaré importer, par pays où le pétrole a été produit (Eurostat nrg_ti_oilm, base statistiques de l'énergie). Ce ne sont pas les statistiques d'exportation du partenaire lui-même, et un État membre qui n'a pas mentionné le partenaire n'a pas déclaré un zéro.
  • Les « importations de l'UE » sont la somme des importations déclarées par les 27 États membres, y compris celles des uns des autres ; ce ne sont pas les échanges extérieurs de l'UE.

Produits raffinés vers les pays de l'UE

Officiel

Biélorussie, juin 2026 : aucun État membre de l'UE n'a déclaré d'importations de produits raffinés en provenance de ce pays.

Mois précédents : dernière déclaration janvier 2026
Mois au cours desquels des États membres de l'UE ont déclaré des importations en provenance de ce pays (produits raffinés (sept familles)). Un mois non listé n'a fait l'objet d'aucune déclaration ; ce n'est pas un zéro.
MoisVolume vers l'UEPar produit
janvier 20260,1 ktGPL 0,1 kt
décembre 20250,1 ktGPL 0,1 kt
novembre 20250,2 ktGPL 0,2 kt
octobre 20250,2 ktGPL 0,2 kt
août 2025<0,1 ktGPL <0,1 kt
juin 2025<0,1 ktGPL <0,1 kt
mai 2025<0,1 ktGPL <0,1 kt
avril 20250,5 ktGPL 0,4 kt, Gazole 0,1 kt
mars 20250,3 ktGPL 0,3 kt, Gazole <0,1 kt
février 20251,0 ktGPL 0,8 kt, Gazole 0,1 kt
janvier 20250,5 ktGPL 0,5 kt
décembre 20240,4 ktGPL 0,4 kt
novembre 20240,7 ktGPL 0,5 kt, Gazole 0,2 kt
octobre 20240,4 ktGPL 0,4 kt
septembre 20240,7 ktGPL 0,7 kt
août 20240,2 ktGPL 0,2 kt
juillet 20240,3 ktGPL 0,3 kt
juin 20240,5 ktGPL 0,5 kt
mai 20240,5 ktGPL 0,3 kt, Fioul domestique et autres gazoles 0,2 kt
avril 20240,7 ktGPL 0,7 kt
mars 20240,8 ktGPL 0,6 kt, Fioul domestique et autres gazoles 0,2 kt
février 20240,3 ktGPL 0,3 kt
janvier 20240,3 ktFioul domestique et autres gazoles 0,2 kt, GPL 0,1 kt
décembre 20230,1 ktGPL 0,1 kt
novembre 20230,4 ktFioul domestique et autres gazoles 0,4 kt
septembre 20230,1 ktGPL 0,1 kt
août 20230,4 ktGPL 0,4 kt
Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
Mensuel, août 2023 à janvier 2026 ; dernier mois déclaré par tous les États membres de l'UE : juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Téléchargement
Télécharger le CSV
Code du jeu de données
nrg_ti_oilmLicence : Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Mis à jour
26 septembre 2026
Confiance
Officiel : déclaré par l'autorité statistique.

Base : statistiques de l'énergie. Tous les volumes sont en base statistiques de l'énergie : le pays où le pétrole a été produit, tel que chaque État membre de l'UE déclare ses importations à Eurostat (jeu de données nrg_ti_oilm). Les « importations de l'UE » sont la somme de ce que les États membres ont déclaré importer de toutes provenances, y compris les uns des autres, et de la part qu'ils n'ont attribuée à aucun pays.

Le mois de juillet 2026 n'est pas encore utilisé : seuls 7 États membres sur 27 ont déclaré leurs importations de produits raffinés pour ce mois.

Sept familles de produits sont suivies ; le bitume, les lubrifiants et les autres produits ne sont pas chargés.

  • Les volumes sont ce que les États membres de l'UE ont déclaré importer, par pays où le pétrole a été produit (Eurostat nrg_ti_oilm, base statistiques de l'énergie). Ce ne sont pas les statistiques d'exportation du partenaire lui-même, et un État membre qui n'a pas mentionné le partenaire n'a pas déclaré un zéro.
  • Les « importations de l'UE » sont la somme des importations déclarées par les 27 États membres, y compris celles des uns des autres ; ce ne sont pas les échanges extérieurs de l'UE.
  • Les produits raffinés couvrent sept familles (GPL, naphta, essence, carburéacteur, gazole, fioul domestique et autres gazoles, fioul lourd). Les autres produits, comme le bitume et les lubrifiants, ne sont pas chargés.

