ES piegādātājvalsts

Sīrija

Sīrija, 2026. g. jūnijs: jēlnaftas piegādes ES valstīm – 27 kt (0,1% no ES jēlnaftas importa), viss saņēmējvalstij: Vācija.

Sīrija, 2026. g. jūnijs: neviena ES dalībvalsts nav ziņojusi par naftas produktu importu no šīs valsts.

Sīkāk: Sīrija

Sīrija: kur nonāk šīs valsts nafta – kartē?Kartē →
Sīrija: kuru ES valstu degviela (dīzeļdegviela) daļēji ražota no šīs valsts jēlnaftas?ES valstis, kuru dīzeļdegviela ir atkarīga no šīs valsts jēlnaftasVācija Austrija Čehija Polija Luksemburga visas (8) →

Jēlnafta uz ES valstīm

Aprēķināti

Tūkstoši tonnu mēnesī pa ES valstīm, kas ziņojušas par importu.

Vācija
Itālija
Neviena ES valsts nav ziņojusi

Pa galamērķa valstīm ES, 2026. g. jūnijs, kā to ziņojusi katra galamērķa valsts.
ES valsts	Apjoms	Daļa tās jēlnaftas importā
Vācija	27 kt	0,4%

Avots un metode

Avots

Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data

Visi avoti ar saitēm un licencēm (angļu valodā)

Periods

Pa mēnešiem, 2023. g. augusts – 2026. g. jūnijs; pēdējais mēnesis, par kuru ziņojušas visas ES dalībvalstis: 2026. g. jūnijs

Metode

Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)

Lejupielāde

Lejupielādēt CSV

Datu kopas kods: nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Atjaunināts: 2026. gada 26. septembris
Ticamība: Oficiāla: ziņojusi statistikas iestāde.

Pamats: enerģētikas statistika. Visi apjomi ir enerģētikas statistikas izteiksmē, kā katra ES dalībvalsts ziņo savu importu Eurostat (datu kopa nrg_ti_oilm): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. “ES imports” ir summa tam, ko dalībvalstis ziņoja kā importu no visurienes, ieskaitot importu vienai no otras un daļu, ko tās neattiecināja ne uz vienu valsti.

Mēnesis (2026. g. jūlijs) vēl netiek izmantots: jēlnaftas importu par to ziņojusi tikai daļa dalībvalstu (7 no 27).

Apjomi ir tas, ko ES dalībvalstis ziņoja kā importu (Eurostat nrg_ti_oilm, enerģētikas statistikas pamats): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. Tā nav pašas partnervalsts eksporta statistika, un dalībvalsts, kas partnervalsti nav norādījusi, nav ziņojusi nulli.
“ES imports” ir dalībvalstu (27) ziņotā importa summa, ieskaitot importu vienai no otras; tā nav ES ārējā tirdzniecība.

Naftas produkti uz ES valstīm

Oficiāli

Sīrija, 2026. g. jūnijs: neviena ES dalībvalsts nav ziņojusi par naftas produktu importu no šīs valsts.

Avots un metode

Avots: Nav publicētsVisi avoti ar saitēm un licencēm (angļu valodā)
Periods: pēdējais mēnesis, par kuru ziņojušas visas ES dalībvalstis: 2026. g. jūnijs
Metode: Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
Lejupielāde: Lejupielādēt CSV

Ticamība: Nav noteikta.

Mēnesis (2026. g. jūlijs) vēl netiek izmantots: naftas produktu importu par to ziņojusi tikai daļa dalībvalstu (7 no 27).

Tiek aplūkotas septiņas produktu grupas; bitumens, smērvielas un citi produkti netiek ielādēti.

Apjomi ir tas, ko ES dalībvalstis ziņoja kā importu (Eurostat nrg_ti_oilm, enerģētikas statistikas pamats): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. Tā nav pašas partnervalsts eksporta statistika, un dalībvalsts, kas partnervalsti nav norādījusi, nav ziņojusi nulli.
“ES imports” ir dalībvalstu (27) ziņotā importa summa, ieskaitot importu vienai no otras; tā nav ES ārējā tirdzniecība.
Naftas produkti aptver septiņas grupas (LPG, ligroīns, benzīns, reaktīvā degviela, dīzeļdegviela, kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa, mazuts). Citi produkti, piemēram, bitumens un smērvielas, nav ielādēti.

Šīs valsts (Sīrija) jēlnafta ES degvielā

Aplēsti

Pēc mūsu aplēses jēlnafta no šīs valsts (Sīrija) visvairāk ir šo valstu degvielā (dīzeļdegviela): Vācija (mazāk nekā 1%), Austrija (mazāk nekā 1%) un Čehija (mazāk nekā 1%) – kā daļa no jēlnaftas, kas ir katras valsts degvielas izejviela (2026. g. jūnijs). Šī ir aplēse, kas veidota no tirdzniecības un naftas pārstrādes statistikas, nevis ziņots skaitlis.

