Fornecedor da UE
Portugal, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado petróleo bruto deste país.
Portugal, junho de 2026: 106 kt de produtos refinados fornecidos a países da UE (0,5% das importações da UE das sete famílias de produtos refinados que acompanhamos), para: Países Baixos, Espanha e França.
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Petróleo bruto para países da UE
OficialPortugal, junho de 2026: nenhum Estado-Membro da UE comunicou ter importado petróleo bruto deste país.
Fonte e método
- Fonte
- Não publicadoTodas as fontes, com ligações e licenças (em inglês)
- Período
- último mês comunicado por todos os Estados-Membros da UE: junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Descarregar
- Descarregar CSV
- Confiança
- Não estabelecida.
Base: estatísticas da energia. Todos os volumes estão na base das estatísticas da energia, tal como cada Estado-Membro da UE comunica as suas importações ao Eurostat (conjunto de dados nrg_ti_oilm): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. As «importações da UE» são a soma do que os Estados-Membros comunicaram ter importado de todo o lado, incluindo uns dos outros e a parte que não atribuíram a nenhum país.
O mês de julho de 2026 ainda não é usado: só 7 de 27 Estados-Membros comunicaram as suas importações de petróleo bruto para esse mês.
- Os volumes são o que os Estados-Membros da UE comunicaram ter importado (Eurostat nrg_ti_oilm, base das estatísticas da energia): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. Não são as estatísticas de exportação do próprio país parceiro, e um Estado-Membro que não indicou o país parceiro não comunicou um zero.
- As «importações da UE» são a soma das importações comunicadas pelos 27 Estados-Membros, incluindo as importações de uns dos outros; não são o comércio externo da UE.
Produtos refinados para países da UE
CalculadoOs maiores foram: nafta (61 kt), gasolina (27 kt) e fuelóleo (12 kt).
Milhares de toneladas por mês, por produto.
- Nafta
- Gasolina
- Fuelóleo
- GPL
- Gasóleo rodoviário
- Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos
- Outros produtos
| Produto | Volume para a UE | Quota nas importações da UE desse produto |
|---|---|---|
| Nafta | 61 kt | 2,8% |
| Gasolina | 27 kt | 1,2% |
| Fuelóleo | 12 kt | 0,4% |
| GPL | 5,4 kt | 0,4% |
| Gasóleo rodoviário | <0,1 kt | <0,1% |
| Gasóleo de aquecimento e outros gasóleos | <0,1 kt | <0,1% |
| Querosene para aviação | não comunicado | não comunicado |
Por destino na UE, junho de 2026
| País da UE | Volume |
|---|---|
| Países Baixos | 88 kt |
| Espanha | 15 kt |
| França | 3,0 kt |
Fonte e método
- Fonte
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Período
- Mensal, agosto de 2023 a junho de 2026; último mês comunicado por todos os Estados-Membros da UE: junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Descarregar
- Descarregar CSV
- Código do conjunto de dados
- nrg_ti_oilmLicença: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atualizado
- 26 de setembro de 2026
- Confiança
- Oficial: comunicado pela autoridade estatística.
Base: estatísticas da energia. Todos os volumes estão na base das estatísticas da energia, tal como cada Estado-Membro da UE comunica as suas importações ao Eurostat (conjunto de dados nrg_ti_oilm): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. As «importações da UE» são a soma do que os Estados-Membros comunicaram ter importado de todo o lado, incluindo uns dos outros e a parte que não atribuíram a nenhum país.
O mês de julho de 2026 ainda não é usado: só 7 de 27 Estados-Membros comunicaram as suas importações de produtos refinados para esse mês.
São acompanhadas sete famílias de produtos; o betume, os lubrificantes e outros produtos não estão carregados.
- Os volumes são o que os Estados-Membros da UE comunicaram ter importado (Eurostat nrg_ti_oilm, base das estatísticas da energia): o petróleo bruto pelo país onde foi produzido, os produtos refinados pelo país de onde foram expedidos pela última vez, que pode ser uma plataforma de negociação e não o país onde foram refinados. Não são as estatísticas de exportação do próprio país parceiro, e um Estado-Membro que não indicou o país parceiro não comunicou um zero.
