Fuel Origin

Comparar países

De onde vem o combustível de cada país, que parte do seu petróleo bruto pode ter passado pelo estreito de Ormuz, as suas reservas de segurança e o seu preço de venda ao público, lado a lado. Cada valor é o da página desse país e indica o respetivo mês.

Só é possível comparar seis países de cada vez; para acrescentar outro, é preciso retirar um.

De onde vem o combustível (gasóleo rodoviário)

Estimado

Os valores do petróleo bruto referem-se a junho de 2026, salvo quando uma linha indica outro mês. Os preços de venda ao público referem-se à semana de 28/09/2026.

Para cada país: as maiores origens do petróleo bruto subjacente ao combustível (gasóleo rodoviário), a parte impossível de rastrear, a parte que pode ter passado pelo estreito de Ormuz e o último preço de venda ao público.
AlemanhaPetróleo bruto subjacente (gasóleo rodoviário):22% Estados Unidos · 16% Noruega · 15% CazaquistãoImpossível de rastrear:7%Por Ormuz:1–9%Preço ao público:2,44 €
FrançaPetróleo bruto subjacente (gasóleo rodoviário):15% Estados Unidos · 12% Cazaquistão · 7% NoruegaImpossível de rastrear:34%Por Ormuz:até 35%Preço ao público:2,37 €
Países BaixosPetróleo bruto subjacente (gasóleo rodoviário):23% Estados Unidos · 20% Noruega · 10% CazaquistãoImpossível de rastrear:9%Por Ormuz:até 9%Preço ao público:2,53 €
PolóniaPetróleo bruto subjacente (gasóleo rodoviário):31% Noruega · 26% Arábia Saudita · 9% Estados UnidosImpossível de rastrear:15%Por Ormuz:até 37%Preço ao público:2,06 €
FinlândiaPetróleo bruto subjacente (gasóleo rodoviário):65% Noruega · 14% Estados Unidos · 9% DinamarcaImpossível de rastrear:nenhumaPor Ormuz:nenhumaPreço ao público:2,52 €
EstóniaPetróleo bruto subjacente (gasóleo rodoviário):46% Noruega · 25% Arábia Saudita · 17% Estados UnidosImpossível de rastrear:2%Por Ormuz:até 22%Preço ao público:2,24 €
A frase principal de cada país, como na sua página
  • Alemanha: Gasóleo rodoviário, junho de 2026. Petróleo bruto subjacente: 22% Estados Unidos · 16% Noruega · 15% Cazaquistão · 7% impossível de rastrear.
  • França: Gasóleo rodoviário, junho de 2026. Petróleo bruto subjacente: 34% impossível de rastrear · 15% Estados Unidos · 12% Cazaquistão · 7% Noruega.
  • Países Baixos: Gasóleo rodoviário, junho de 2026. Petróleo bruto subjacente: 23% Estados Unidos · 20% Noruega · 10% Cazaquistão · 9% impossível de rastrear.
  • Polónia: Gasóleo rodoviário, junho de 2026. Petróleo bruto subjacente: 31% Noruega · 26% Arábia Saudita · 9% Estados Unidos · 15% impossível de rastrear.
  • Finlândia: Gasóleo rodoviário, junho de 2026. Petróleo bruto subjacente: 65% Noruega · 14% Estados Unidos · 9% Dinamarca.
  • Estónia: Gasóleo rodoviário, junho de 2026. Petróleo bruto subjacente: 46% Noruega · 25% Arábia Saudita · 17% Estados Unidos · 2% impossível de rastrear.
Fonte e método
Fonte
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • EIA, AIE e operadores de terminais (citados por linha) — Fuel Origin: classificação das rotas de Ormuz e limites inferior e superior por país, metodologia v1.0
Todas as fontes, com ligações e licenças (em inglês)
Período
junho de 2026
Método
Como é obtido este valor (em inglês)

O petróleo bruto subjacente ao combustível é a estimativa principal da página de cada país, recuando um país: de onde veio o combustível vendido no país e onde foi produzido o petróleo bruto subjacente. Não é uma quota das importações de petróleo bruto. O preço de venda ao público é o último preço semanal com impostos do Boletim Petrolífero semanal da Comissão Europeia.

Origens do petróleo bruto

Calculado

Quota das importações de petróleo bruto por país de origem, último mês de cada país.

Último mês diferente dos outros (junho de 2026): Finlândia (abril de 2026).

  1. Alemanhajunho de 2026
  2. Françajunho de 2026
  3. Países Baixosjunho de 2026
  4. Polóniajunho de 2026
  5. Finlândiaabril de 2026
  6. Estóniajunho de 2026

    Importações de petróleo bruto comunicadas para junho de 2026: zero.

Fonte e método
Fonte
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • Operadores de refinarias e reguladores nacionais (citados por linha) — Fuel Origin: lista de referência de refinarias (curadoria própria)
Todas as fontes, com ligações e licenças (em inglês)
Período
junho de 2026 (Finlândia: abril de 2026)
Método
Como é obtido este valor (em inglês)

Quotas das importações de petróleo bruto de cada país por país onde o petróleo foi produzido (base das estatísticas da energia), no seu último mês publicado: os mesmos valores da secção sobre o petróleo bruto da página do país. Cada barra representa 100% das importações de petróleo bruto desse país; as seis maiores origens são identificadas, o resto aparece como «Outros países», e a parte que a entidade que publica os dados não atribuiu a nenhum país aparece com hachuras.