Daļa: aplēstā daļa, ko jēlnaftā, no kuras ražota katras ES valsts degviela, veido šīs valsts (Sīrija) jēlnafta. Visiem stabiņiem ir viena skala. Nav izsekojams: tās valsts degvielas daļa, kuras jēlnaftu nevar izsekot ne līdz vienai izcelsmes valstij.

Dīzeļdegviela

ES valsts	Daļa	Nav izsekojams
Vācija	<1%	7%
Austrija	<1%	10%
Čehija	<1%	4%
Polija	<1%	15%
Luksemburga	<1%	2%
Francija	<1%	34%
Nīderlande	<1%	9%
Slovākija	<1%	30%

Benzīns

ES valsts	Daļa	Nav izsekojams
Vācija	<1%	3%
Čehija	<1%	5%
Austrija	<1%	4%
Polija	<1%	7%
Nīderlande	<1%	20%
Luksemburga	<1%	2%
Francija	<1%	7%
Beļģija	<1%	9%

Reaktīvā degviela

ES valsts	Daļa	Nav izsekojams
Vācija	<1%	5%
Čehija	<1%	5%
Ungārija	<1%	38%
Beļģija	<1%	16%
Austrija	<1%	4%
Nīderlande	<1%	37%
Francija	<1%	61%

Avots un metode

Avots

Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)

Visi avoti ar saitēm un licencēm (angļu valodā)

Periods

2026. g. jūnijs

Metode

Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)

Datu kopas kods: nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Atjaunināts: 2026. gada 26. septembris
Ticamība: Vidēja.

Aplēsts ar degvielas ķēdes izsekošanu: pieņem, ka eksports aiziet proporcionāli apgādei un ka katras valsts naftas pārstrādes rūpnīcas pārstrādā tās jēlnaftas importa struktūrai atbilstošu jēlnaftu. Metodes versija 1.5. Aprēķins lookthrough_v1 (1.5).

Šai sadaļai nav CSV datnes: tā ir mūsu aplēse, ko API sniedz kopā ar metodi.

“ES degvielā” ir aplēse (izsekošana vienu soli atpakaļ, docs/HORMUZ_METHOD.md, sadaļa 8), nevis ziņots skaitlis.

Eksporta maršruti un Hormuza šaurums

Oficiāli

Visi avotos norādītie jēlnaftas un naftas produktu (Sīrija) eksporta punkti atrodas ārpus Persijas līča: nevienam nav vajadzīgs Hormuza šaurums.

Mūsu rīcībā esošie eksporta punkti: Sīrija (3)

Eksporta punkts	Ūdenstilpe	Krava	Maršruts
Baniyas crude export terminal	Vidusjūra	jēlnafta	Ārpus Persijas līča: Hormuza šaurums nav jāšķērso
Latakia terminal	Vidusjūra	jēlnafta	Ārpus Persijas līča: Hormuza šaurums nav jāšķērso
Tartous crude export terminal	Vidusjūra	jēlnafta	Ārpus Persijas līča: Hormuza šaurums nav jāšķērso

Avots un metode

Avots

EIA, IEA un termināļu operatori (avots norādīts katrai rindai) — Fuel Origin maršrutu klasifikācija attiecībā pret Hormuza šaurumu un valstu robežvērtības, metodoloģijas versija 1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)

Visi avoti ar saitēm un licencēm (angļu valodā)

Metode

Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)

Datu kopas kods: hormuz_v1Licence: Katrai rindai atsevišķi: katrā rindā norādīta publiskā lapa, kas nosaka ģeogrāfiju.
Atjaunināts: 2026. gada 23. septembris
Ticamība: Zema. Ja valsts iekrauj abās šauruma pusēs, sadalījums netiek publicēts: norādām tikai diapazonu.

Jēlnafta un naftas produkti: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Baniyas, Tartous and Latakia, which EIA describes as Syria's three export terminals on the Mediterranean Sea. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Status, not part of the route class: EIA states Syria's crude exports are assumed to have ceased and are now effectively zero, with sanctions named as a cause. (angļu valodā) Avots: eia.gov, eia.gov. Metodes versija 1.0.

Baniyas crude export terminal: eia.gov, eia.gov
Latakia terminal: eia.gov
Tartous crude export terminal: eia.gov, eia.gov

Šai sadaļai nav CSV datnes: maršrutu klases ir avotos norādīti atsauces dati.

Maršruts attiecībā pret Hormuza šaurumu apraksta, kur partnervalsts iekrauj naftu, pēc atsauces datiem ar norādītiem avotiem. Ja tā iekrauj gan Persijas līcī, gan ārpus tā, sadalījums nav zināms, un tiek norādīts tikai diapazons.