- As «importações da UE» são a soma das importações comunicadas pelos 27 Estados-Membros, incluindo as importações de uns dos outros; não são o comércio externo da UE.
- Os produtos refinados abrangem sete famílias (GPL, nafta, gasolina, querosene para aviação, gasóleo rodoviário, gasóleo de aquecimento e outros gasóleos, fuelóleo). Outros produtos, como o betume e os lubrificantes, não estão carregados.
Portugal: petróleo bruto dentro do combustível da UE
EstimadoEm junho de 2026, a nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (Portugal) no combustível (gasóleo rodoviário) de nenhum dos 26 países da UE que abrange. É uma estimativa, não um valor comunicado.
Quota: a quota estimada do petróleo bruto subjacente ao combustível de cada país da UE que veio deste país (Portugal). Todas as barras usam a mesma escala. Impossível de rastrear: a quota do combustível desse país cujo petróleo bruto é impossível de rastrear até qualquer origem.
Gasóleo rodoviário
A nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (Portugal) neste combustível em nenhum dos 26 países da UE que abrange.
Gasolina
A nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (Portugal) neste combustível em nenhum dos 26 países da UE que abrange.
Querosene para aviação
A nossa estimativa não rastreia nenhum petróleo bruto deste país (Portugal) neste combustível em nenhum dos 26 países da UE que abrange.
Fonte e método
- Fonte
- Não publicadoTodas as fontes, com ligações e licenças (em inglês)
- Período
- junho de 2026
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Confiança
- Não estabelecida.
Estimado com o método de recuar um passo na cadeia do combustível: pressupõe-se que as exportações saem na proporção do abastecimento e que as refinarias de cada país processam a composição das importações de petróleo bruto desse país. Versão do método: 1.5. Cálculo lookthrough_v1 (1.5).
Não há CSV para esta secção: é uma estimativa nossa, servida pela API com o respetivo método.
- «No combustível da UE» é uma estimativa (recuando um nível, docs/HORMUZ_METHOD.md, secção 8), não um valor comunicado.
Rota do estreito de Ormuz
OficialTodos os pontos de exportação citados do petróleo bruto e dos produtos deste país (Portugal) ficam fora do golfo Pérsico: nenhuma parte precisa do estreito de Ormuz.
Pontos de exportação registados: Portugal (2)
| Ponto de exportação | Massa de água | Transporta | Rota |
|---|---|---|---|
| Galp Sines refinery and its deep-water harbour | não registado | produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
| Port of Sines Liquid Bulk Terminal (TGLS) | Oceano Atlântico | produtos | Fora do Golfo: sem trânsito por Ormuz |
Fonte e método
- Fonte
- EIA, AIE e operadores de terminais (citados por linha) — Fuel Origin: classificação das rotas de Ormuz e limites inferior e superior por país, metodologia v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Método
- Como é obtido este valor (em inglês)
- Código do conjunto de dados
- hormuz_v1Licença: Por linha: cada linha indica a página pública que estabelece a geografia.
- Atualizado
- 23 de setembro de 2026
- Confiança
- Baixa. Quando um país carrega dos dois lados do estreito, a repartição não é publicada; só é indicado um intervalo.
Petróleo bruto e produtos: All cited export points lie outside the Persian Gulf: the Galp Sines refinery, 'the sole refinery operating in Portugal', 226 thousand b/d, with a 'coastal location and deep-water harbour infrastructure', and the Port of Sines Liquid Bulk Terminal (TGLS) on the Atlantic. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. The Atlantic attribution is wiki-sourced because Sines port-authority pages were unreachable to both passes. (em inglês) Citado: galp.com, galp.com, en.wikipedia.org. Versão do método: 1.0.
- Galp Sines refinery and its deep-water harbour: galp.com, galp.com
- Port of Sines Liquid Bulk Terminal (TGLS): en.wikipedia.org, galp.com
Não há CSV para esta secção: as classes de rota são dados de referência com fonte citada.
- A rota de Ormuz descreve onde o país parceiro carrega petróleo, segundo dados de referência com fonte citada. Quando carrega dentro e fora do golfo Pérsico, a repartição é desconhecida e só é indicado um intervalo.