Estreito de Ormuz, mês a mês

Estimado

Limite superior da quota das importações de petróleo bruto que pode ter passado pelo estreito de Ormuz, por mês, nos últimos três anos. Trata-se das importações de petróleo bruto, não do petróleo bruto subjacente ao combustível do quadro acima.

Último mês diferente dos outros (junho de 2026): Finlândia (abril de 2026).

11/202406/20260%20%40%60%80%
  • Alemanha0,3% (junho de 2026)
  • Françanenhuma (junho de 2026)
  • Países Baixosnenhuma (junho de 2026)
  • Polóniaaté 38% (junho de 2026)
  • Finlândianenhuma (abril de 2026)
  • Estóniasem importações de petróleo bruto (junho de 2026)
  • estimado a partir dos valores publicados em euros (toneladas não divulgadas)
Fonte e método
Fonte
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
  • EIA, AIE e operadores de terminais (citados por linha) — Fuel Origin: classificação das rotas de Ormuz e limites inferior e superior por país, metodologia v1.0
Todas as fontes, com ligações e licenças (em inglês)
Período
junho de 2026 (Finlândia: abril de 2026)
Método
Como é obtido este valor (em inglês)

Para cada mês, a quota das importações de petróleo bruto do país com origem em países que exportam pelo estreito de Ormuz, segundo dados de referência com fonte citada sobre as rotas de exportação. Alguns exportadores podem expedir pelo estreito ou contorná-lo, e o encaminhamento das cargas não é público: o valor é um intervalo, e a linha segue o seu limite superior (um valor único quando cada origem tem uma só rota de exportação). O próprio intervalo está na página de cada país. Cada linha termina no mês usado pela secção sobre o petróleo bruto da página do país, e um mês sem valor é uma interrupção, nunca um zero. Trata-se das importações de petróleo bruto; o quadro principal acima é o petróleo bruto subjacente ao combustível, uma medida diferente.

Stocks e reservas em dias

Oficial

Os valores referem-se a junho de 2026, salvo quando uma linha indica outro mês.

Último mês diferente dos outros (junho de 2026): Finlândia (julho de 2026).

Para cada país: reservas de segurança em dias, stocks finais de petróleo e stocks finais face à sua média de 12 meses.
AlemanhaReservas em dias:92 diasStocks finais:29 564 876 tFace à média de 12 meses:−2,0%
FrançaReservas em dias:88 diasStocks finais:19 770 000 tFace à média de 12 meses:−2,5%
Países BaixosReservas em dias:94 diasStocks finais:13 401 772 tFace à média de 12 meses:+2,6%
PolóniaReservas em dias:92 diasStocks finais:11 199 338 tFace à média de 12 meses:−1,1%
FinlândiaReservas em dias:178 dias (julho de 2026)Stocks finais:4 354 000 t (julho de 2026)Face à média de 12 meses:+7,3%
EstóniaReservas em dias:75 diasStocks finais:473 650 tFace à média de 12 meses:−22,5%
Fonte e método
Fonte
  • Eurostat (European Commission) — Emergency oil stocks in days equivalent - monthly data
  • Eurostat (European Commission) — Stock levels for oil products - monthly data
Todas as fontes, com ligações e licenças (em inglês)
Período
junho de 2026 (Finlândia: julho de 2026)
Método
Como é obtido este valor (em inglês)

As reservas em dias são o valor publicado pelo Eurostat ao abrigo da Diretiva 2009/119/CE, em dias inteiros, nunca recalculado; os Estados-Membros podem usar métodos de cálculo diferentes (indicados na página de cada país). A comparação com a média de 12 meses é um cálculo nosso sobre os stocks mensais publicados.

Preço de venda ao público e impostos

Calculado

Os preços referem-se à semana de 28/09/2026, salvo quando uma linha indica outra semana.

Para cada país: o último preço semanal de venda ao público, o preço sem impostos, os impostos por litro e o peso dos impostos no preço de venda ao público.
AlemanhaPreço ao público:2,44 €Sem impostos:1,42 €Impostos:1,02 €Peso dos impostos:42%
FrançaPreço ao público:2,37 €Sem impostos:1,37 €Impostos:1,00 €Peso dos impostos:42%
Países BaixosPreço ao público:2,53 €Sem impostos:1,53 €Impostos:1,00 €Peso dos impostos:39%
PolóniaPreço ao público:2,06 €Sem impostos:1,29 €Impostos:0,77 €Peso dos impostos:37%
FinlândiaPreço ao público:2,52 €Sem impostos:1,50 €Impostos:1,02 €Peso dos impostos:41%
EstóniaPreço ao público:2,24 €Sem impostos:1,38 €Impostos:0,86 €Peso dos impostos:38%
Fonte e método
Fonte
  • U.S. Energy Information Administration (EIA) — Europe Brent Spot Price FOB (petroleum spot prices)
Todas as fontes, com ligações e licenças (em inglês)
Período
Semana de 28/09/2026
Método
Como é obtido este valor (em inglês)

O preço de venda ao público e o preço sem impostos são os valores publicados pelo Boletim Petrolífero semanal da Comissão Europeia. Os impostos são a diferença entre os dois (IVA, imposto especial de consumo e outros impostos específicos, em conjunto) e o peso dos impostos é essa diferença em percentagem do preço de venda ao público: um cálculo nosso sobre os dois preços publicados. A repartição entre IVA e imposto especial de consumo, com as taxas em vigor, está na página do preço de venda ao público de cada país.