Biélorussie : brut dans le carburant de l'UE

Estimé

Biélorussie, juin 2026 : selon notre estimation, le brut de ce pays ne se retrouve dans le carburant (gazole) d'aucun des pays de l'UE couverts (pays couverts : 26). Il s'agit d'une estimation, non d'un chiffre déclaré.

Part : la part estimée du brut à l'origine du carburant de chaque pays de l'UE qui provient de ce pays (Biélorussie). Toutes les barres partagent la même échelle. Non traçable : la part du carburant de ce pays dont le brut ne peut être rattaché à aucune origine.

Gazole

Biélorussie : notre estimation ne trace aucun brut de ce pays dans ce carburant, dans aucun des 26 pays de l'UE couverts.

Essence

Biélorussie : notre estimation ne trace aucun brut de ce pays dans ce carburant, dans aucun des 26 pays de l'UE couverts.

Carburéacteur

Biélorussie : notre estimation ne trace aucun brut de ce pays dans ce carburant, dans aucun des 26 pays de l'UE couverts.

Source et méthode
Source
Non publiéToutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
juin 2026
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Confiance
Non établie.

Estimé par la remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant : on suppose que les exportations partent en proportion de l'approvisionnement et que les raffineries de chaque pays traitent la composition des importations de brut de ce pays. Version de la méthode 1.5. Calcul lookthrough_v1 (1.5).

Pas de CSV pour cette section : c'est notre estimation, fournie par l'API avec sa méthode.

  • « Dans le carburant de l'UE » est une estimation (remontée d'une étape, docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), non un chiffre déclaré.

Route par le détroit d'Ormuz

Officiel

Tous les points d'exportation cités pour le brut et les produits de ce pays (Biélorussie) se trouvent hors du golfe Persique : aucun n'a besoin du détroit d'Ormuz.

Points d'exportation recensés : Biélorussie (2)
Point d'exportationPlan d'eauChargementRoute
Mozyr oil refinery (inland site, no seaborne loading point)non enregistréproduitsHors du Golfe : pas de transit par Ormuz
Naftan refinery, Novopolotsk (inland site, no seaborne loading point)non enregistréproduitsHors du Golfe : pas de transit par Ormuz
Source et méthode
Source
  • EIA, AIE et exploitants de terminaux (source citée pour chaque ligne) — Classification des routes d'Ormuz et bornes par pays de Fuel Origin, méthodologie v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)
Code du jeu de données
hormuz_v1Licence : Par ligne : chaque ligne cite la page publique qui établit la géographie.
Mis à jour
23 septembre 2026
Confiance
Faible. Lorsqu'un pays charge des deux côtés du détroit, la répartition n'est pas publiée : seule une fourchette est indiquée.

Brut et produits : Belarus is landlocked and has no seaborne loading point at all. The cited sites are the Mozyr and Naftan (Novopolotsk) refineries, which the Belarusian government's own trade page names as the country's petrochemical export base with combined capacity above 20 Mt/a. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. SANCTIONS ARE NOT A ROUTE CLASS (section 2, Method rule 1): EU restrictive measures on Belarusian petroleum products bear on whether a flow exists, never on geography, and the EU regulation text could not be opened by either pass so no sanctions source is cited. A MEDIUM-confidence think-tank report that Belarusian fuels reach market via Russian Baltic ports describes a FOREIGN onward leg and does not create a Belarusian loading point; it does mean part of the BY volume may be attributed on a consignment rather than origin basis. (en anglais) Source citée : belgium.mfa.gov.by, ofac.treasury.gov. Version de la méthode 1.0.

Pas de CSV pour cette section : les classes de route sont des données de référence citées.

  • La route d'Ormuz décrit, d'après des données de référence citées, où le partenaire charge le pétrole. S'il charge à la fois dans le golfe Persique et hors de celui-ci, la répartition est inconnue et seule une fourchette est donnée.